СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, диагностический DTC:P057162
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P057162 | Переключатель тормоза "A", сбой при сравнении сигналов |
ОПИСАНИЕ
При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. Когда ECM получает этот сигнал, он отключает регулировку скорости автомобиля системой круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При нажатии педали тормоза напряжение подается через предохранитель STOP SW и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит прекращает управление скоростью автомобиля посредством системы круиз-контроля.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
P057162 |
Переключатель тормоза "A", сбой при сравнении сигналов |
Когда зажигание включено (IG) и система круиз-контроля работает, напряжение на контактах STP и ST1- ECM составляет менее чем 1 В в течение не менее 0,5 с. |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
После выполнения ремонта автомобиля удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
Включите питание (IG).
Включите систему круиз-контроля, используя главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON/OFF).
Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой в течение не менее 0,5 с.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к выключателю стоп-сигналов в сборе)
Отсоедините разъем А55 выключателя стоп-сигналов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A55-3 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A55-1 (B) - масса
Всегда
11-14 В
A55-5 (B) - масса
Зажигание включено (IG)
11-14 В
A55-5 (B) - масса
Зажигание выключено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Проверьте выключатель стоп-сигналов.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем ЭБУ.
Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Отсоедините разъем ЭБУ сертификации.
Отсоедините разъем напольного механизма переключения передач в сборе.
Отсоедините разъем силового полупроводникового интегрированного ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 1. для моделей с 2GR-FKS Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A37-42 (ST1-) - A55-4 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A37-27 (STP) - A55-2 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A37-42 (ST1-) или A55-4 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
A37-27 (STP) или A55-2 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. для моделей с 8AR-FTS Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A46-10 (ST1-) - A55-4 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A46-9 (STP) - A55-2 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A46-10 (ST1-) или A55-4 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
A46-9 (STP) или A55-2 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ECM
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ