CAUTION:
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.
ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ
Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.
Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
CAUTION:
При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C (140°F).
Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.
Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.
При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле C/OPN:
Снимите крышку блока реле № 2.
Снимите реле C/OPN.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Нажмите здесь Click here
Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите питание.
Note
Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.
Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.
Tech Tips
Могут сохраняться DTC P017100 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P160400 (проблемы с запуском), P160500 (неравномерный холостой ход), P319000 (недостаточная мощность двигателя), P319100 (двигатель не запускается) и P319300 (утечка топлива). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.
Система SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера):
Нажмите здесь Click here
Система SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера):
Нажмите здесь Click here
DTC системы управления гибридной системой:
Нажмите здесь Click here
Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Установите реле C/OPN.
Установите крышку блока реле № 2.
При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:
Отсоедините задний центральный ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Нажмите здесь Click here
Снимите подушку заднего сиденья в сборе.
Нажмите здесь Click here
Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.
Нажмите здесь Click here
Снимите защитный кожух жгута проводов № 3 с крышки технологического отверстия заднего пола.
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью съемника фиксаторов с обернутым клейкой лентой концом снимите крышку технологического отверстия заднего пола и бутиловую ленту.
| *A | для моделей с модулем насоса адсорбера |
| *B | Для моделей без модуля насоса адсорбера |
Отсоедините разъем топливного насоса.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Нажмите здесь Click here
Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите питание.
Note
Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.
Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.
Tech Tips
Могут сохраняться DTC P017100 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P160400 (проблемы с запуском), P160500 (неравномерный холостой ход), P319000 (недостаточная мощность двигателя), P319100 (двигатель не запускается) и P319300 (утечка топлива). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.
Система SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера):
Нажмите здесь Click here
Система SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера):
Нажмите здесь Click here
DTC системы управления гибридной системой:
Нажмите здесь Click here
Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Снимите остатки бутиловой ленты с крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
Очистите установочные поверхности крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
Подсоедините разъем топливного насоса
Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.
Установите новый защитный кожух жгута проводов № 3 на крышку технологического отверстия заднего пола.
Установите крепление замка подушки заднего сиденья.
Нажмите здесь Click here
Установите подушку заднего сиденья в сборе.
Нажмите здесь Click here
Подсоедините ремень центрального заднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Нажмите здесь Click here
ТОПЛИВОПРОВОД
При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:
Сбросьте давление в топливной системе.
Отсоедините топливопровод.
Слейте остатки топлива из топливопровода в емкость.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем A:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Открыто |
|
Потяните |
Откройте крышку зажима топливопровода и снимите зажим топливопровода с разъема топливопровода.
Перед отсоединением убедитесь в отсутствии посторонних веществ вокруг разъема топливопровода. При необходимости очистите его.
| *a | Фиксатор |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Разъем топливопровода |
| *d | Топливопровод |
| *e | Нейлоновая трубка |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем A:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
|
Потяните |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.
Установите зажим топливопровода на разъем топливопровода и закройте крышку зажима топливопровода.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Быстрый разъем B:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Фиксатор |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.
| *a | Фиксатор |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Разъем топливопровода |
| *d | Топливопровод |
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем B:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
| *a | Фиксатор |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и прижмите их друг к другу. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Быстрый разъем C:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Фиксатор |
| *b | Топливопровод |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Разъем топливопровода |
| *e | Кольцевое уплотнение |
| *f | Захват |
|
Нажмите |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем C:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Быстрый разъем D:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Фиксатор |
| *b | Топливопровод |
| *c | Разъем топливопровода |
| *d | Кольцевое уплотнение |
| *e | Захват |
|
Нажмите |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем D:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Быстрый разъем E:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Разъем топливопровода |
| *b | Топливопровод |
| *c | Фиксатор |
| *d | Кольцевое уплотнение |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем E:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
| *a | Фиксатор |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и прижмите их друг к другу. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Быстрый разъем F:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
| *a | Фиксатор |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Разъем топливопровода |
| *d | Топливный бак в сборе |
| *e | Захват |
|
Нажмите |
|
Нажмите |
|
Вытяните |
Прижмите захват фиксатора, нажмите на фиксатор разъема топливопровода, а затем извлеките разъем топливопровода из топливного бака.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливного бака, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливного бака.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку поскольку трубные соединения герметизируется с помощью кольцевого уплотнения (топливный бак в сборе).
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Быстрый разъем F:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
| *a | Фиксатор |
|
Вытяните |
Тяните фиксатор до щелчка.
| *a | Фиксатор |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Совместите разъем топливопровода с топливным баком и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность соединения разъема топливопровода, потянув за него.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
Для металлического типа:
В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
Снимите зажим топливопровода № 1.
Установите SST (съемник топливного шланга) на разъем топливопровода, как показано на рисунке.
| *a | Фиксатор (в 4 местах) |
Поверните SST (съемник топливного шланга), совместите фиксаторы внутри разъема топливопровода с выемками SST (съемника топливного шланга) и вставьте SST (съемник топливного шланга) в разъем топливопровода.
Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST (съемника топливного шланга).
| *a | Фиксатор |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Разъем топливопровода |
| *e | Топливопровод |
Сдвиньте SST (съемник топливного шланга) и разъем топливопровода вместе до щелчка, а затем отсоедините топливопровод в сборе.
Note
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Для металлического типа:
Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.
|
Потяните |
Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.
Установите новый зажим топливопровода № 1.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Нажмите здесь Click here
| *a | Разъем топливопровода |
| *b | Нейлоновая трубка |
| *c | Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) |
При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:
Note
При подсоединении не перегибайте нейлоновую трубку разъема топливопровода или разъем топливопровода.
Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА В СБОРЕ
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Топливная рампа в сборе |
| *a | Правильно |
| *b | Неправильно |
При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.
Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом.
Note
Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.
| *1 | Топливная рампа в сборе |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
| *3 | Топливная форсунка в сборе |
| *4 | Виброизолятор форсунки |
Установите топливную форсунку в сборе в головку блока цилиндров, как показано на рисунке.
Повторное использование виброизолятора форсунки запрещено.
ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Note
| *A | для моделей с модулем насоса адсорбера |
| *B | Для моделей без модуля насоса адсорбера |
| *a | Трубка |
При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.
В случае замены топливного фильтра, заменяйте его вместе с пластиной топливозаборника в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.
Нажмите здесь Click here