СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1800/51 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1801/51 | Обрыв в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1802/51 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1803/51 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона со стороны водителя |
ОПИСАНИЕ
Цепь пиропатрона со стороны водителя включает ЭБУ системы SRS, витой кабель с датчиком в сборе и кнопку звукового сигнала.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона со стороны водителя.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1800/51 |
Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1801/51 |
Обрыв в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1802/51 |
Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1803/51 |
Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При установке витого кабеля с датчиком в сборе и рулевого колеса обязательно регулируйте положение витого кабеля датчика, поскольку в случае поворота рулевого колеса до регулировки положения кабеля возможен разрыв последнего.
Нажмите здесьClick hereClick here
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмитеClick here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмитеClick hereClick here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем Е
*5
SST
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к кнопке звукового сигнала в сборе)
*b
Цвет: Оранжевый
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Отсоедините разъем от кнопки звукового сигнала в сборе.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему Е (оранжевый разъем).
CAUTION:Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к кнопке звукового сигнала, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
Note:При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Сбросьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Отсоедините SST от разъема Е.
09843-18061
Результат
Перейти К
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится ЗАМЕНИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъем от ЭБУ системы SRS.
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и кнопки звукового сигнала не повреждены.
OK
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ ИЛИ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем Е
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к кнопке звукового сигнала в сборе)
*b
Цвет: Оранжевый
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
z4-2 (D+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
z4-1 (D-) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - z4-1 (D-)
Всегда
Менее 1 Ом
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - z4-1 (D-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - масса
Всегда
1 МОм или более
z4-1 (D-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к кнопке звукового сигнала в сборе и ЭБУ системы SRS в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Сбросьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
*1
Жгут проводов панели приборов
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем C
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к витому кабелю с датчиком в сборе)
Отсоедините разъем жгута проводов панели приборов от витого кабеля с датчиком в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите выключатель (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
I5-1 (D+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
I5-2 (D-) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - I5-2 (D-)
Всегда
Менее 1 Ом
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - I5-2 (D-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - масса
Всегда
1 МОм или более
I5-2 (D-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-