СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия AA80E (8-ступенчатая трансмиссия с прямым переключением в спортивном режиме).

    2. В трансмиссии используется рычаг переключения передач кулисного типа.

    3. Используется автоматическая трансмиссия "multimode" с переключателем управления переключением (переключателем передач трансмиссии в сборе).

    4. Предусмотрен комбинированный переключатель в сборе (селектор выбора режима движения и переключатель SNOW*), который позволяет выбрать режим движения (ECO, NORMAL, SPORT S, SPORT S+ или SNOW*).

      *: кроме моделей для стран Персидского залива

    5. В системе охлаждения трансмиссионной жидкости используются масляный радиатор с водяным охлаждением и масляный радиатор с воздушным охлаждением (масляный радиатор трансмиссии в сборе).

  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Автоматическая трансмиссия в сборе
    Передаточное число 1-я 4,596
    2-я 2,724
    3-я 1,863
    4-я 1,464
    5-я 1,231
    6-я 1,000
    7-я 0,824
    8-я 0,685
    Заднего хода 2,176
    Система охлаждения ATF Масляный радиатор с водяным охлаждением и масляный радиатор с воздушным охлаждением
    Тип жидкости Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота
    Рабочий объем л (кварты США, англ. кварты) 11,2 (11,8, 9,9)
    Масса (для справки)* кг (фунты) 96,7 (213,2)

    *: масса указана для агрегата, полностью заполненного жидкостью.

    Шестерни планетарной передачи
    Передний планетарный редуктор Число зубьев солнечной шестерни 38
    Число зубьев внутреннего сателлита 16
    Число зубьев наружного сателлита 19
    Число зубьев коронной шестерни 82
    Задний планетарный редуктор Число зубьев средней солнечной шестерни 34
    Число зубьев задней солнечной шестерни 30
    Число зубьев длинного сателлита 20
    Число зубьев короткого сателлита 17
    Число зубьев коронной шестерни 74
    Фрикционные устройства и муфта свободного хода
    Муфта № 1 (C1) Количество дисков 6
    Муфта № 2 (C2) 6
    Муфта № 3 (C3) 4
    Муфта № 4 (C4) 5
    Тормоз № 1 (B1) Количество дисков 5
    Тормоз № 2 (B2) 4
    Муфта свободного хода № 1 (F1) Количество расклинивающих сухарей 39
    Гидротрансформатор в сборе
    Тип гидротрансформатора 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
    Коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины 1,83

  3. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. Система сапуна автоматической трансмиссии


      1. Используется система сапуна автоматической трансмиссии, которая предотвращает потерю трансмиссионной жидкости из сапуна в спортивном режиме движения при быстрых поворотах и резком торможении.

      2. В этой системе используется лабиринтная структура трубки сапуна, в которой пузырьки воздуха и трансмиссионная жидкость разделяются на воздух и жидкость, что предотвращает потерю трансмиссионной жидкости через бак сапуна.

        B004H4CC01
        *1 Бак сапуна *2 Трубка сапуна
        *a Установочное отверстие сапуна автоматической трансмиссии - -