СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1835/58, B1836/58, B1837/58 и B1838/58

ОПИСАНИЕ

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

   1. 

      *A	для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
      *B	для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
      *1	Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе
      *2	Центральный блок управления системы SRS
      *3	Напольный провод

      Выключите зажигание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   3. Проверьте правильность подключения разъемов к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе и блоку управления системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

   4. Отсоедините разъемы от левой подушки безопасности занавесочного типа и центрального блока управления системы SRS.

   5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

   6. Убедитесь, что разъем напольного провода (со стороны левой подушки безопасности занавесочного типа) не ослаблен, не деформирован и не поврежден.

      OK

      Кнопка блокировки разъема не освобождена либо защелка замка не деформирована и не повреждена.

   7. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме напольного провода не деформированы и не повреждены.

      OK

      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

   Result

   Перейти к
   OK
   НЕ СООТВ.

   НЕ СООТВ.

   ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

   СООТВ

2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   1. Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

      

      *A	для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS	*B	для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
      *1	Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе	*2	Блок управления системы SRS
      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе)	-	-

   2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

   4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

   5. Выключите зажигание.

   6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      Код DTC B1835/58, B1836/58, B1837/58 или B1838/58 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1835/58, B1836/58, B1837/58 и B1838/58, однако они не связаны с данной проверкой.

   8. Выключите зажигание.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   10. Отсоедините SST от разъема С.

   09843-18061

   Результат

   Перейти к
   OK
   НЕ СООТВ.

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   NG

3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

   1. Отсоедините напольный провод от центрального блока управления системы SRS.

      

      *A	для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS	*B	для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
      *1	Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе	*2	Центральный блок управления системы SRS
      *3	Напольный провод	-	-
      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе)	-	-

   2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное напряжение

         Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
         M25-1 (ICL+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
         M25-2 (ICL-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

         CAUTION:

         После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
         M25-1 (ICL+) - M25-2 (ICL-)	Всегда	Менее 1 Ом

   4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное сопротивление

         Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
         M25-1 (ICL+) - масса	Всегда	1 МОм или более
         M25-2 (ICL-) - масса	Всегда	1 МОм или более

   5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

         Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
         M25-1 (ICL+) - M25-2 (ICL-)	Всегда	1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

   Result

   Перейти к
   OK
   НЕ СООТВ.

   НЕ СООТВ.

   ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

   СООТВ

4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   1. 

      *A	для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
      *B	для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
      *1	Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе
      *2	Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

   3. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

   4. Выключите зажигание.

   5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      Код DTC B1835/58, B1836/58, B1837/58 или B1838/58 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1835/58, B1836/58, B1837/58 и B1838/58, однако они не связаны с данной проверкой.

   Result

   Перейти к
   OK
   НЕ СООТВ.

   OK

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке