СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

Код DTC Наименование DTC
Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ

  1. РАБОТА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

    1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

      Щиток приборов использует датчик уровня топлива для определения количества топлива, оставшегося в топливном баке. Датчик Холла, встроенный в датчик уровня топлива в сборе, изменяет выходное напряжение в зависимости от количества оставшегося топлива. Щиток приборов получает сигналы объема впрыска топлива от ECM и определяет выходное от датчика уровня топлива, после чего приводит в действие указатель уровня топлива.

  2. ПОКАЗАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

    1. В нормальном режиме движения:

      Так как уровень топлива в топливном баке изменяется при движении по склону и включении тормозов, показание указателя уровня топлива обновляется в соответствии с объемом впрыска топлива в нормальном режиме движения. Однако поскольку измерение объема впрыска топлива имеет допустимую погрешность, перед индикацией значения в него вводится поправка по сигналам от датчика уровня топлива в сборе.

    2. В ходе дозаправки:

      При добавлении топлива его уровень в топливном баке быстро увеличивается. Если бы в этом случае использовался такой же процесс усреднения, как при движении в нормальном режиме, показание указателя уровня топлива не обновлялось бы правильно. Таким образом, когда по изменениям уровня топлива определяется, что автомобиль заправляется топливом, выходные данные датчика уровня топлива в сборе немедленно отражаются на показании указателя уровня топлива. Эта функция управления носит название "определение заправки".

  3. Note:

    Заправляйте машину при выключенном зажигании, чтобы обеспечить безопасность и определение заправки в автоматическом режиме, так что будет получено соответствующее показание указателя уровня топлива.

    УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПРАВКИ

    1. Нормальное условие определения (когда используется обычный метод заправки)

      При выключенном зажигании датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) или более на уровня топлива.

    2. Другие методы определения (когда используется другой метод заправки)

      Выполняется любое из следующих условий:

      • Когда автомобиль и двигатель остановлены и зажигание включено, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) или более на уровня топлива.

      • Когда автомобиль остановлен, зажигание включено, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты) или более на уровня топлива.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ

    1. Датчик уровня топлива в сборе не способен определять изменения уровня топлива в некоторых диапазонах (вблизи точек E и F). Поэтому если уровень топлива находится в этих диапазонах, даже при добавлении 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива и более заправка может быть не определена, и показание указателя уровня топлива не изменится.

    2. Для увеличения показания датчика уровня топлива с уровня E до уровня F требуется примерно 25 с. Если автомобиль начнет движение в процессе увеличения показания датчика уровня топлива, данное показание прекратит увеличиваться. После того как показание датчика уровня топлива прекращает увеличиваться, датчик уровня топлива начинает работать в нормальном режиме. Датчик уровня топлива для чтения занимает примерно 1 минуту каждые 1 литра (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты) для повышения, когда автомобиль движется, и требуется приблизительно 7 мин за 1 л (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты) для повышения, когда автомобиль остановлен.

  5. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СБРОС ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

    При движении со скоростью не менее 1,8 км/час (1 миль в час) или более, когда выходной сигнал датчика уровня топлива отличаются от показания указателя уровня топлива, 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты) или более в течение приблизительно 5 минут, показание датчика уровня топлива в сборе немедленно отражаются на показании указателя уровня топлива с целью компенсации (на случай ситуации, когда невозможно оценить необходимость дозаправки).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E367210E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

Tip:

Контрольная лампа недостаточного уровня топлива загорается, когда уровень топлива ниже 9,1 литра (9,6 кварты США, 8,0 английской кварты).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

    1. Расспросите владельца о признаках неисправности.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Неисправность возникает при заправке топливом (даже после заправки показание не увеличивается совсем, либо увеличивается очень медленно и т.д.)

    A

    Неисправность возникает при движении в нормальном режиме (показание не изменяется, быстро уменьшается или уменьшается, когда автомобиль не движется и т.д.) (неисправность проявляется снова).

    B

    Неисправность возникает при движении в нормальном режиме (показание не изменяется, быстро уменьшается или уменьшается, когда автомобиль не движется и т.д.) (неисправность не проявляется снова).

    C
    B

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTSЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДЛЯ СИСТЕМЫ SFI)Щелкните по следующей ссылке

    A

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

    E365752C02

    *a

    Fuel Gauge Operation (Sender E)

    *b

    Fuel Gauge Operation (Empty)

    *c

    Fuel Gauge Operation (Warning)

    *d

    Fuel Gauge Operation (1/4)

    *e

    Fuel Gauge Operation (1/2)

    *f

    Fuel Gauge Operation (3/4)

    *g

    Fuel Gauge Operation (Full)

    *h

    Fuel Gauge Operation (Sender F)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Fuel Gauge Operation (Sender E)

      Указатель уровня топлива (датчик E)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Empty)

      Указатель уровня топлива (пустой бак)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Warning)

      Указатель уровня топлива (предупреждение)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (1/4)

      Указатель уровня топлива (1/4)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (1/2)

      Указатель уровня топлива (1/2)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (3/4)

      Указатель уровня топлива (3/4)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Full)

      Указатель уровня топлива (полный бак)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Sender F)

      Указатель уровня топлива (датчик F)

      ON (ВКЛ)

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Sender E)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Empty)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Warning)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (1/4)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (1/2)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (3/4)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Full)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Sender F)

      СООТВ

      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДЛЯ СИСТЕМЫ SFI)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ЗАПРАВИВ АВТОМОБИЛЬ ТОПЛИВОМ

    1. Запишите показание указателя уровня топлива.

    2. Если топливный бак почти полон, слейте 20 л (21,1 кварты США, 17,6 английской кварты) топлива и более. (Это не требуется, если в топливном баке остается достаточно места до полного объема.)

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы сбросить показание указателя уровня топлива.

      Tip:

      Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Убедитесь, что показание уровня топлива сброшено.

    6. Двигаясь со скоростью не менее 1,8 км/час (1 мили в час), переведите рычаг переключения передач в положение P и выключите зажигание.

    7. Добавьте топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива и более, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что показание указателя уровня топлива увеличивается пропорционально количество топлива, добавленного.

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Показание указателя уровня топлива увеличивается пропорционально объему заправленного топлива

    A

    Показание указателя уровня топлива не изменяется даже при заправке топлива

    B
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)Щелкните по следующей ссылке

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    Tip:

    Проверьте топливный бак в сборе на наличие деформации, посторонних материалов, и правильно ли установлен датчик уровня топлива, так как это может быть причиной неисправности указателя уровня топлива.

    1. Визуально проверьте топливный бак на наличие каких-либо проблем.

    2. Проверьте, нет ли в топливном баке чрезмерного количества посторонних материалов.

    3. Проверьте монтаж топливного бака в сборе и датчика уровня топлива в сборе.

    Result

    Result

    Перейти К

    Нормальное состояние

    A

    Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.

    B

    В топливном баке имеется чрезмерное количество посторонних материалов

    C

    Топливный бак в сборе и датчик уровня топлива в сборе не установлены должным образом.

    D
    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ОЧИСТИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    D

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ ИЛИ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    A

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Fuel Input

      Сигнал остатка топлива

      Мин.: : 0 л, макс. 655,35 L или Unset

      • Указатель уровня топлива показывает F (полный): 54,5 л

      • Указатель уровня топлива показывает 3/4: 45,5 л

      • Указатель уровня топлива показывает 1/2: 30,3 л

      • Указатель уровня топлива показывает 1/4: 15,2 л

      • Указатель уровня топлива показывает E (пустой): 6,1 л

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Input

    Result

    Result

    Перейти к

    Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показаниями указателя уровня топлива

    A

    Величина уровня топлива, отображаемая на экране GTS, отличается от показания указателя уровня топлива

    B
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  8. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    E284677C50

    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K21-15 (FV) - масса

      Зажигание включено

      4,5 - 5,5 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    E284677C51

    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K21-14 (FR) - K21-33 (FE)

      Зажигание включено

      0,3 - 4,6 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем R44 топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

    2. Отсоедините разъем K21 щитка приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R44-3 (FS) - K21-14 (FR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-2 (FE) - K21-33 (FE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-1 (FV) - K21-15 (FV)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-3 (FS) или K21-14 (FR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      R44-2 (FE) или K21-33 (FE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      R44-1 (FV) или K21-15 (FV) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    E158805C95

    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Топливозаборник с топливоподкачивающим насосом и датчиком уровня топлива в сборе)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R44-1 (FV) - A-3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-2 (FE) - A-2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-3 (FS) - A-1

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R44-1 (FV) - R44-3 (FS)

      или

      A-3 - A-1

      Всегда

      10 кОм или более

      R44-1 (FV) - R44-2 (FE)

      или

      A-3 - A-2

      Всегда

      10 кОм или более

      R44-2 (FE) - R44-3 (FS)

      или

      A-2 - A-1

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  13. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

    E365752C02

    *a

    Fuel Gauge Operation (Sender E)

    *b

    Fuel Gauge Operation (Empty)

    *c

    Fuel Gauge Operation (Warning)

    *d

    Fuel Gauge Operation (1/4)

    *e

    Fuel Gauge Operation (1/4)

    *f

    Fuel Gauge Operation (3/4)

    *g

    Fuel Gauge Operation (Full)

    *h

    Fuel Gauge Operation (Sender F)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Fuel Gauge Operation (Sender E)

      Указатель уровня топлива (датчик E)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Empty)

      Указатель уровня топлива (пустой бак)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Warning)

      Указатель уровня топлива (предупреждение)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (1/4)

      Указатель уровня топлива (1/4)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (1/2)

      Указатель уровня топлива (1/2)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (3/4)

      Указатель уровня топлива (3/4)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Full)

      Указатель уровня топлива (полный бак)

      ON (ВКЛ)

      -

      Fuel Gauge Operation (Sender F)

      Указатель уровня топлива (датчик F)

      ON (ВКЛ)

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Sender E)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Empty)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Warning)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (1/4)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (1/2)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (3/4)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Full)

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Gauge Operation (Sender F)

      СООТВ

      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  14. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДЛЯ СИСТЕМЫ SFI)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  15. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  16. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы измерительных приборов и индикаторов.

      Body Electrical > Combination Meter > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC B150013 не выводится

    A

    Выводится DTC B150013

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К DTC B150013

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  17. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ТОПЛИВА

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы сбросить показание указателя уровня топлива.

      Tip:

      Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Проверьте, соответствует ли показание указателя уровня топлива объему топлива, остающегося в топливном баке.

    Result

    Result

    Перейти к

    Показание указателя уровня топлива соответствует количеству топлива, остающегося в топливном баке в сборе

    A

    Показание указателя уровня топлива не соответствует количеству топлива, остающегося в топливном баке в сборе

    B
    А

    КОНЕЦ

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)Щелкните по следующей ссылке

  18. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДЛЯ СИСТЕМЫ SFI)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  19. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  20. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    Tip:

    Проверьте топливный бак в сборе на наличие деформации, посторонних материалов, и правильно ли установлен датчик уровня топлива, так как это может быть причиной неисправности указателя уровня топлива.

    1. Визуально проверьте топливный бак на наличие каких-либо проблем.

    2. Проверьте, нет ли в топливном баке чрезмерного количества посторонних материалов.

    3. Проверьте монтаж топливного бака в сборе и датчика уровня топлива в сборе.

    Result

    Result

    Перейти К

    Нормальное состояние

    A

    Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.

    B

    В топливном баке имеется чрезмерное количество посторонних материалов

    C

    Топливный бак в сборе и датчик уровня топлива в сборе не установлены должным образом.

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    Для A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ОЧИСТИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    D

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ ИЛИ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ