ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

    • Если неисправность обнаружена в ЭБУ полного привода в сборе, ЭБУ полного привода в сборе может прекратить работу постоянного полного привода и полностью передавать крутящий момент на передние колеса или обеспечивать функционирование таким образом, чтобы не допустить повреждения системы.

    • Если неисправность обнаруживается в датчике или приводе, подача тока в электромагнитный клапан системы полного привода с линейной характеристикой электромагнитной эталонной муфты в сборе прекращается. В результате крутящий момент без потерь передается передним колесам.

    • Когда неисправность обнаруживается в системе постоянного полного привода, выполнение операций, связанных с неисправностью, запрещается. Однако, если функция работает, когда включается аварийный режим, работа системы может быть временно продлена во избежание резких изменений состояния автомобиля.

    • Когда система постоянного полного привода неисправна, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение для предупреждения водителя.