СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1633/81 и B1638/82
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1633/81 | Не завершена инициализация правого заднего датчика системы SRS |
| B1638/82 | Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS |
ОПИСАНИЕ
В цепь правого или левого бокового датчика системы SRS входят ЭБУ системы SRS, боковой датчик системы SRS со стороны левой или правой двери и левый или правый боковой датчик системы SRS в сборе.
Левый или правый боковой датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в ЭБУ системы SRS, который определяет необходимость развертывания подушек безопасности.
Код DTC B1633/81 или B1638/82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого или правого бокового датчика системы SRS.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1633/81 |
Не завершена инициализация правого заднего датчика системы SRS |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1638/82 |
Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДЫДУЩИЕ КОДЫ DTC
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1632/81 и B1637/82 не выводятся
DTC B1632/81 выводится
DTC B1637/82 выводится
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Выключите зажигание.
Tip:При возникновении сбоя связи коды DTC одновременно сохраняются для левого и правого датчиков. Неисправный участок можно определить, выключив зажигание, а затем включив (IG) его снова.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1633/81 выводится
DTC B1638/82 выводится
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
Tip:На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.
DTC B1638/82 выводится ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВЩелкните по следующей ссылке
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.
Result
Перейти К
Разъемы подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и ЭБУ системы SRS.
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Напольный провод
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и правого бокового датчика системы SRS в сборе не повреждены.
Result
Перейти К
Разъемы не деформированы и не повреждены
Разъемы деформированы или поврежден.
Разъемы деформированы или поврежден. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
*1
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Напольный провод
*4
Разъем C
*5
Разъем B
*6
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому боковому датчику системы SRS)
*b
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
P7-4 (BCR+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
P7-3 (BCR-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 24 (BBR+) и 23 (BBR-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-4 (BCR+) - P7-3 (BCR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-4 (BCR+) - P7-3 (BCR-)
Всегда
1 МОм или более
P7-4 (BCR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
P7-3 (BCR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.
Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1638/82 выводится
DTC B1633/81 выводится
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
Tip:На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
DTC B1638/82 выводится ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Проверьте правильность подключения разъема к правому боковому дверному датчику системы SRS.
Result
Перейти к
Разъем подсоединен правильно.
Разъем не подсоединен должным образом
Разъем не подсоединен должным образом ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Отсоедините разъемы от бокового датчика системы SRS со стороны правой двери и правого бокового датчика системы SRS.
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов правой передней двери
*4
Напольный провод
Убедитесь, что разъем со стороны правого бокового дверного датчика системы SRS не поврежден.
Result
Перейти К
Разъем не деформирован и не поврежден.
Разъем деформирован или поврежден
Разъем деформирован или поврежден ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ДВЕРИ
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов правой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Разъем Е
*6
Разъем B
*7
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому дверному боковому датчику системы SRS)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому боковому датчику системы SRS)
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - масса
Зажигание включено (IG)
Менее 1 В
P7-2 (BDR-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDR+) и 1 (BDR-) разъема "Е".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема E.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)
Всегда
1 МОм или более
P7-1 (BDR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
P7-2 (BDR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОДЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к боковому датчику системы SRS со стороны правой двери и правому боковому датчику системы SRS в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1633/81 выводится
DTC B1633/81 не выводится
Tip:В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1633/81, которые не связаны с данной проверкой.
DTC B1633/81 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов правой передней двери.
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов правой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Разъем C
*6
Разъем B
*7
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов правой передней двери)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому боковому датчику системы SRS)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - масса
Зажигание включено (IG)
Менее 1 В
P7-2 (BDR-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDR+) и 1 (BDR-) разъема "C".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема C.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)
Всегда
1 МОм или более
P7-1 (BDR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
P7-2 (BDR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и левому боковому датчику системы SRS.
Result
Перейти К
Разъемы подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS и ЭБУ системы SRS.
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Напольный провод № 2
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и левого бокового датчика системы SRS в сборе не повреждены.
Result
Перейти К
Разъемы не деформированы и не повреждены
Разъемы деформированы или поврежден.
Разъемы деформированы или поврежден. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
*1
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Напольный провод № 2
*4
Разъем C
*5
Разъем B
*6
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS)
*b
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
Q7-4 (BCL+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Q7-3 (BCL-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 17 (BBL+) и 18 (BBL-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-4 (BCL+) - Q7-3 (BCL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-4 (BCL+) - Q7-3 (BCL-)
Всегда
1 МОм или более
Q7-4 (BCL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
Q7-3 (BCL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.
Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1633/81 выводится
DTC B1638/82 выводится
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
Tip:На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
DTC B1633/81 выводится ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Проверьте правильность подключения разъема к левому боковому дверному датчику системы SRS.
Result
Перейти к
Разъем подсоединен правильно.
Разъем не подсоединен должным образом
Разъем не подсоединен должным образом ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Отсоедините разъемы от бокового датчика системы SRS со стороны левой двери и левого бокового датчика системы SRS.
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод № 2
Убедитесь, что разъем со стороны левого бокового дверного датчика системы SRS не поврежден.
Result
Перейти К
Разъем не деформирован и не поврежден.
Разъем деформирован или поврежден
Разъем деформирован или поврежден ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод № 2
*5
Разъем Е
*6
Разъем B
*7
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS)
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
Q7-1 (BDL+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Q7-2 (BDL-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDL+) и 1 (BDL-) разъема "Е".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема E.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Q7-1 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
Q7-2 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери и левому боковому датчику системы SRS в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1638/82 выводится
DTC B1638/82 не выводится
Tip:В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1638/82, которые не связаны с данной проверкой.
DTC B1638/82 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2
Отсоедините разъем напольного провода № 2 от жгута проводов левой передней двери.
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод № 2
*5
Разъем C
*6
Разъем B
*7
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
Q7-1 (BDL+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Q7-2 (BDL-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDL+) и 2 (BDL-) разъема "C".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема C.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Q7-1 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
Q7-2 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2