СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Название системы

    См. стр.

    Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

    Click here

    Система помощи при парковке

    Предаварийная система безопасности

    Система панорамного заднего обзора

  2. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение

      Замок зажигания (положение)

      Выключатель зажигания (состояние)

      Зажигание выключено

      LOCK

      Выкл (блокировка)

      Замок зажигания в положении ACC

      ACC

      Вкл (ACC)

      Зажигание включено

      Вкл

      Вкл (IG)

      Пуск двигателя

      START (ЗАПУСК)

      Вкл (Start) (запуск)

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

    1. Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей с аккумуляторной батареей системы блокировки дверей)

    1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. Если происходит нарушение питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), аккумуляторная батарея системы блокировки дверей может быть неисправна.

    2. В случае извлечения предохранителя ECU-DCC № 2 (предохранителя главной цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) при заряженной аккумуляторной батарее системы блокировки дверей последняя будет обеспечивать питание главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) до 50 мин. В это время главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) способен функционировать без предохранителя ECU-DCC № 2 (предохранителя главной цепи питания ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)).