ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки главного цилиндра тормозной системы в сборе.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система панорамного заднего обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Инициализируйте сервопривод Система кондиционирования воздуха

Click here

Сброс закрытого положения раздвижной двери Система автоматизированного привода раздвижной двери

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения Система автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. B006Q3R

      Отсоедините разъем от главного цилиндра тормозной системы.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе от наружной верхней панели кожуха.

  5. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1


    1. B006LBI

      Расцепите 2 захвата и снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1 с наружной верхней панели кожуха в сборе.

  6. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2


    1. B006MK8

      Расцепите 2 захвата и снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2 с наружной верхней панели кожуха в сборе.

  7. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. для моделей с противообледенителем стеклоочистителя:


      1. B006PXON01

        Отсоедините разъем.

      2. Освободите зажим (A) и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    2. Освободите 2 зажима (B) и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    3. B006PQK

      Освободите зажим и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    4. B006OEC

      Освободите зажим и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    5. B006OL8

      Выверните 10 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  8. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА № 1


    1. B006QEI

      Отсоедините патрубок бачка № 1 от кронштейна хомута шланга.

    2. B006PUI

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок расширительного бачка № 1 от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

  14. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. B006L5I

      С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      Note


      • Не допускайте деформации или повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

    2. B006QQY

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы в сборе.

      Note


      • Главный цилиндр тормозной системы в сборе требует бережного обращения. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить главный цилиндр тормозной системы в сборе, и не допускайте воздействия на него ударных нагрузок. Не используйте повторно главный цилиндр тормозной системы в сборе, если он падал.

      • Не держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за поршень главного цилиндра. При переноске держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за его корпус или его бачок.

      • Не вытаскивайте поршень главного цилиндра.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • При установке главного цилиндра тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе или при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы в сборе следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень главного цилиндра направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними веществами. Если на поршень главного цилиндра попали посторонние вещества, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня главного цилиндра.

      • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

      • Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

    3. Снимите кольцевое уплотнение главного цилиндра тормозной системы с главного цилиндра тормозной системы в сборе.