СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностический DTC: B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает ЭБУ системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает режим работы фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в сборе, а также левой и правой подушек безопасности передних сидений в сборе.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1660/43

Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS получает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 с.

  • Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Жгут проводов и разъем

  • Панель управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C320056E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. Включите зажигание двигателя (IG).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tip:

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

      Нажмите здесьClick here

      C280059E09

    Result

    Подсветка контрольной лампы включения / выключения

    Перейти К

    Одна или обе контрольные лампы постоянно включены

    A

    Обе контрольные лампы постоянно выключены

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. C214663C07

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. C319883C01

      *A

      для моделей без системы классификации пассажиров:

      *B

      Для моделей с системой классификации пассажиров

      Подсоедините разъем к панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание двигателя (IG).

    4. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

    Result

    Перейти К

    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включается
    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включается

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМClick here

    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C214664C01

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1660/43 не выводится

      DTC B1660/43 выводится
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

    DTC B1660/43 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1660/43 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    1. Отсоедините разъем от панели управления системы кондиционирования в сборе.

      C301862C04

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Разъем C

      *4

      Разъем B

      *5

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      I13-13 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-12 (P-AB) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-13 (PAON) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. C214663C08

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C301862C01

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Разъем C

      *4

      Разъем B

      *5

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      I13-13 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-12 (P-AB) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-13 (PAON) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    СООТВ

  10. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

    1. E285189C08

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 1. для моделей с системой запуска и останова

      Подключение диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-8 (IG+) - масса

      Питание включено (IG)

      11 - 14 В
      Table 2. Для моделей без системы запуска и останова

      Подключение диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-8 (IG+) - масса

      Питание включено (IG)

      10,5–16 В

    Result

    Перейти к

    OK

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    NG (для моделей без системы запуска и останова)
    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. C213932C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъем к панели управления системой кондиционирования в сборе.

    4. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.

    5. С помощью технологического провода соедините контакт 23 (PAON) с массой.

    6. С помощью технологического провода соедините контакт 17 (P-AB) с массой.

    7. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    8. Включите питание (IG).

    9. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии с нижеприведенной таблицей.

      OK

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

      I58-23 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      Загорается "ON" (ВКЛ)

      I58-17 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Загорается "OFF" (ВЫКЛ)

    10. Отсоедините технологический провод от ЭБУ системы SRS.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  12. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C214664C02

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    7. Выключите зажигание.

    8. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    9. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1660/43 не выводится

      DTC B1660/43 выводится
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

    DTC B1660/43 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1660/43 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here