СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ Не работает система климат-контроля сиденья пассажира

ОПИСАНИЕ

Когда зажигание включено (IG), блок управления системой кондиционирования принимает сигналы положения переключателей обдува сидений и передает сигналы установки мощности обдува для каждого вентилятора системы климат-контроля сидений.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

B006NPWE05

Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

B006NPWE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира)


    1. Снова проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      Не работает только вентилятор системы климат-контроля спинки сиденья (сиденье переднего пассажира) А
      Не работает только вентилятор системы климат-контроля подушки сиденья в сборе (сиденье переднего пассажира) B
      Не работают оба вентилятора системы климат-контроля (сиденье переднего пассажира) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира) - ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА СПИНКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира))


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем W36 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья.

      2. Отсоедините разъем X10 вентилятора системы климат-контроля для обдува спинки правого сиденья.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        W36-2 (GND2) - X10-3 (GND) Всегда Менее 1 Ом
        W36-2 (GND2) или X10-3 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
        W36-4 (Vs) - X10-2 (Vs) Всегда Менее 1 Ом
        W36-4 (Vs) или X10-2 (Vs) - масса Всегда 10 кОм или более
        W36-3 (IGB) - X10-1 (IGB) Всегда Менее 1 Ом
        W36-3 (IGB) или X10-1 (IGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем W48 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья.

      2. Отсоедините разъем X11 вентилятора системы климат-контроля для обдува спинки левого сиденья.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        W48-2 (GND2) - X11-3 (GND) Всегда Менее 1 Ом
        W48-2 (GND2) или X11-3 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
        W48-4 (Vs) - X11-2 (Vs) Всегда Менее 1 Ом
        W48-4 (Vs) или X11-2 (Vs) - масса Всегда 10 кОм или более
        W48-3 (IGB) - X11-1 (IGB) Всегда Менее 1 Ом
        W48-3 (IGB) или X11-1 (IGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА СПИНКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира)


    1. Временно замените вентилятор климат-контроля для обдува спинки сиденья (для сиденья переднего пассажира) новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира)


    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Система климат-контроля сидений работает нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА СПИНКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира) БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира) Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ


    1. Снимите переключатель обдува сиденья.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте переключатель обдува сиденья.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B006ONQC08
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю обдува сиденья)

      Отсоедините разъем переключателя обдува сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-12 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      P6-5 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем P6 переключателя обдува сиденья.

    2. Отсоедините разъем G38 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-8 (SVS5) - G38-9 (S5-2) Всегда Менее 1 Ом
      P6-8 (SVS5) или G38-9 (S5-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-9 (BLRH) - G38-18 (SVDS) Всегда Менее 1 Ом
      P6-9 (BLRH) или G38-18 (SVDS) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-10 (SVSG) - G38-8 (SG-3) Всегда Менее 1 Ом
      P6-10 (SVSG) или G38-8 (SG-3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-7 (BLLH) - G38-19 (SVPS) Всегда Менее 1 Ом
      P6-7 (BLLH) или G38-19 (SVPS) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-8 (SVS5) - G38-9 (S5-2) Всегда Менее 1 Ом
      P6-8 (SVS5) или G38-9 (S5-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-10 (SVSG) - G38-8 (SG-3) Всегда Менее 1 Ом
      P6-10 (SVSG) или G38-8 (SG-3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира) - АКБ И МАССА)


    1. B006ND9C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья в сборе)

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем вентилятора подушки системы климат-контроля правого сиденья в сборе.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        W36-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        W36-1 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
        Зажигание выключено Менее 1 В
    2. B006ND9C02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья в сборе)

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем вентилятора подушки системы климат-контроля левого сиденья в сборе.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        W48-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        W48-1 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
        Зажигание выключено Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ (для сиденья переднего пассажира) - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем W36 вентилятора системы климат-контроля правого сиденья.

      2. Отсоедините разъем G38 блока управления системой кондиционирования.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        W36-5 (Si) - G38-10 (ROUT) Всегда Менее 1 Ом
        W36-5 (Si) или G38-10 (ROUT) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем W48 вентилятора системы климат-контроля левого сиденья.

      2. Отсоедините разъем G38 блока управления системой кондиционирования.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        W48-5 (Si) - G38-11 (LOUT) Всегда Менее 1 Ом
        W48-5 (Si) или G38-11 (LOUT) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. B006OT4C01
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (блок управления системой кондиционирования)

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора G38-10 (ROUT) - масса
        Настройки прибора 1 В / дел., 1 мс / дел.
        Состояние автомобиля

        • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

        • Переключатель обдува сиденья (для правой стороны) включен и установлен в положение обдува сиденья
      2. B006OT4C02
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (блок управления системой кондиционирования)

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора G38-11 (LOUT) - масса
        Настройки прибора 1 В / дел., 1 мс / дел.
        Состояние автомобиля

        • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

        • Переключатель обдува сиденья (для левой стороны) включен и установлен в положение обдува сиденья
      OK
      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для сиденья переднего пассажира) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here