СИСТЕМА SFI ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Положение распредвала "A" - замедленная реакция синхронизации (ряд 1)

Положение распредвала "B" - замедленная реакция синхронизации (ряд 1)

Положение распредвала "A" - замедленная реакция синхронизации (ряд 2)

Положение распредвала "B" - замедленная реакция синхронизации (ряд 2)

Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1)

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1)

Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1)

Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1)

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1)

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 2)

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 2)

Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 2)

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2)

Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 2)

Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2)

Управляющая цепь подогревателя датчика A/F (ряд 1, датчик 1)

Слабый ток в цепи управления подогревателем кислородного датчика (A/F) (датчик 1 ряда 1)

Сильный ток в цепи управления подогревателем кислородного датчика (A/F) (датчик 1 ряда 1)

Слабый ток в цепи управления подогревателем кислородного датчика (датчик 1 ряда 2)

Сильный ток в цепи управления подогревателем кислородного датчика (датчик 2 ряда 1)

MAP / MAF - корреляция с положением дроссельной заслонки

Чрезмерно низкое давление в топливной системе / распределителе топлива

Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива

Неисправности, связанные с диапазоном/характеристиками измерителя весового расхода воздуха

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

Низкий уровень сигнала на входе цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе

Высокий уровень сигнала на входе цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе

Слишком большой перепад показаний датчика температуры воздуха на впуске

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры воздуха на впуске

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры воздуха на впуске

Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения дроссельной заслонки

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "A"

Температура охлаждающей жидкости, не достаточная для системы регулирования подачи топлива с обратной связью

Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры, регулируемой термостатом)

Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (датчик 1 ряда 1)

Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (ряд 1, датчик 1)

Низкое быстродействие цепи кислородного датчика (ряд 1, датчик 1)

Не обнаружено функционирование кислородного датчика (ряд 1, датчик 1)

Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (ряд 1, датчик 2)

Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (ряд 1, датчик 2)

Замедленная реакция кислородного датчика при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 2

Замедленная реакция кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 2)

Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обогащенной к обедненной смеси (ряд 1, датчик 2)

Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 2)

Цепь подогревателя кислородного датчика (ряд 1, датчик 2)

Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1

Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1

Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1

Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1

Чрезмерное обеднение смеси в системе (ряд 1)

Чрезмерное обогащение смеси в системе (ряд 1)

Неверный диапазон или ненормальная работа цепи датчика давления в распределителе топлива

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика давления в распределителе топлива

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика давления в распределителе топлива

Датчик температуры моторного масла (выход за пределы допустимого диапазона / неправильное значение параметра)

Датчик температуры моторного масла - низкий уровень сигнала

Датчик температуры моторного масла - высокий уровень сигнала

Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 1)

Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 2)

Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 3)

Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 4)

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "B"

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "B"

Цепь низкого напряжения топливного насоса

Обнаружение нерегулярного/многократного пропуска зажигания в цилиндре

Обнаружение пропуска зажигания в цилиндре 1

Обнаружение пропуска зажигания в цилиндре 2

Обнаружение пропуска зажигания в цилиндре 3

Обнаружение пропуска зажигания в цилиндре 4

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 2 (ряд 2)

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 2 (ряд 2)

Цепь датчика положения коленчатого вала "A"

Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (диапазон / характеристики)

Неисправность цепи датчика положения распредвала

Неисправность в цепи датчика положения распредвала "A", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона/ неправильным значением параметра (ряд 1 или отдельный датчик)

Датчик положения распредвала "A" (ряд 2)

Неисправность в цепи датчика положения распредвала "A", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона/ неправильным значением параметра (ряд 2)

Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "A"

Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "B"

Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "C"

Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "D"

Цепь датчика положения распредвала "B" (ряд 1)

Неисправность в цепи датчика положения распредвала "B", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона/ неправильным значением параметра (ряд 1)

Цепь датчика положения распредвала "B" (ряд 2)

Неисправность в цепи датчика положения распредвала "B", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона/ неправильным значением параметра (ряд 2)

Эффективность системы каталитической нейтрализации ниже порогового уровня (ряд 1)

Недопустимая интенсивность продувки в системе улавливания паров топлива

Диапазон / характеристика датчика давления в системе управления улавливанием паров топлива

Низкий уровень входного сигнала датчика (контактного датчика) давления в системе управления улавливанием паров топлива

Высокий уровень входного сигнала датчика (контактного датчика) давления в системе управления улавливанием паров топлива

Обнаружена большая утечка в системе улавливания паров топлива

Обнаружена очень малая утечка в системе улавливания паров топлива

Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала

Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала

Цепь датчика уровня топлива "A" - выход за пределы допустимого диапазона / неправильные характеристики

Цепь датчика уровня топлива "A" - низкий уровень сигнала

Цепь датчика уровня топлива "A" - высокий уровень сигнала

Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

Система регулировка частоты вращения холостого хода - частота вращения ниже ожидаемой

Система регулировка частоты вращения холостого хода - частота вращения выше ожидаемой

Характеристики системы регулировки частоты вращения холостого хода при холодном запуске

Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске

Цепь запроса стартера

Напряжение бортовой сети

Низкое напряжение в системе

Высокое напряжение в системе

Внутренняя ошибка оперативного запоминающего устройства (RAM) блока управления

Внутренняя ошибка постоянного запоминающего устройства (RОM) блока управления

Процессор ECM/PCM

Производительность контрольного процессора внутреннего блока управления

Рабочие характеристики аналого-цифровой обработки внутреннего блока управления

Цепь реле стартера - низкий уровень сигнала

Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

Характеристики цепи электронного блока привода форсунок № 1

Ошибка внутреннего EEPROM блока управления

Система управления трансмиссией (запрос лампы MIL)

Цепь запрета стартера - низкий уровень сигнала

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения паркинга/нейтрали

Высокий уровень сигнала во входной цепи датчика положения паркинга/нейтрали

Отложения в дроссельной заслонке

Неисправность возвратной пружины дроссельной заслонки

Характеристики топливной форсунки для впрыска во впускной канал

Характеристики топливной форсунки для непосредственного впрыска

Цепь топливного насоса высокого давления

Обрыв в цепи форсунки DI – (цилиндр 1)

Обрыв в цепи форсунки DI – (цилиндр 2)

Обрыв в цепи форсунки DI – (цилиндр 3)

Обрыв в цепи форсунки DI – (цилиндр 4)

Выключатель открывания крышки системы улавливания паров топлива - заедание в состоянии ON (ВКЛ)

Характеристика / диапазон датчика давления в топливном баке

Данные о заглохании двигателя

Нарушение запуска

Чрезмерное обеднение смеси в системе коррекции подачи топлива за каталитическим нейтрализатором (ряд 1)

Чрезмерное обогащение смеси в системе коррекции подачи топлива за каталитическим нейтрализатором (ряд 1)

Выход тока двигателя привода дроссельной заслонки за пределы допустимого диапазона / недопустимый режим работы

Слабый ток в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки

Сильный ток в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки

Характеристики минимального ограничения датчика "A" положения дроссельной заслонки / педали

Выход за пределы допустимого диапазона / неправильное значение параметра в системе управления дроссельной заслонкой в корпусе дроссельной заслонки

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D"

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D"

Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"

Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"

Корреляция напряжений датчиков положения педали/дроссельной заслонки "A"/"B"

Корреляция напряжений датчиков положения педали/дроссельной заслонки "D"/"E"

Датчик скорости автомобиля "B"

Сигнал кислородного датчика (A/F) постоянно указывает на обеднение смеси (датчик 1 ряда 1)

Сигнал кислородного датчика (A/F) постоянно указывает на обогащение смеси (датчик 1 ряда 1)

Дисбаланс соотношения воздух-топливо (ряд 1)

Сигнал кислородного датчика постоянно указывает на обеднение смеси (ряд 1, датчик 2)

Сигнал кислородного датчика постоянно указывает на обогащение смеси (ряд 1, датчик 2)

Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива

Фиксация насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива во включенном состоянии

Измерительная цепь насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива - выход за пределы допустимого диапазона / неправильные характеристики

Низкий уровень сигнала в цепи управления переключающим клапаном системы улавливания паров топлива

Клапан пневмораспределителя системы улавливания паров топлива - заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)

Характеристики внутреннего таймера выключения питания ECM / PCM

Шина передачи данных блока управления "A" выключена

Прекращение обмена данными с ТCM

Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля

Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

От блока управления трансмиссией получены недействительные данные

От блока управления динамикой автомобиля получены недействительные данные

От блока управления панели приборов получены недействительные данные