СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь датчика разблокировки двери

Код DTC Наименование DTC
Цепь датчика разблокировки двери

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) определяет состояние датчика разблокировки каждой двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E211882E05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.

      Table 1. Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      D-Door Lock Pos SW

      Сигнал датчика обнаружения разблокировки двери со стороны водителя / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Дверь водителя заблокирована

      UNLOCK: Дверь водителя разблокирована

      -

      P-Door Lock Pos SW

      Сигнал датчика обнаружения разблокировки двери со стороны пассажира / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: дверь пассажира заблокирована

      UNLOCK: дверь пассажира разблокирована

      -

      Result

      Result

      Перейти к

      OK

      A

      Датчик разблокировки левой двери (двери водителя) не работает

      B

      Датчик разблокировки правой двери (двери пассажира) не работает

      C

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см.Click hereстр.)

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны пассажира)Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    1. Снимите замок передней двери в сборе (со стороны водителя) (см. стр.Click here).

    2. Проверьте замок передней двери в сборе (со стороны водителя) (см. стр.Click here).

      OK

      Замок передней двери в сборе (со стороны водителя) исправен.

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    (см.Click hereстр.)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) И МАССА)

    1. Отсоедините разъем E3 замка передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D6-12 (LSFP) - E3-8 (LSSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      E3-8 (LSSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      E3-7 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D6-11 (LSFD) - E3-8 (LSSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      E3-8 (LSSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      E3-7 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    (см.Click hereстр.)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

    1. Снимите замок передней двери в сборе (со стороны пассажира) (см. стр.Click here).

    2. Проверьте замок передней двери в сборе (со стороны пассажира) (см. стр.Click here).

      OK

      Замок передней двери в сборе (со стороны пассажира) исправен.

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

    (см.Click hereстр.)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) И МАССА)

    1. Отсоедините разъем F3 замка передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D6-11 (LSFD) - F3-7 (LSSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F3-7 (LSSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F3-8 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D6-12 (LSFP) - F3-7 (LSSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F3-7 (LSSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F3-8 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    (см.Click hereстр.)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ