СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

    B003JIQE28

    Tech Tips

    Номинальные напряжение, сопротивление и форма сигнала между каждой парой контактов ECM приведены в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары контактов. Результаты проверок следует сравнить с номинальными напряжением, сопротивлением и формой сигнала для каждой пары контактов в соответствии с колонкой "Заданные условия". Вышеприведенный рисунок можно использовать в качестве опорного материала для определения местонахождения контактов ECM.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    C83-12 (E1) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    C85-22 (D) - C83-12 (E1) GR - BR Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении D, S, "+" или "-" 11-14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении D, S, "+" или "-" Менее 1 В
    G144-24 (BATT) - C83-12 (E1) Y - BR Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11-14 В
    G145-9 (SFTD) - C83-12 (E1) G - BR Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "-" приведен в действие (переключение на более низкую передачу)
    G145-15 (SFTU) - C83-12 (E1) W - BR Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "+" приведен в действие (переключение на более высокую передачу)
    G145-22 (S) - C83-12 (E1) L - BR Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении S, "+" или "-" 11-14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" Менее 1 В
    G145-1 (CCS) - C83-12 (E1) G - BR Цепь выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
    главный выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
    выключатель +RES включен 235 - 245 Ом
    выключатель -SET включен 617 - 643 Ом
    выключатель CANCEL включен 1509 - 1571 Ом
    G145-34 (ST1-) - C83-12 (E1) GR - BR Сигнал выключателя стоп-сигналов (противоположный напряжению на контакте STP)

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    Педаль тормоза нажата

    		 Менее 1,5 В

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    педаль тормоза отпущена

    		 7,5-14 В
    G145-35 (STP) - C83-12 (E1) L - BR Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE)

    B003PYOC13
    *A для моделей с автоматической трансмиссией *B для моделей с механической трансмиссией

    Tech Tips

    Номинальное напряжение между каждой парой контактов ECM приведено в таблице ниже. Там же приведены соответствующие условия для проверки каждой пары контактов. Результаты проверки следует сравнить с номинальным напряжением для данной пары контактов, указанным в колонке "Заданные условия". Вышеприведенный рисунок можно использовать в качестве опорного материала для определения местонахождения контактов ECM.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    C146-3 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    C148-17 (SFTU) - C146-3 (E1)*2 W - W-B Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11 - 14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "+" приведен в действие (переключение на более высокую передачу)*3
    C148-27 (SFTD) - C146-3 (E1)*2 G - W-B Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11 - 14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "-" приведен в действие (переключение на более низкую передачу)*3
    C148-30 (S) - C146-3 (E1)*2 L - W-B Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении S, "+" или "-" 11 - 14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" Менее 1 В
    G142-18 (D) - C146-3 (E1) P - W-B Сигнал переключателя муфты сцепления*1 Зажигание включено, педаль сцепления нажата Менее 1 В
    Зажигание включено, педаль сцепления отпущена 11 - 14 В
    Сигнал положения D рычага переключения передач*2 Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении D, S, "+" или "-" 11 - 14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении D, S, "+" или "-" Менее 1 В
    G142-22 (CCS) - G142-21 (ECCS) G - BR Цепь выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
    главный выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
    выключатель +RES включен 235 - 245 Ом
    выключатель -SET включен 617 - 643 Ом
    выключатель CANCEL включен 1509 - 1571 Ом
    G143-3 (BATT) - C146-3 (E1) Y - W-B Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11 - 14 В
    G143-10 (STP) - C146-3 (E1) L - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
    G143-11 (ST1-) - C146-3 (E1) GR - W-B

    Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе

    (противоположно напряжению на контакте STP)

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    Педаль тормоза нажата

    		 Менее 1,5 В

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    педаль тормоза отпущена

    		 7,5-14 В

    • *1: для моделей с механической трансмиссией

    • *2: для моделей с автоматической трансмиссией

    • *3: для моделей с переключателем передач трансмиссии в сборе

  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV)

    B003Q1QE26

    Tech Tips

    В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    C38-14 (D) - C41-1 (E1) GR - W-B Сигнал переключателя муфты сцепления*1 Зажигание включено, педаль сцепления нажата Менее 1 В
    Зажигание включено, педаль сцепления отпущена 11-14 В
    Сигнал положения D рычага переключения передач*2 Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении D, S, "+" или "-" 11-14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении D, S, "+" или "-" Менее 1 В
    C41-1 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    G49-13 (S) - C41-1 (E1)*2 L - W-B Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении S, "+" или "-" 11-14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" Менее 1 В
    G49-20 (SFTD) - C41-1 (E1)*2 G - W-B Сигнал переключения на более низкую передачу Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "-" приведен в действие (переключение на более низкую передачу)*3
    G49-21 (SFTU) - C41-1 (E1)*2 W - W-B Сигнал переключения на более высокую передачу Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "+" приведен в действие (переключение на более высокую передачу)*3
    G50-1 (BATT) - C41-1 (E1) Y - W-B Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11-14 В
    G50-12 (ST1-) - C41-1 (E1) GR - W-B

    Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе

    (противоположно напряжению на контакте STP)

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    Педаль тормоза нажата

    		 0 - 1,5 В

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    педаль тормоза отпущена

    		 7,5—14 В
    G50-13 (STP) - C41-1 (E1) L - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5—14 В
    Педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
    G50-26 (CCS) - C41-1 (E1) G - W-B Цепь выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
    главный выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
    выключатель +RES включен 235 - 245 Ом
    выключатель -SET включен 617 - 643 Ом
    выключатель CANCEL включен 1509 - 1571 Ом

    • *1: для моделей с механической трансмиссией

    • *2: для моделей с автоматической трансмиссией

    • *3: для моделей с переключателем передач трансмиссии в сборе

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

    B003OIFE16

    Tech Tips

    В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    C115-7 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    G140-2 (BATT) - C115-7 (E1) Y - W-B Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11 - 14 В
    G140-14 (ST1-) - C115-7 (E1) GR - W-B

    Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе

    (противоположно напряжению на контакте STP)

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    Педаль тормоза нажата

    		 0 - 1,5 В

    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ),

    педаль тормоза отпущена

    		 7,5 - 14 В
    G140-15 (STP) - C115-7 (E1) L - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5 - 14 В
    Педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
    G141-21 (CCS) - C115-7 (E1) G - W-B Цепь выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
    главный выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
    выключатель +RES включен 235 - 245 Ом
    выключатель -SET включен 617 - 643 Ом
    выключатель CANCEL включен 1509 - 1571 Ом

  5. ПРОВЕРЬТЕ TCM (для моделей с 1KD-FTV)

    B003J5BE16

    Tech Tips

    В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения для всех контактов TCM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ЭБУ используйте представленный ниже рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    G146-8 (D) - C116-1 (E1) P - W-B Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении D, S, "+" или "-" 11 - 14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" Менее 1 В
    C116-1 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    G147-15 (S) - C116-1 (E1) L - W-B Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении S, "+" или "-" 11 - 14 В
    Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" Менее 1 В
    G147-22 (SFTU) - C116-1 (E1) W - W-B Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11 - 14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "+" приведен в действие (переключение на более высокую передачу)
    G147-23 (SFTD) - C116-1 (E1) G - W-B Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S 11 - 14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель управления переключением "-" приведен в действие (переключение на более низкую передачу)