ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ U761E ЗАМЕНА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не допускайте попадания рук и одежды от поликлинового ремня и вентиляторы системы охлаждения, время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ
Поднимите автомобиль. [#1]
Note:Установите автомобиль на подъемнике так, чтобы он оставался на одном уровне при подъеме (убедитесь, что угол наклона между передней, задней и боковыми частями автомобиля находится в пределах +/- 1°).
-
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе. [#2]
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе. [#3]
-
*1
Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите № Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе и слейте жидкость автоматической трансмиссии. [#4]
-
Измерьте объем слитой жидкости для автоматической трансмиссии. [#5]
Tip:Добавьте такое же количество жидкости для автоматической трансмиссии на шаге [#8].
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите № Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе. [#6]
0,8 Н*м
8 кгс*см
7 фунт-сила-дюймов
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм временно установите прокладку и пробку переливного отверстия на масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе. [#7]
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка переливного отверстия будет сниматься снова.
-
Добавьте жидкость для автоматической трансмиссии через наливное отверстие такое же количество жидкости для автоматической трансмиссии, какое было слито на шаге [#5]. [#8]
Note:Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.
-
Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия, чтобы не допустить пролива жидкости для автоматических трансмиссий. [#9]
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка заливного отверстия будет сниматься снова.
Опустите автомобиль. [#10]
Запустите двигатель. [#11]
Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение D, а затем верните в положение P. [#12]
Tip:Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь автоматической трансмиссии.
Удерживайте рычаг переключения передач в каждом положении примерно 3 с.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с, чтобы прогреть его. [#13]
Выключите зажигание. [#14]
Повторите операции с [№1] по [№14].
Повторите операции с [№1] по [№10].
ДОБАВЬТЕ ТРЕБУЕМОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (при использовании GTS)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (без использования GTS)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке