РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ АДАПТИВНОЙ ПОДВЕСКИ
ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения) получает сигналы от датчиков и переключателей для управления приводом амортизатора (амортизатором в сборе). На основании этих сигналов он осуществляет оптимальное регулирование демпфирующего усилия в соответствии с условиями движения и состоянием дороги.
Устройство |
Функция |
|
|---|---|---|
Амортизатор в сборе |
Привод амортизатора |
Изменяет демпфирующее усилие. |
Левый передний датчик ускорения |
Определяет вертикальную составляющую ускорения левой передней части кузова. |
|
Правый передний датчик ускорения |
Определяет вертикальную составляющую ускорения правой передней части кузова. |
|
ЭБУ амортизатора |
Задний датчик ускорения |
|
Датчик рысканья в сборе |
Датчик ускорения |
Определяет продольную и боковую составляющие ускорения и ускорения. |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
Определяет направление и угол поворота рулевого колеса. |
|
ЭБУ системы противоскольжения |
|
|
ЭБУ гибридной системы в сборе |
|
|
ЭБУ помощи при движении в сборе* |
Передает сигнал координированного управления демпфирующим усилием в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения). |
|
Комбинированный переключатель в сборе |
Управляющий переключатель амортизатора |
Переключает режим движения. |
Щиток приборов в сборе |
Мультиинформационный дисплей |
Указывает режим движения, выбранный с помощью управляющего переключателя амортизатора (комбинированного переключателя в сборе). |
*: для моделей с предаварийной системой безопасности