СИСТЕМА SFI ОБЩЕЕ ДЛЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Система управления двигателем осуществляет высокоточное интегрированное управление следующими системами, обеспечивая высокие рабочие характеристики, мощность, низкий расход топлива и малые выбросы.

      1. Система последовательного распределенного впрыска топлива (SFI)

      2. Электронная система регулирования угла опережения зажигания (ESA)

      3. Интеллектуальная электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i)

      4. Двойная электронная система изменения фаз газораспределения (двойная система VVT-i)

      5. Система впуска с переменной геометрией (ACIS)

      6. Система управления перемешиванием*1

      7. Управление вентилятором системы охлаждения

      8. Система управления стартером (функция полуавтоматического запуска двигателя)*2

      9. Управление топливным насосом

      10. Система управления подогревателями подогреваемых кислородных датчиков и датчиков состава топливовоздушной смеси

      11. Система управления запуском привода

      12. Система принудительного включения тормозов

      13. Система управления улавливанием паров топлива

      14. Аварийный режим

      15. Диагностика

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    1. Сообщения индикации замка зажигания

      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение

        Замок зажигания

        (положение)

        Выключатель зажигания

        (состояние)

        Зажигание выключено

        LOCK

        Выкл (блокировка)

        Замок зажигания в положении ACC

        ACC

        Вкл (ACC)

        Зажигание включено

        Вкл

        Вкл (IG)

        Пуск двигателя

        START (ЗАПУСК)

        Вкл (Start) (запуск)

*1: для моделей с системой управления перемешиванием

*2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска