ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)
Отсоедините разъемы G16 и G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Вход/выход | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия | Параметр в списке таблицы данных |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G16-10 (E) - масса | - | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом | - |
| G16-1 (+B) - G16-10 (E) | Вход | P - BR | +B источника питания | Всегда | 11-14 В | - |
| G17-33 (CUTB) - G16-10 (E) | Вход | W - BR | Контакт D/C CUT* | Всегда | 11-14 В | - |
*: Во избежание разряда батареи при транспортировке автомобиля на большие расстояния в цепи установлен плавкий предохранитель, отключающий ненужную электрическую нагрузку при транспортировке автомобиля. При удалении плавкого предохранителя цепь разрывается. При удалении плавкого предохранителя между аккумуляторной батареей и контактом CUTB и разрыве цепи ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) переходит в определенный режим управления.
Подсоедините разъемы G16 и G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Вход/выход | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия | Параметр в списке таблицы данных |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G16-21 (ACCD) - G16-10 (E) | Выход | B - BR | Сигнал ACC | Зажигание выключено → зажигание включено (ACC) | 1 В или менее → 8,5 В или более | - |
| G16-20 (IG1D) - G16-10 (E) | Выход | L - BR | Сигнал IG1 | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 1 В или ниже → 9 или выше | - |
| G17-9 (CLG5) - G16-10 (E) | Вход/выход | R - BR | Выход на антенну электронного ключа двери водителя (для формирования области обнаружения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в дверную антенну электронного ключа передается сигнал запроса (вызова)) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Driver Side (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||||
| G17-25 (CG5B) - G16-10 (E) | Вход/выход | W - BR | Выход на антенну электронного ключа двери водителя (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG5) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Driver Side (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||||
| G17-26 (CLG6) - G16-10 (E) | Вход/выход | Y - BR | Выход на антенну электронного ключа двери переднего пассажира (для формирования области обнаружения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в дверную антенну электронного ключа передается сигнал запроса (вызова)) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Passenger Side (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 2) | |||||
| G17-27 (CG6B) - G16-10 (E) | Вход/выход | B - BR | Выход на антенну электронного ключа двери переднего пассажира (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG6) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Passenger Side (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 2) | |||||
| G17-8 (CLG8) - G16-10 (E) | Вход/выход | LG - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (дверь багажного отделения) (для формирования области обнаружения от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в дверную антенну электронного ключа передается сигнал запроса (вызова)) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Back Door (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 3) | |||||
| G17-24 (CG8B) - G16-10 (E) | Вход/выход | P - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (дверь багажного отделения) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG8) |
Порядок выполнения:
|
Импульсы не формируются | Overhead + Back Door (режим диагностики ключа) |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 3) | |||||
| G16-4 (TSW1) - G16-10 (E) | Вход | L - BR | Защелка двери водителя передает сигналы от защелки на наружной ручке передней двери водителя в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает импульсный сигнал 12 В каждые 20 мс. с контакта TSW. При нажатии защелки цепь импульсов замыкается на массу. |
Порядок выполнения:
|
9,5 - 16 В → менее 1,5 В | D-Door Trigger Switch |
| G16-12 (TSW2) - G16-10 (E) | Вход | R - BR | Цепь сигнала защелки двери пассажира передает сигналы от защелки на наружной ручке передней двери (двери переднего пассажира) в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает импульсный сигнал 12 В каждые 20 мс. с контакта TSW. При нажатии защелки цепь импульсов замыкается на массу. |
Порядок выполнения:
|
9,5 - 16 В → менее 1,5 В | P-Door Trigger Switch |
| G16-14 (TSW5) - G16-10 (E) | Вход | В - BR | Вход сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключателя разблокировки) | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель открывания) выключен → включен | 4,5 В или более → менее 1,5 В | Tr/B-Door Unlock SW |
| G16-23 (TSW6) - G16-10 (E) | Вход | BE - BR | Вход сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключателя блокировки) | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель блокировки) выключен → включен | 4,5 В или более → менее 1,5 В | Tr/B-Door Lock SW |
| G17-31 (CLG1) - G16-10 (E) | Вход/выход | Y - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Пространство над головой + салон (режим диагностики ключа) |
| G17-30 (CG1B) - G16-10 (E) | Вход/выход | L - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG1) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Пространство над головой + салон (режим диагностики ключа) |
| G17-6 (CLG2) - G16-10 (E) | Вход/выход | W - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Overhead + Room2 (режим диагностики ключа) |
| G17-23 (CG2B) - G16-10 (E) | Вход/выход | B - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG2) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Overhead + Room2 (режим диагностики ключа) |
| G17-28 (CLG7) - G16-10 (E) | Вход/выход | R - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (внутри багажного отделения) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Overhead + Room3 (режим диагностики ключа) |
| G17-29 (CG7B) - G16-10 (E) | Вход/выход | G - BR | Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в багажном отделении) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG7) | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 4) | Overhead + Room3 (режим диагностики ключа) |
| G16-9 (LSWP) - G16-10 (E) | Вход | L - BR | Сигналы датчиков разблокировки дверей поступают, кроме двери водителя | Порядок выполнения:
|
Менее 1 В | - |
| Порядок выполнения:
|
8,5 В или выше | |||||
| G17-3 (RCO) - G16-10 (E) | Выход | G - BR | Выход на приемник системы управления замками дверей (источник питания приемника системы управления замками дверей. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выдает 5 В, когда приемник начинает работать.) |
Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 5) | - |
| G17-22 (RDAS) - G16-10 (E) | Вход | L - BR | Приемник системы дистанционной блокировки дверей дверей проверяет данные, полученные от передатчика электронного ключа. Приемник системы дистанционной блокировки дверей передает данные в ЭБУ и периодически замыкает на массу сигнал 12 В от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). | Выполните следующие действия:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 6) | - |
| G17-21 (CSEL) - G16-10 (E) | Выход | P - BR | Цепь переключения канала передачи данных | Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов (см. сигнал 7) | Режим диагностики ключа |
| G16-2 (BZR) - G16-10 (E) | Выход | SB - BR | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен | Формирование импульсов | - |
| G17-13 (RDA3) - G16-10 (E) | Выход | W - BR | Выход сигнала на распределительный блок панели приборов (ЭБУ кузова) | Порядок выполнения:
|
11-14 В | - |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов | |||||
| G17-36 (PRG3) - G16-10 (E) | Вход | В - BR | Вход сигнала от распределительного блока панели приборов (ЭБУ кузова) | Порядок выполнения:
|
11-14 В | - |
| Порядок выполнения:
|
Формирование импульсов |
| *a | Защелка включена |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
| *a | Защелка включена |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
| *a | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения ВКЛ. |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
| *a | Дверь открыта |
| *b | Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
| *a | Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа |
| *b | После нажатия кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора | G17-3 (RCO) - G16-10 (E) |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
| *a | Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа |
| *b | После нажатия кнопки блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора | G17-22 (RDAS) - G16-10 (E) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 7.
Tech Tips
Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора | G17-21 (CSEL) - G16-10 (E) |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Порядок выполнения:
|
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЭБУ КУЗОВА)
| *1 | Распределительный блок панели приборов в сборе | - | - |
| *1 | ЭБУ кузова | - | - |
Извлеките ЭБУ кузова из распределительного блока панели приборов в сборе.
Нажмите здесь Click here
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Подключение диагностического прибора | Вход/выход | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|---|
| A-1 (GND) - масса | - | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A-6 (BECU) - масса | Вход | - | Питание от аккумуляторной батареи (для главного процессора) | Всегда | 11 - 14 В |
| A-7 (IG) - масса | Вход | - | Питание выключателя зажигания | Зажигание включено (IG) → выключено | 11-14 В → менее 1 В |
Установите ЭБУ кузова в распределительный блок панели приборов.
Нажмите здесь Click here
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Вход/выход | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2N-2 (ACT+) - масса | Выход | LA-B - масса | Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) | Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя заблокирован | 11 - 14 В | ||||
| 2N-3 (ACT-) - масса | Выход | LA-W - масса | Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) | Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Выключатель системы блокировки дверей (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе) или цилиндр замка двери водителя разблокирован | 11 - 14 В | ||||
| 2Q-1 (DCTY) - масса | Вход | B - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема передней двери (двери водителя) | Передняя дверь (дверь водителя) открыта | Менее 1 В |
| Передняя дверь (дверь водителя) закрыта | Формирование импульсов | ||||
| 2Q-2 (ACTY) - масса | Вход | Y - масса | Выключатели освещения проемов всех дверей передают сигналы, кроме двери водителя | Одна или несколько дверей открыты, кроме двери со стороны водителя | Менее 1 В |
| Закрыты все двери, кроме двери со стороны водителя | Формирование импульсов | ||||
| 2L-4 (DCTY) - масса | Вход | R - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема передней двери (двери водителя) | Передняя дверь (дверь водителя) открыта | Менее 1 В |
| Передняя дверь (дверь водителя) закрыта | Формирование импульсов | ||||
| G33-2 (LSWP) - масса | Вход | Y - масса | Входной сигнал датчика разблокировки двери, кроме передней двери (двери водителя) | Двери, кроме передней двери (двери водителя) разблокированы | Менее 1 В |
| Двери, кроме передней двери (двери водителя) заблокированы | Формирование импульсов | ||||
| G33-6 (HAZ) - масса | Выход | SB - масса | Выход сигнала аварийной сигнализации | Обратная связь выключена | 11 - 14 В |
| Обратная связь включена | Менее 1 В | ||||
| G33-9 (PRG) - масса | Выход | V - масса | Выход сигнала на ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) |
Порядок выполнения: |
11 - 14 В |
Порядок выполнения: |
Формирование импульсов | ||||
| G33-14 (PCTY) - масса | Вход | LG - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема двери, кроме передней двери (двери водителя) | Двери, кроме передней двери (двери водителя) открыты | Менее 1 В |
| Двери, кроме передней двери (двери водителя) закрыты | Формирование импульсов | ||||
| G33-15 (LSWD) - масса | Вход | R - масса | Входной сигнал датчика разблокировки передней двери (двери водителя) | Передняя дверь (дверь водителя) разблокирована | Менее 1 В |
| Передняя дверь (дверь водителя) заблокирована | Формирование импульсов | ||||
| G33-16 (RDA) - масса | Вход | W - масса | Вход сигнала от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) |
Порядок выполнения: |
11 - 14 В |
Порядок выполнения: |
Формирование импульсов |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here