ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Цепь вентилятора системы охлаждения

Код DTC Наименование DTC
Цепь вентилятора системы охлаждения

ОПИСАНИЕ

Для управления вентилятором системы охлаждения ЕCM вычисляет необходимую скорость вращения вентилятора системы охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, состояния выключателя системы кондиционирования, давления хладагента, частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости автомобиля. ЭБУ вентилятора системы охлаждения управляют частотой вращения каждого вентилятора в зависимости от сигнала продолжительности включения, вычисленного ECM. Поскольку ЭБУ вентилятора системы охлаждения может оптимальным образом управлять частотой вращения вентиляторов системы охлаждения в зависимости от рабочих условий автомобиля, ЕСМ обеспечивает высокую степень охлаждения и бесшумность работы.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему системы.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE ELECTRIC COOLING FAN)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Electric Cooling Fan.

      Powertrain > Engine > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Control the Electric Cooling Fan

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      OK

      Испытание в режиме Active Test

      Работа вентилятора

      Вкл

      Вентиляторы системы охлаждения работают

      OFF (ВЫКЛ)

      Вентиляторы системы охлаждения останавливаются

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (левый вентилятор не работает)

    B

    NG (правый вентилятор не работает)

    C

    NG (левый вентилятор не останавливается)

    D

    NG (правый вентилятор не останавливается)

    E

    A

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР)Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ECM)Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)Click here

    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Проверьте работу левого вентилятора системы охлаждения.

      OK

      Левый вентилятор системы охлаждения работает.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    1. Проверьте электродвигатель левого вентилятора системы охлаждения.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A320832C65

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-1 (+B1) - A5-3 (E1)

      Питание включено (IG)

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - МАССА)Click here

    СООТВ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    3. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-2 (SI), A6-2 (SI2) или A37-31 (RFC) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — МАССА)

    1. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-3 (E1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - МАССА)

    СООТВ
  7. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    1. Проверьте реле FAN № 1.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    СООТВ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ FAN № 1)

    1. Извлеките реле FAN № 1 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A366691C02

      *1

      Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе

      *2

      Реле FAN № 1

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      1 (реле FAN № 1) - масса

      Питание включено (IG)

      11–14 В

      3 (реле FAN № 1) - масса

      Питание выключено

      11 - 14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ FAN № 1)

    СООТВ
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - РЕЛЕ FAN № 1)

    1. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    2. Извлеките реле FAN № 1 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-1(+B1) - 5 (реле FAN № 1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-1 (+B1) или 5 (FAN № 1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ FAN № 1 - МАССА)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - РЕЛЕ FAN № 1)

  10. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Проверьте работу правого вентилятора системы охлаждения.

      OK

      Правый вентилятор системы охлаждения работает.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    1. Проверьте электродвигатель правого вентилятора системы охлаждения.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A320832C66

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A6-1 (+B2) - A6-3 (E2)

      Питание включено (IG)

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — МАССА)Click here

    СООТВ
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    3. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-2 (SI), A6-2 (SI2) или A37-31 (RFC) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — МАССА)

    1. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A6-3 (E2) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - МАССА)

    СООТВ
  15. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    1. Проверьте реле FAN № 2.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    СООТВ
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ FAN № 2)

    1. Извлеките реле FAN № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A366685C02

      *1

      Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе

      *2

      Реле FAN № 2

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      1 (реле FAN № 2) - масса

      Питание включено (IG)

      11–14 В

      3 (реле FAN № 2) - масса

      Питание выключено

      11 - 14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ FAN № 2)

    СООТВ
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — РЕЛЕ FAN № 2)

    1. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    2. Извлеките реле FAN № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A6-1 (+B2) - 5 (реле FAN № 2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A6-1 (+B2) или 5 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ FAN № 2 - МАССА)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — РЕЛЕ FAN № 2)

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Отсоедините разъем A5 ЭБУ левого вентилятора системы охлаждения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-2 (SI) - A37-31 (RFC)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ECM)

    СООТВ
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — МАССА)

    1. Отсоедините разъем z1 электродвигателя левого вентилятора системы охлаждения.

    2. A372757C08

      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель левого вентилятора системы охлаждения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      z1-1 (-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем A37 ECM.

    2. Отсоедините разъем A6 ЭБУ правого вентилятора системы охлаждения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A6-2 (SI2) - A37-31 (RFC)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ECM)

    СООТВ
  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — МАССА)

    1. Отсоедините разъем z2 электродвигателя правого вентилятора системы охлаждения.

    2. A372757C09

      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель правого вентилятора системы охлаждения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z2-1 (-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here