БЛОК ЦИЛИНДРОВ РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки блока двигателя.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
		Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
		Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1
		Предаварийная система безопасности
		Система помощи при парковке	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
Замена преобразователя-инвертора в сборе	Настройка резольвера	Сохраняются DTC Небольшая вибрация при скорости автомобиля не более 5 км/час (3 мили в час) Удары или вибрация при разгоне	Click here
Для системы SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) Замена ECM	Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN)	Контрольная лампа неисправности включена	Click here
Для системы SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) Замена ECM	Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы	Контрольная лампа неисправности включена	Click here
Для системы SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе Замена головки блока цилиндров в сборе Замена распредвала (для впускных или выпускных клапанов) Замена зубчатого колеса распредвала в сборе Замена поршня или поршневого кольца Замена топливной форсунки в сборе Замена свечи зажигания Замена катушки зажигания в сборе Замена клапана РОГ в сборе Устранена утечка газов из системы выпуска Замена датчика детонации	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here
Для системы SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе Замена головки блока цилиндров в сборе Замена распредвала (для впускных или выпускных клапанов) Замена зубчатого колеса распредвала в сборе Замена поршня или поршневого кольца Замена топливной форсунки в сборе Замена свечи зажигания Замена катушки зажигания в сборе Замена клапана РОГ в сборе Устранена утечка газов из системы выпуска Замена датчика детонации	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here
Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)	Угол обнаружения ультразвукового датчика Регистрация угла обнаружения ультразвукового датчика	Интеллектуальная система ультразвуковой локации Упрощенная усовершенствованная система помощи при парковке	Click here
	Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)	Система помощи при парковке	Click here
	Инициализируйте ЭБУ левой фары № 1 в сборе	Автоматическая система управления уровнем фар	Click here
Регулирование углов установки передних колес	Удалите данные калибровки "нуля" датчика. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.	Сохраняются DTC Контрольная лампа ABS загорается Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит. Загорается контрольная лампа скольжения SLIP Система VSC выключена или неисправна	Click here
Замена гибридной трансмиссии в сборе	Настройка резольвера Инициализация резольвера	Сохраняются DTC Небольшая вибрация при скорости автомобиля не более 5 км/час (3 мили в час) Удары или вибрация при разгоне	Click here

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ № 1
Tech Tips

Существуют 2 способа установки вентиляционного кожуха № 1.

Количество используемых болтов, гаек и шпилек зависит от способа установки.
1. Тип A:
  1. Выверните 6 болтов и отверните 2 гайки.
  2. *a Защитная клейкая лента
    
    Снимите вентиляционный кожух № 1, вставив отвертку с обернутым защитной клейкой лентой концом между вентиляционным кожухом № 1 и блоком цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
    
    Note
    
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и вентиляционного кожуха № 1.
2. Тип B:
  1. Выверните 8 болтов.
  2. *a Защитная клейкая лента
    
    Снимите вентиляционный кожух № 1, вставив отвертку с обернутым защитной клейкой лентой концом между вентиляционным кожухом № 1 и блоком цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
    
    Note
    
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и вентиляционного кожуха № 1.
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ С ШАТУНОМ В СБОРЕ
1. *a Метка, нанесенная краской
  
  Нанесите краской метку вдоль каждого соответствующего шатуна и крышки подшипника шатуна.
  
  Tech Tips
  
  Нанесенные краской метки используются для того, чтобы гарантировать установку деталей в том же сочетании и в тех же местах, в которых они были сняты.
2. С помощью SST выверните 8 болтов шатунов с крышек подшипников шатунов.
  
  SST
  
  09205-16011
3. С помощью 2 снятых болтов шатуна снимите 4 крышки шатунов с подшипниками шатунов, раскачивая каждую крышку шатуна влево и вправо.
  
  Tech Tips
  
  Не извлекайте подшипник шатуна из крышки шатуна.
4. С помощью инструмента для снятия уступа полностью удалите нагар с верхней части цилиндра.
5. Выдавите 4 поршня с 4 шатунами и 4 подшипниками шатунов через верхнюю часть блока цилиндров.
  Tech Tips
  - Храните подшипники шатуна, шатуны и крышки шатунов вместе.
  - Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ШАТУНА
1. Снимите 8 подшипников шатунов с 4 шатунов и 4 крышек шатунов.
  
  Tech Tips
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
1. В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 10 установочных болтов крышек подшипников коленчатого вала в последовательности, показанной на рисунке.
2. С помощью 2 вывернутых установочных болтов крышки подшипника коленчатого вала снимите 5 крышек подшипников коленчатого вала с блока цилиндров в сборе, пошатывая каждую крышку подшипника коленчатого вала вперед-назад.
  
  Tech Tips
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
3. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Извлеките 5 верхних подшипников коленчатого вала из блока цилиндров.
  
  Tech Tips
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
2. Извлеките 5 нижних подшипников коленчатого вала из 5 крышек подшипников коленчатого вала.
  
  Tech Tips
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ УПОРНУЮ ШАЙБУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Снимите с блока цилиндров 2 верхние упорные шайбы коленчатого вала.
СНИМИТЕ НАБОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ
1. С помощью съемника поршневых колец снимите компрессионные кольца № 1 и № 2 с поршня.
2. Вручную снимите расширитель маслосъемного кольца и верхнюю и нижнюю боковые направляющие с поршня.
  
  Tech Tips
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ
1. С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо отверстия под поршневой палец с поршня.
  Note
  
  Не снимайте пружинное стопорное кольцо отверстия под поршневой палец (с задней стороны), если оно не заменяется.
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень при снятии пружинного стопорного кольца отверстия под поршневой палец (с задней стороны).
2. Медленно нагрейте поршень до температуры примерно 80°C (176°F).
  
  CAUTION:
  
  Обязательно надевайте защитные перчатки.
3. С помощью молотка и латунного стержня осторожно выбейте поршневой палец и снимите шатун.
  Tech Tips
  
  Поршень и поршневой палец представляют собой подобранный комплект.
  
  Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПОДАЧИ МАСЛА № 1
1. С помощью шестигранного торцевого ключа на 5 мм выверните 4 болта и снимите 4 масляные форсунки № 1 в сборе с блока цилиндров в сборе.