ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    1. Установите новую прокладку на впускной коллектор.

    2. Временно закрепите впускной коллектор на головке блока цилиндров в сборе 6 болтами.

    3. Установите на впускной коллектор новую впускную прокладку РОГ.

    4. Установите новую прокладку трубы № 2 на клапан РОГ в сборе.

    5. Временно закрепите трубу РОГ № 2 на клапане РОГ в сборе и впускном коллекторе 4 болтами.

    6. A413916N01

      Затяните 6 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      28 Н*м

      286 кгс*см

      21 фунт-сила-фут

    7. A413910C01

      *a

      Болт (A)

      *b

      Болт (B)

      Затяните 4 болта.

      Болт (A)

      25 Н*м

      255 кгс*см

      18 фунт-сила-футов

      Болт (B)

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    8. Введите в зацепление зажим жгута проводов на № 2 трубу РОГ.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Введите в зацепление 11 зажимов жгута проводов и подсоедините жгут проводов двигателя.

    2. Подсоедините 4 штекерных разъема.

  3. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    1. A413918C01

      *1

      Шланг паров топлива

      *2

      Питающий шланг паров топлива в сборе

      *a

      Левая сторона

      *b

      Вверх

      *c

      Задняя сторона

      *d

      60°

      *e

      4 - 9 мм (0,157 - 0,354 дюйма)

      *f

      2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)

      *g

      Метка, нанесенная краской

      Установите клапан продувки адсорбера (электровакуумный клапан продувки) на впускной коллектор и закрепите болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините разъем клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).

    3. Подсоедините питающий шланг паров топлива к клапану продувки (электровакуумному клапану продувки) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    4. Подсоедините шланг паров топлива к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Tip:

      Убедитесь, что направление фиксатора соответствует показанному на рисунке.

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ)

    1. Установите датчик разрежения (датчик абсолютного давления в коллекторе) на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините вакуумный шланг к впускному коллектору.

    3. Подсоедините разъем датчика разрежения в сборе (датчика абсолютного давления в коллекторе).

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

    1. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  7. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке