СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
Отпустите стояночный тормоз.
Note:Прежде чем выключать стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в положение P (для моделей с автоматической трансмиссией) или установите колодки под колеса, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
Tip:При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается контрольная лампа состояния тормозной системы.
Убедитесь, что после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) одновременно включаются контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, TRC OFF, VSC OFF, VSC SPORT и скольжения SLIP.
Tip:Когда ЭБУ системы противоскольжения сохраняет какие-либо коды DTC, включаются контрольные лампы ABS и SLIP.
Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.
Неисправный участок
См. стр.
Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы ABS (не включается)
Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (не включается)
Цепь контрольной лампы TRC OFF (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы TRC OFF (не включается)
Цепь контрольной лампы VSC OFF (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы VSC OFF (не включается)
Цепь контрольной лампы VSC SPORT (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы VSC SPORT (не включается)
Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)
Убедитесь, что контрольные лампы состояния тормозной системы, TRC OFF, VSC OFF и VSC SPORT гаснут через 3 с после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ).
Убедитесь, что контрольные лампы ABS и скольжения SLIP гаснут через 3 с после запуска двигателя.
ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)
Tip:DTC сохраняются в случае регистрации неисправностей во время проверки всех датчиков.
Переход в режим активной диагностики
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Переключите ЭБУ системы противоскольжения в сборе в режим активной диагностики с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.
Убедитесь, что контрольные лампы ABS и SLIP загораются.
Проверка датчика частоты вращения
Двигайтесь на автомобиле прямо.
На несколько секунд разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час).
Tip:Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
Note:Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз.
Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).
Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.
Tip:После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.
В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.
Остановите автомобиль.
Tip:После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.
Note:Если проверки датчиков не будут завершены, контрольная лампа ABS останется включенной, а система АБС не сможет работать.
Окончание проверки датчика
В случае завершения проверок датчиков контрольная лампа ABS гаснет.
Note:Если проверки датчиков не будут завершены, контрольная лампа ABS останется включенной, а система АБС не сможет работать.
Считайте коды DTC проверки датчиков
Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране GTS.
Note:Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.
Tip:См. "Коды DTC проверки датчиков".
Выключите зажигание и отсоедините GTS.
Коды DTC поверки датчиков
Table 1. Датчик АБС № DTC
Неисправность
Неисправный участок
C1271
Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения
Передний правый датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор правого переднего датчика частоты вращения (ступица правого переднего колеса в сборе)
C1272
Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения
Передний левый датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор левого переднего датчика частоты вращения (ступица левого переднего колеса в сборе)
C1273
Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения
Задний правый датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
C1274
Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения
Левый задний датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
C1275
Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения
Ротор правого переднего датчика частоты вращения (ступица правого переднего колеса в сборе)
C1276
Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения
Ротор левого переднего датчика частоты вращения (ступица левого переднего колеса в сборе)
C1277
Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения
Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
C1278
Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения
Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
Tip:Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).