ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА
В случае замены компрессора с электромагнитной муфтой новым узлом постепенно выпустите инертный газ (гелий) через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла перед установкой.
Note
Если новый компрессор с электромагнитной муфтой устанавливается без удаления количества компрессорного масла, равного тому, что осталось в трубопроводах, суммарный объем компрессорного масла превысит допустимый уровень. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, что скажется на качестве хладагента.
Некоторая часть компрессорного масла остается в компрессоре с электромагнитной муфтой во время циркуляции, и компрессор может быть поврежден, если объем компрессорного масла окажется больше/меньше данного количества. Поэтому правильно установите объем компрессорного масла.
Если объем компрессорного масла, оставшегося в снятом компрессоре с электромагнитной муфтой, слишком мал, проверьте, нет ли утечки компрессорного масла.
Используйте исключительно компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное.
Выверните винтовую пробку сливного отверстия (с уплотнительной шайбой) из снятого компрессора с электромагнитной муфтой.
Слейте компрессорное масло через отверстие для масла в снятом компрессоре с электромагнитной муфтой, как показано на рисунке, и измерьте объем B слитого масла.
Note
Обязательно сливайте компрессорное масло через данное отверстие.
Не приближайте лицо к отверстию компрессора, поскольку при вращении поршня из него может выпускаться газ или выплесиваться масло.
Рассчитайте объем масла C, вычтя объем масла B, измеренный на предыдущем шаге, из объема масла A (120–135 куб. см (4,06–4,56 жидк. унции)), который представляет собой объем масла в новом компрессоре с электромагнитной муфтой.
| *1 | Новый компрессор с электромагнитной муфтой | *2 | Снятый компрессор с электромагнитной муфтой |
| *a | Объем масла A (120–135 куб. см (4,06–4,56 жидк. унции)) | *b | Объем масла B |
| *c | Объем масла C | - | - |
Tech Tips
Объем масла внутри нового компрессора с электромагнитной муфтой составляет 120–135 куб. см (4,06–4,56 жидк. унции).
Выверните винтовую пробку сливного отверстия (с уплотнительной шайбой) из нового компрессора с электромагнитной муфтой, слейте объем масла C через отверстие для масла и используйте объем масла, оставшегося в компрессора с электромагнитной муфтой, в качестве номинальной величины.
Note
Обязательно сливайте компрессорное масло через данное отверстие.
Обязательно добавляйте компрессорное масло через отверстие для масла, а не через выпускной или впускной канал.
Если для доливки компрессорного масла в новый компрессор с электромагнитной муфтой используется инструмент, убедитесь, что он не загрязнен посторонними веществами.
Если не представляется возможным оценить объем компрессорного масла, оставшегося в снятом компрессоре с электромагнитной муфтой, так как компрессор был поврежден, и масло вылилось, например, в результате фронтального столкновения, установите новый компрессор с электромагнитной муфтой, не удаляя масло. Если также заменяется конденсатор с приемником в сборе, не добавляйте объем масла, соответствующий замене конденсатора с приемником в сборе (40 куб. см. (1,35 жидк. унции)).
Вверните винтовую пробку сливного отверстия (с уплотнительной шайбой) в новый компрессор с электромагнитной муфтой.
Note
Убедитесь, что кромка уплотнительной шайбы не повреждена и не загрязнена посторонними веществами.
Tech Tips
Винтовую пробку сливного отверстия (с шайбой) можно использовать повторно.
УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ
Временно установите компрессор и электромагнитную муфту и закрепите 2 шпильками с помощью торцевого ключа "TORX" (Е8).
Затяните 2 шпильки.
|
Болт |
|
Гайка |
Прижимая компрессор и электромагнитную муфту в сторону электромагнитной муфты в сборе, установите компрессор с электромагнитной муфтой и хомут жгута проводов, закрепив 2 болтами и 2 гайками в последовательности, показанной на рисунке.
Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.
Закрепите зажим.
Подсоедините 3 разъема.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1
Снимите виниловую ленту с трубопровода низкого давления кондиционера № 1 и компрессора и электромагнитной муфты.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора и электромагнитной муфты.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубопровод низкого давления кондиционера № 1.
Note
Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевое уплотнение и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.
Установите трубопровод низкого давления кондиционера № 1 на компрессор и электромагнитную муфту и закрепите болтом.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1
Снимите виниловую ленту с трубопровода высокого давления кондиционера № 1 и компрессора и электромагнитной муфты.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора и электромагнитной муфты.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора.
Note
Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевое уплотнение и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.
Установите трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора на компрессор и электромагнитную муфту и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Нажмите здесь Click here
ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ
Нажмите здесь Click here
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
Нажмите здесь Click here