СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    E274280N27

    1. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      J10-2 (MSM+) - масса

      Y - масса

      Сигнал переключателя на рулевом колесе

      Зажигание включено (IG), переключатели "ввод", "назад" и "вверх" на рулевом колесе не нажаты

      4,3-6 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "ввод" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      Менее 0,6 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "назад" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      2,3 - 3,2 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "верх" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      1 - 2 В

      J10-3 (MSTI) - масса

      LG - масса

      Сигнал переключателя на рулевом колесе

      Зажигание включено (IG), переключатели "вверх", "вниз", "вправо" и "влево" на рулевом колесе не нажаты

      4,3 - 6 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "вверх" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      1 - 2 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "вниз" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      2,3 - 3,2 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "вправо" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      3,4 - 4,1 В

      Зажигание включено (IG), кнопка "влево" на переключателе на рулевом колесе в сборе нажата

      Менее 0,6 В

      J10-4 (ODO) - масса

      W - масса

      Сигнал переключения ODO/TRIP

      Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP не нажат

      4-6 В

      Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP нажат

      Менее 1 В

      J10-5 (EPB) - масса

      R - масса

      Сигнал стояночного тормоза с электроприводом

      Через 20 с после выключения зажигания

      9-14 В

      J10-7 (PODS) - масса*1

      LG*7 или L*4 - масса

      Сигнал датчика присутствия пассажира

      Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира свободно

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято

      11-14 В

      J10-9 (S) - масса*2

      V - масса

      Сигнал давления масла

      Двигатель запущен

      11—14 В

      Двигатель не запущен

      Менее 1 В

      J10-12 (RRSB) - масса*3

      W - масса

      Сигнал контрольной лампы ремня безопасности правого заднего сиденья

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности правого заднего сиденья не горит

      11–14 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности правого заднего сиденья горит

      Менее 1 В

      J10-13 (RCSB) - масса*3

      B - масса

      Сигнал контрольной лампы ремня безопасности центрального заднего сиденья

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности центрального заднего сиденья не горит

      11–14 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности центрального заднего сиденья горит

      Менее 1 В

      J10-14 (RLSB) - масса*3

      R - масса

      Сигнал контрольной лампы ремня безопасности левого заднего сиденья

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности левого заднего сиденья не горит

      11–14 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), контрольная лампа ремня безопасности левого заднего сиденья горит

      Менее 1 В

      J10-15 (OILW) - масса

      SB - масса

      Сигнал уровня моторного масла

      Зажигание включено (IG), уровень моторного масла не низкий

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), низкий уровень моторного масла

      Менее 1 В

      J10-16 (WLVL) - масса

      L - масса

      Сигнал уровня жидкости стеклоомывателя

      Зажигание включено (IG), нормальный уровень жидкости стеклоомывателя

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), низкий уровень жидкости стеклоомывателя

      Менее 1 В

      J10-17 (SW) - масса

      LG - масса

      Сигнал уровня тормозной жидкости

      Зажигание включено (IG), уровень тормозной жидкости не низкий (контрольная лампа состояния тормозной системы (красная контрольная лампа неисправности) не горит)

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), низкий уровень тормозной жидкости (контрольная лампа состояния тормозной системы (красная контрольная лампа неисправности) горит)

      Менее 1 В

      J10-18 (FV) - масса*2

      R - масса

      Датчик уровня топлива (источник питания)

      Зажигание включено (IG)

      4,5-5,5 В

      J10-19 (+S) - масса

      V - масса

      Сигнал скорости для другой системы (выходной)

      Зажигание включено (IG), колесо вращается

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      J10-20 (SI) - масса

      P - масса

      Сигнал скорости для другой системы (входной)

      Зажигание включено (IG), колесо вращается

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      J10-21 (IG+) - масса

      GR - масса

      Сигнал выключателя зажигания

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG)

      11-14 В

      J10-22 (B) - масса

      G - масса

      Battery

      Всегда

      11-14 В

      J10-23 (IND) - масса*2

      B - масса

      Сигнал датчика разрежения

      Двигатель запущен, датчик разрежения выключен (контрольная лампа состояния тормозной системы (красная контрольная лампа неисправности) не горит)

      11—14 В

      Двигатель запущен, датчик разрежения включен (контрольная лампа состояния тормозной системы (красная контрольная лампа неисправности) горит)

      Менее 1 В

      J10-25 (TR) - масса

      BE - масса

      Сигнал переключателя реостата регулировки освещения

      Зажигание включено (IG), выключатели "вверх" и "вниз" переключателя Trip не нажаты

      4-6 В

      Зажигание включено (IG), нажат выключатель "вверх" или "вниз" переключателя Trip

      Менее 1 В

      J10-26 (SW3) - масса

      V - масса

      Масса для переключателя Trip

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J10-27 (FR) - J10-28 (FE)

      P - G

      Сигнал уровня топлива

      Зажигание включено (IG), топливный бак полный → низкий уровень топлива (контрольная лампа низкого уровня топлива включена)

      Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      J10-29 (CANH) - масса

      GR - масса

      Линия передачи данных CAN

      -

      -

      J10-30 (CANL) - масса

      W - масса

      Линия передачи данных CAN

      -

      -

      J10-31 (ES) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J10-35 (RLMT) - масса*3

      Y - масса

      Сигнал выключателя пряжки левого ремня безопасности заднего сиденья

      Зажигание включено (IG), левый ремень безопасности заднего сиденья не пристегнут

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), левый ремень безопасности заднего сиденья пристегнут

      11-14 В

      J10-36 (RCMT) - масса*3

      W - масса

      Сигнал выключателя пряжки центрального ремня безопасности заднего сиденья

      Зажигание включено (IG), центральный ремень безопасности заднего сиденья не пристегнут

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), центральный ремень безопасности заднего сиденья пристегнут

      11-14 В

      J10-37 (RRMT) - масса*3

      B - масса

      Сигнал выключателя пряжки правого ремня безопасности заднего сиденья

      Зажигание включено (IG), ремень правого заднего сиденья не пристегнут

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), ремень правого заднего сиденья пристегнут

      11-14 В

      J10-38 (IL2-) - масса

      G - масса

      Сигнал подсветки

      Переключатель света фар выключен

      менее 1 В

      Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD

      Формирование импульсов

      J10-39 (ILL-) - масса

      L - масса

      Сигнал подсветки

      Переключатель света фар выключен

      менее 1 В

      Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD

      Формирование импульсов

      J10-40 (EP) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J11-1 (B) - Масса кузова

      Y - масса

      Аккумуляторная батарея

      Всегда

      11 - 14 В

      J11-2 (HZSW) - масса

      GR - масса

      Сигнал выключателя аварийной сигнализации (входной)

      Зажигание включено (IG), выключатель аварийной сигнализации не нажат

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), выключатель аварийной сигнализации нажат

      Менее 1 В

      J11-3 (ER) - масса

      SB - масса

      Сигнал переключателя правого указателя поворота

      Зажигание включено (IG), переключатель правого указателя поворота выключен

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), переключатель правого указателя поворота включен

      Менее 1 В

      J11-4 (EL) - масса

      BE - масса

      Сигнал переключателя левого указателя поворота

      Зажигание включено (IG), переключатель левого указателя поворота выключен

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), переключатель левого указателя поворота включен

      Менее 1 В

      J11-5 (TRNR) - масса

      V - масса

      Сигнал левого заднего указателя поворота

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота не горит

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота мигает

      11-14 В ←→ менее 1 В

      J11-6 (INT) - масса*5

      L - масса

      Сигнал ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      Зажигание включено (IG)

      8 - 15 В

      Зажигание включено (IG), переключатель на рулевом колесе приведен в действие, "TPMS" на мультиинформационном дисплее выбран и выключатель "ENTER" (переключатель на рулевом колесе) удерживается нажатым

      Менее 1,5 В

      J11-7 (LR) - масса

      W*7 или Y*4 - масса

      Сигнал правого переднего указателя поворота и повторителя указателя поворота

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота не горит

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота мигает

      11-14 В ←→ менее 1 В

      J11-8 (SW) - масса

      B - масса

      Сигнал переключателя указателей поворота

      Зажигание включено (IG), переключатель левого и правого указателя поворота выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), переключатель левого или правого указателя поворота включен

      Менее 1 В

      J11-9 (TX-) - масса

      W - масса

      линия передачи данных локальной шины

      -

      -

      J11-10 (TX+) - масса

      LG - масса

      линия передачи данных локальной шины

      -

      -

      J11-11 (TRNL) - масса

      G - масса

      Сигнал правого заднего указателя поворота

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота не горит

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота мигает

      11-14 В ←→ менее 1 В

      J11-12 (HAZM) - масса

      P - масса

      Сигнал выключателя аварийной сигнализации (выходной)

      Зажигание включено (IG), выключатель аварийной сигнализации не нажат

      от 11 до 14 В

      Зажигание включено (IG), выключатель аварийной сигнализации нажат

      Менее 1 В

      J11-13 (LL) - масса

      R*7 или B*4 - масса

      Сигнал левого переднего указателя поворота и повторителя указателя поворота

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота не горит

      менее 1 В

      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота мигает

      11-14 В ←→ менее 1 В

      J127-1 (GVIF) - масса*6

      B - масса

      Видеосигнал (цифровой)

      -

      -

      • *1: Для моделей без системы классификации пассажиров:

      • *2: для моделей с 2GR-FKS

      • *3: для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений

      • *4: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *5: Для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      • *6: для моделей с системой навигации

      • *7: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      1. E267248N02

        Осциллограмма 1 (для справки):

        Параметр / Устройство

        Условие

        Настройки прибора

        5 В / дел., 20 мс / дел.

        Состояние автомобиля

        Зажигание включено (IG), колесо вращается
        Tip:

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

      2. E388788N01

        Осциллограмма 2 (для справки):

        Параметр / Устройство

        Условие

        Настройки прибора

        5 В / дел., 20 мс / дел.

        Состояние автомобиля

        Зажигание включено (IG), топливный бак полный → низкий уровень топлива
        Tip:

        • (A) в зависимости от уровня топлива

        • Топливный бак полный → низкий уровень топлива (ниже 1 В → от 4,5 до 9 В)*1

        • Топливный бак полный → низкий уровень топлива (от 4,1 до 4,6 В → от 0,3 до 1 В)*2

          • *1: Для моделей с 8AR-FTS

          • *2: для моделей с 2GR-FKS