ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Tech Tips
Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.
| *a | Верхняя сторона |
| *b | Ширина |
| *c | Высота |
| *d | Высота выступания |
Пластмассовым молотком запрессуйте новые соединительные кольца в блок цилиндров.
| Стандартное соединительное кольцо | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ РЕЗЬБОВЫЕ ШПИЛЬКИ
Tech Tips
Если резьбовая шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените резьбовую шпильку.
Существуют 2 способа установки вентиляционного кожуха № 1.
Эта последовательность операций относится к типу A.
| *a | Левая сторона |
| *b | 16 мм (0,630 дюйма) |
| *c | 9 мм (0,354 дюйма) |
| *d | 27 мм (1,06 дюйма) |
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E8 вверните шпильки в блок цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
ЗАМЕНИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ
Tech Tips
Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.
Пластмассовым молотком запрессуйте новые направляющие штифты в блок цилиндров.
| *a | Передняя сторона | *b | Нижняя сторона |
| *c | Задняя сторона | *d | Ширина |
| *e | Высота | *f | Высота выступания |
| Стандартный стопорный штифт | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ МАЛУЮ ОКОНЕЧНУЮ ВТУЛКУ ШАТУНА
С помощью специального инструмента и пресса выпрессуйте малую оконечную втулку шатуна.
| *a | Смазочное отверстие |
Совместите отверстия для заливки масла в новой малой оконечной втулке шатуна и в шатуне.
С помощью специального инструмента и пресса запрессуйте малую оконечную втулку шатуна.
С помощью устройства для шлифовки отверстий малого диаметра обработайте втулку малой головки шатуна, чтобы получить номинальный масляный зазор между втулкой и поршневым пальцем.
| Номинальный масляный зазор |
|---|
| 0,005-0,011 мм (0,000197-0,000433 дюйма) |
Покройте поршневой палец моторным маслом. Вставьте поршневой палец в шатун, нажав на него большим пальцем. Проверьте посадку поршневого пальца при нормальной комнатной температуре.