СИСТЕМА СМАЗКИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Контур смазки абсолютно герметичен, и все масло проходит через масляный фильтр.

    2. Используется шестеренчатый масляный насос трохоидного типа.

    3. Благодаря применению откачивающего насоса стабильная подача масла теперь возможна даже при больших ускорениях на поворотах.

    4. В масляном контуре параллельно размещаются масляный радиатор с водяным охлаждением и масляный радиатор с воздушным охлаждением, что обеспечивает стабильное давление масла и исключительно эффективное охлаждение.

      A01FJ9WC01
      *1 Откачивающий насос в сборе *2 Масляный насос
      *3 Датчик температуры моторного масла *4 Контактный датчик давления моторного масла в сборе
      *5 Масляный фильтр *6 Термостат (корпус термостата масла в сборе)
      *7 Масляный радиатор в сборе (с водяным охлаждением) *8 Масляный радиатор в сборе (с воздушным охлаждением)
      *9 Маслоприемник с сетчатым фильтром *10 Датчик уровня моторного масла в сборе
      *11 Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (левый) - -