СИСТЕМА SFI, диагностические DTC:P070513 и P070562
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P070513 | Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
| P070562 | Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
ОПИСАНИЕ
Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P070513 |
Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
В течение 1 минуты или дольше одновременно оказываются выключенными все переключатели для положений NSW, P, R, N и D (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
P070562 |
Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
Выполняется любое из следующих условий A и B (логика диагностирования за 2 поездки): A. В течение 2 с или более выполняется одно из следующих условий (a), (b) и (c): (a) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
(b) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
(c) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
В. Любое из перечисленных ниже условий выполняется в течение не менее 2 с, когда рычаг переключения передач находится в положении S:
|
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали в сборе или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.
В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач таким образом, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.
Сигнал, передаваемый датчиком положения паркинга/нейтрали в ECM, соответствует положению рычага переключения передач (P, R, N, D или S). При одновременном поступлении более чем 1-го сигнала положения ECM регистрирует наличие неисправности в датчике или связанных с ним устройствах. При этом ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и сохраняет код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства |
Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) [A].
Включите диагностический прибор TechDoc3.
Переведите рычаг переключения передач в положение R и подождите 2 с или более.
Переведите рычаг переключения передач в положение N и подождите 2 с или более.
Переместите рычаг переключения передач в положение D и подождите не менее 2 с (D).
Переместите рычаг переключения передач в положение S и подождите не менее 2 с [E].
Переведите рычаг переключения передач в положение P и подождите не менее 2 с F].
Подождите не менее 1 минуты g.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [H].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P070513 или P070562.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
Tip:Если результат проверки NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE, выполните шаги с [В] по H] снова.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
DATA LIST
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите диагностический прибор TechDoc3.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Shift SW Status (P Range), Shift SW Status (R Range), Shift SW Status (N Range), Shift SW Status (N, P Range), Shift SW Status (S Range) и Shift SW Status (D Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Shift SW Status (P Range)
Shift SW Status (R Range)
Shift SW Status (N Range)
Shift SW Status (N, P Range)
Shift SW Status (S Range)
Shift SW Status (D Range)
Считайте значения, отображаемые на GTS.
Дисплей GTS
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Shift SW Status (P Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р
-
Shift SW Status (R Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R
OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R
-
Shift SW Status (N Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N
-
Shift SW Status (N, P Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N или P
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N или P
-
Shift SW Status (S Range)
Состояние датчика положения селектора передач:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
Вкл: Рычаг переключения передач в положении S
Выкл: Рычаг переключения передач не находится в положении S
-
Shift SW Status (D Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D или M
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или M
-
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL POSITION SW И SHIFT SW STATUS)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите диагностический прибор TechDoc3.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Neutral Position SW и Shift SW Status (P Range), Shift SW Status (R Range), Shift SW Status (N Range), Shift SW Status (N, P Range) и Shift SW Status (D Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Neutral Position SW
Shift SW Status (P Range)
Shift SW Status (R Range)
Shift SW Status (N Range)
Shift SW Status (N, P Range)
Shift SW Status (D Range)
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
OK
Дисплей GTS
Shift Lever Position
Номинальное значение
Neutral Position SW
P или N
Вкл
Кроме P или N
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (P Range)
P
Вкл
Кроме P
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (R Range)
R
ON (ВКЛ)
Кроме R
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (N Range)
N
Вкл
Кроме N
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (N, P Range)
P или N
Вкл
Кроме P или N
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (D Range)
D или S
ON (ВКЛ)
Кроме D и S
OFF (ВЫКЛ)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)Click here
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SHIFT SW STATUS (S RANGE))
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Shift SW Status (S Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Shift SW Status (S Range)
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
OK
Дисплей GTS
Shift Lever Position
Номинальное значение
Shift SW Status (S Range)
S
Вкл
Кроме S
OFF (ВЫКЛ)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Проверьте датчик положения селектора передач.
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения селектора передач)
Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
K29-4 (IG) - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)
Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
K29-5 (S) - A23-17 (S)
Всегда
Менее 1 Ом
K29-5 (S) или A23-17 (S) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C55-1 (RB) - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ECM)
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C55-4 (B) - C96-106 (NSW)
Всегда
Менее 1 Ом
C55-7 (DL) - C96-139 (D)
Всегда
Менее 1 Ом
C55-8 (NL) - C96-140 (N)
Всегда
Менее 1 Ом
C55-2 (RL) - C96-107 (R)
Всегда
Менее 1 Ом
C55-3 (PL) - C96-108 (P)
Всегда
Менее 1 Ом
C55-4 (B) или C96-106 (NSW) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C55-7 (DL) или C96-139 (D) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C55-8 (NL) или C96-140 (N) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C55-2 (RL) или C96-107 (R) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C55-3 (PL) или C96-108 (P) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ