СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа SLIP остается включенной

Код DTC Наименование DTC
Контрольная лампа SLIP остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) соединен с щитком приборов шиной CAN.

Контрольная лампа SLIP мигает во время работы систем VSC и/или TRC.

При обнаружении неисправности контрольная лампа скольжения SLIP включается, предупреждая водителя о неисправности.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C318223E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Для моделей без системы запуска и останова:

    Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Следующий шаг

    DTC не выводится

    DTC выводится
    DTC выводится

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    DTC не выводится

  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО

    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      OK

      Разъем подсоединен надежно.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение

      11-14 В

      Результат

      Перейти к

      OK

      НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG1)

    1. C306843C23

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Отсоедините разъем A36 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      A36-12 (IG1) - масса

      Зажигание включено (IG)

      10,5 - 16 В*1

      11 - 14 В*2

      • *1: для моделей с системой запуска и останова

      • *2: для моделей без системы запуска и останова

    Result

    Перейти к

    OK

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    NG (для моделей без системы запуска и останова)
    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ IG1)

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND1)

    1. Выключите зажигание.

    2. C306843C24

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A36-25 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ GND1)

    СООТВ

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)

    1. Подсоедините разъем A36 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Контрольная лампа скольжения SLIP

      Контрольная лампа SLIP

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Контрольная лампа скольжения SLIP

    7. Проверьте состояние контрольной лампы скольжения на дисплее GTS.

      Result

      Перейти К

      Дисплей режима Data List остается выключенным

      Дисплей режима Data List остается включенным
    Дисплей режима Data List остается выключенным

    ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Дисплей режима Data List остается включенным

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке