СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционного управления замками дверей работают
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционного управления замками дверей работают |
ОПИСАНИЕ
Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, обмен данными между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) происходит нормально. Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают, в настройках может быть включена функция отмены системы посадки, возможны нарушения связи между передатчиком электронного ключа и автомобилем, либо могут присутствовать электромагнитные помехи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьClick hereClick here
При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.
Нажмите здесьClick hereClick here
Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или передатчик электронного ключа в сборе, обратитесь к мерам предосторожности в отношении системы посадки и запуска (для функции посадки).
Нажмите здесьClick here
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.
Нажмите здесьClick hereClick here
OK
Дверные замки работают надлежащим образом.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO ENTRY CANCEL SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Auto Entry Cancel SW
Установка функции отключения системы посадки
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ): Система посадки и запуска отключена
OFF (ВЫКЛ): Система посадки и запуска не отключена
По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (блокировки и разблокировки дверей при ношении передатчика электронного ключа и т.п.), это параметр можно изменить путем настройки, выполняемой пользователем. *
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
Auto Entry Cancel SW
*: Нажмите здесьClick hereClick here
Result
Result
Перейдите к
Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена
А
Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена
Б
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу.
Tip:Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе (для двери водителя) или антенны электронного ключа (вне багажного отделения), вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция волн причиной признака неисправности.
Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Помехами Если автомобиль находится рядом с радиовещательными антенн, больших видеоизображение отображается, систем дистанционного открывания гаражных дверей, камер безопасности дистанционной системы безопасности, "HOME" и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Примерно 0,3 м (0,984 фута)
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери водителя функцией посадки.
Tip:Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Примерно 0,3 м (0,984 фута)
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери переднего пассажира функцией посадки.
Tip:Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Примерно 0,3 м (0,984 фута)
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки задней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки задней двери (со стороны водителя) функцией посадки.
Tip:Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Примерно 0,3 м (0,984 фута)
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки задней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки задней двери (со стороны переднего пассажира) функцией посадки.
Tip:Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
-
*a
Примерно 0,3 м (0,984 фута)
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и проверьте функцию открывания двери багажного отделения системы посадки.
Tip:Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
Result
Result
Перейти К
При проверке всех функций системы возникают сбои
A
Результаты всех проверок в норме
Б
При проверке некоторых функций сбои не возникают
C
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Communication Check (Key Diag Mode)
Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
Проверьте антенну электронного ключа (задней двери (со стороны водителя)):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
Проверьте антенну электронного ключа (задней двери (со стороны переднего пассажира)):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
-
*a
0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
OK
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
-
Result
Result
Перейти К
При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои
А
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы)
Б
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (снаружи багажного отделения)
C
При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают
D
D ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Проверьте, имеется ли другой передатчик электронного ключа в сборе, уже зарегистрированный в автомобиле.
Result
Result
Перейдите к
Другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе нет
А
Другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе есть
Б
B ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИClick here
РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)
Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.
Tip:См. бюллетень технического обслуживания.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ
С помощью другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.
Нажмите здесьClick hereClick here
Result
Result
Перейдите к
Функции системы посадки работают нормально
А
Функции системы не работают должным образом
Б
А КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)
Б ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)