СИСТЕМА ВПУСКА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Расположение впуска для рециркулирующих отработавших газов оптимизировано для регулирования различий в объеме рециркулирующих отработавших газов между цилиндрами, что позволяет улучшить топливную экономичность и снизить шумы и вибрации.

    2. В одном из двух впускных каналов каждого цилиндра установлен клапан регулирования всасывания, приводимый в действие разрежением. Клапан регулирования всасывания включает вал из нержавеющей стали и привод. Клапан регулирования всасывания управляется по 2-ступенчатой схеме.

    3. Для снижения уровня шума двигателя используется впускной коллектор искривленной геометрии.

      B002MSCC04
      *1 Впускной коллектор *2 Привод
      *3 Клапан регулирования всасывания - -