СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:U0073, U0100, U0124, U0126

Код DTC Наименование DTC
U0073 Шина передачи данных блока управления отключена
U0100 Нарушение связи с ECM / PCM
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0073

При выполнении одного из следующих условий:


  1. Состояние однократного или многократного отключения шины в течение 0,1 секунды последовательно повторилось 10 раз. (Отправленные сигналы не могут быть приняты).

  2. При напряжении на контакте +BS от 10 до 17,4 В задержка приема данных от датчика рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса составляет не менее 1 с.

  3. При напряжении на контакте +BS в диапазоне от 10 до 17,4 В 10 раз подряд в течение 60 с регистрируется следующее условие.


    • Задержка приема данных от датчика рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса происходит более одного раза в течение 5 с.

 Система передачи данных CAN
U0100 При напряжении на контакте +BS от 10 до 17,4 В и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могут быть приняты из ECM в течение не менее 2 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • ECM
U0124

При выполнении одного из следующих условий:


  1. Когда напряжение на контакте +BS находится в диапазоне 10-17,4 В и скорость автомобиля составляет не менее 7 км/час, сигналы от датчика ускорения не могут быть получены в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте +BS в диапазоне от 10 до 17,4 В 10 раз подряд в течение 60 с регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)
U0126

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте +BS от 10 до 17,4 В данные от датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте +BS от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком положения рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)


    1. С помощью GTS проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      EFI Communication Open Обрыв в цепи передачи данных ECM / Error или Normal Normal Error: кратковременное прерывание
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / Error или Normal Normal Error: кратковременное прерывание
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика замедления / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) Normal Error: кратковременное прерывание
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / Error или Normal Normal Error: кратковременное прерывание
      Результат
      Результат Перейти к
      Присутствует постоянный обрыв цепи А
      Кратковременные размыкания отсутствуют B
      Есть кратковременные размыкания C

      Tech Tips

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.


    B

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    А

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.

      OK
      Все разъемы подсоединены надежно.

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Запишите выводимые коды DTC (для системы VSC и/или системы передачи данных CAN) (см. стр. Click here для системы VSC и стр. Click here для CAN).

      Tech Tips

      Если одновременно выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (для VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC (относящийся к мультиплексной шине CAN) А
      DTC (относящийся к VSC system) выводится B
      DTC не выводится C

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и каждым датчиком или ECM (см. стр. Click here).

    4. Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.


    ДАЛЕЕ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Разгоните автомобиль до скорости не менее 15 км/час (9 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево.

    6. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN (см. стр. Click here).

    7. Если выводятся DTC, относящиеся к системе VSC, запишите их (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится (относящийся к системе VSC) B
      DTC выводится (связанный с мультиплексной шиной CAN) C

      Tech Tips

      Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами DTC датчиков (для системы VSC), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

    КОНЕЦ