СРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА ОТРЕЗАЕМЫЕ И СТЫКУЕМЫЕ СМЕННЫЕ ЧАСТИ

  • K105350

    Со снятой задней боковой панелью.

Сварка сверхвысокопрочной стали 980 МПа

  • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

  • *1: при сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа.

    Сварка электрозаклепками

    Диаметр электрозаклепки

    10 мм (0,39 дюйма)

    Тип проволоки

    AWS A5,18 ER70S-3

    Защитный газ

    Активный газ для сварки металлическим электродом

  • *2: при сваривании более 3 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

    Сварка электрозаклепками

    Диаметр электрозаклепки

    Такой же, как в стандартном способе (см. введение)

    Тип проволоки

    AWS A5,18 ER70S-3

    Защитный газ

    Активный газ для сварки металлическим электродом

  1. СНЯТИЕ

    Значения символов

    K108818

    Точки сварки при снятии

    K108820

    Точки сварки при снятии

    K108826

    Обрежьте, например, с помощью шлифовальной машины

    K108827

    Место разрезания и соединения

  2. УСТАНОВКА

    Значения символов

    K108823

    Сварка электрозаклепкой

    K108825

    Сварка электрозаклепкой

    K108827

    Место разрезания и соединения

    K108830

    Угловой сварной шов

    K108831

    Стыковой сварной шов

  1. ТОЧКА СНЯТИЯ

  2. Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).

  3. *3 используется повторно.

U190487E02
U147402E02
  1. ТОЧКА УСТАНОВКИ

  2. Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.

  3. Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)

  4. Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.

  5. При сваривании деталей *1 и *2 соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва. (см. введение).

  6. Прежде чем предварительно установить новые детали, приварите усиление средней стойки кузова в сборе и наружное усиление порога в сборе в стандартных точках сварки.

  7. После приваривания внутренней стойки № 1 в сборе к кузову установите усиление средней стойки кузова в сборе и наружное усиление порога в сборе.

  8. После приваривания внутренней стойки № 1 в сборе, усиления средней стойки кузова в сборе и наружного усиления порога в сборе к кузову установите деталь *3.

  9. После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

  10. После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.

K139736E01
K139739E01
K139740E01