СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.
В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом, когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания (IG).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO MODE)
Выключите питание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Замечание по диагностике
Auto Mode
Индикация разрешения работы в режиме AUTO (управления по положению рычага переключения передач)
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): режим AUTO (управление по положению рычага переключения передач)
OFF (ВЫКЛ): Ручной режим
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Auto Mode
Убедитесь, что при переключении режима параметр Data List принимает значения ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).
Tip:Сведения о переключении режима: Нажмите здесьClick here
Результат
Result
Перейдите к
Контрольная лампа AUTO не включается и не гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test
A
Контрольная лампа AUTO включается и гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test
B
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes
Результат
Result
Следующий шаг
DTC не выводится
А
DTC выводится
B
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ
Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Нажмите здесьClick here
Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-36 (LCK1) - J85-9 (LOK1)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-23 (LCK2) - J85-10 (LOK2)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-36 (LCK1) или J85-9 (LOK1) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-23 (LCK2) или J85-10 (LOK2) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-31 (REL1) - J85-1 (RLS1)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-39 (REL2) - J85-2 (RLS2)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-31 (REL1) или J85-1 (RLS1) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-39 (REL2) или J85-2 (RLS2) - масса
Всегда
10 кОм или более
J85-16 (GND1) - масса
Всегда
Менее 5 Ом
Table 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-36 (LCK1) - J85-16 (LOK1)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-23 (LCK2) - J85-15 (LOK2)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-36 (LCK1) или J85-16 (LOK1) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-23 (LCK2) или J85-15 (LOK2) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-31 (REL1) - J85-8 (RLS1)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-39 (REL2) - J85-7 (RLS2)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-31 (REL1) или J85-8 (RLS1) - масса
Всегда
10 кОм или более
A41-39 (REL2) или J85-7 (RLS2) - масса
Всегда
10 кОм или более
J85-9 (GND1) - масса
Всегда
Менее 5 Ом
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
Выключите питание.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к выключателю стояночного тормоза с электроприводом в сборе)
Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J85-4 (IND+) - масса
Всегда
11–14 В
Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J85-5 (IND+) - масса
Всегда
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))
Выключите питание.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))
Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-40 (LPA) - масса
Всегда
9-14 В
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
Выключите питание.
Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-40 (LPA) - J85-6 (IND-)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-40 (LPA) или J85-6 (IND-) - масса
Всегда
100 кОм или более
Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-40 (LPA) - J85-3 (IND-)
Всегда
Менее 5 Ом
A41-40 (LPA) или J85-3 (IND-) - масса
Всегда
100 кОм или более
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ