СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Центральный блок управления системы SRS содержит цепь определения, датчик замедления, цепь управления зажиганием, датчик системы безопасности, цепь вспомогательного источника питания, цепь диагностики и цепь памяти.

  2. ФУНКЦИИ

    Параметр

    Описание

    Цепь оценки

    Цепи оценки встроены в ЭБУ системы SRS в сборе, чтобы определять степень серьезности столкновения, используя сигналы ускорения/замедления от передних датчиков системы SRS, боковых датчиков системы SRS со стороны двери*1, боковых датчиков системы SRS № 1*1 и боковых датчиков системы SRS № 2*1.

    Датчик замедления

    В блок управления системы SRS встраивается датчик замедления. В случае столкновения этот датчик деформируется. Степень деформации зависит от интенсивности замедления автомобиля во время лобового столкновения и преобразуется в электрический сигнал.

    Цепь управления зажиганием

    В цепи управления зажиганием выполняются вычисления, основанные на сигналах, выдаваемых цепью оценки блока управления системы SRS в сборе, передних датчиков системы SRS, боковых датчиков системы SRS со стороны двери*1, боковых датчиков системы SRS № 1*1 и боковых датчиков системы SRS № 2*1. Если вычисленные значения превышают заданные, осуществляется развертывание подушек безопасности.

    Датчик системы безопасности

    При фронтальном, боковом*1, заднем боковом*1 столкновении или опрокидывании*2 этот датчик включается и посылает сигнал включения в блок управления системы SRS, если скорость замедления, определяемая датчиком системы безопасности, превышает заданное значение.

    Цепь вспомогательного источника питания

    Цепь вспомогательного источника питания содержит конденсатор и преобразователь постоянного тока в постоянный. Когда во время столкновения прерывается подача питания в блок управления системы SRS, конденсатор вспомогательного источника питания разряжается и обеспечивает питание системы SRS. Преобразователь постоянного тока в постоянный действует как повышающий трансформатор, когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже допустимого уровня.

    Цепь диагностики

    Цепь диагностики обеспечивает непрерывный контроль неисправностей в системе. Когда обнаруживается неисправность, она включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов для информирования водителя.

    Цепь памяти

    Когда посредством цепи диагностики обнаруживается неисправность, в памяти сохраняется код DTC.

    *1: для моделей с передними боковыми подушками безопасности

    *2: для моделей для России