СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

При регистрации любого из следующих DTC ЕСМ переходит в аварийный режим работы для обеспечения временного движения автомобиля, либо прекращает впрыск топлива.

Код DTC Устройство Аварийный режим работы Условия выхода из аварийного режима работы
P001100 Система VVT Повышение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (контроль ухудшения сгорания). Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P003012

P003013

P101A9E

 Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси ECM выключает подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси. Питание выключено

P003612

P003614

P102A9E

 Подогреватель подогреваемого кислородного датчика ECM выключает подогреватель подогреваемого кислородного датчика. Питание выключено

P006900

P222611

P222615

  • Датчик абсолютного давления в коллекторе

  • Датчик атмосферного давления (ECM)

 ECM сохраняет последнее значение параметра настройки атмосферного давления. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P010012

P010014

P010016

P010017

 Датчик массового расхода воздуха в сборе Угол опережения зажигания вычисляется блоком ECM на основе частоты вращения коленчатого вала двигателя и угла поворота дроссельной заслонки. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P011011

P011015

 Датчик температуры воздуха на впуске ECM принимает в расчет значение температуры воздуха на впуске, равное 20°C (68°F). Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P011511

P011515

 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ECM принимает в расчет значение температуры охлаждающей жидкости, равное 80°C (176°F). Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P012011

P012015

P01201C

P022011

P022015

P060444

P060647

P060A47

P060B49

P060E49

P065714

P06579E

P210014

P210015

P211900

P211904

P211977

P21352B

 Электронная система управления дроссельной заслонкой

ECM прекращает подачу тока к электродвигателю привода, и дроссельная заслонка возвращается в положение под углом 5,5° посредством возвратной пружины.

ECM регулирует продолжительность впрыска топлива и угол опережения зажигания в зависимости от крутящего момента двигателя, запрошенного ЭБУ гибридной системы. Отсечка топлива выполняется нерегулярно.*

 Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания

P032511

P032515

 Датчик детонации ECM устанавливает угол опережения зажигания на максимальное запаздывание. Питание выключено

P035113

P035213

P035313

P035413

 Катушка зажигания в сборе ECM прекращает подачу топлива. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P04019C

P040314

P140000

P140596

P141004

 Клапан РОГ в сборе ECM полностью закрывает клапан РОГ и прекращает управление РОГ. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P059F73

P05A072

P05A074

P05A211

P05A212

P05A213

P05A27E

P05A27F

P05B131

 Привод поворотной решетки радиатора в сборе Управление в системе заслонки решетки радиатора приостанавливается. Регистрируется нормальное состояние системы, выключатель питания устанавливается сначала в состояние OFF (ВЫКЛ), а затем в состояние ON (ВКЛ) (IG), и операции открывания и закрывания заслонки решетки радиатора выполняются в нормальном режиме

P05B112

P05B114

 Привод поворотной решетки радиатора в сборе

  • Закрытое положение заслонки решетки радиатора:

    Заслонка решетки радиатора полностью открывается, а затем управление в системе заслонки решетки радиатора приостанавливается.

  • Открытое положение заслонки решетки радиатора:

    Управление в системе заслонки решетки радиатора приостанавливается.

 Регистрируется нормальное состояние системы, выключатель питания устанавливается сначала в состояние OFF (ВЫКЛ), а затем в состояние ON (ВКЛ) (IG), и операции открывания и закрывания заслонки решетки радиатора выполняются в нормальном режиме
P10AA00

  • Клапан РОГ в сборе

  • Датчик состава топливовоздушной смеси

 ECM полностью закрывает клапан РОГ и прекращает управление РОГ. Питание выключено
P148F00 Насос системы охлаждения двигателя в сборе Насос системы охлаждения двигателя работает в прерывистом режиме. Питание выключено

P211172

P211173

 Электронная система управления дроссельной заслонкой ECM останавливает двигатель, и автомобиль может продолжить движение только посредством гибридной системы. * Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания

P223711

P223712

P223714

P223716

P223717

P22371A

P225111

P225112

 Датчик состава топливовоздушной смеси Управление обратной связью по соотношению воздух-топливо прервано Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания

P261A12

P261A14

 Насос системы охлаждения двигателя в сборе

  • Скважность выходного сигнала на контакте WPO составляет 0% в течение 30 с, а затем 85% в течение 20 с, и эта последовательность повторяется.

  • Насос системы охлаждения двигателя работает с максимальной частотой вращения.

  • Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 105°C (221°F), двигатель останавливается, и для привода автомобиля используется только гибридная система.

 Питание выключено
P261A13 Насос системы охлаждения двигателя в сборе

  • Скважность выходного сигнала на контакте WPO составляет 0% в течение 30 с, а затем 85% в течение 20 с, и эта последовательность повторяется.

  • Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 105°C (221°F), двигатель останавливается, и для привода автомобиля используется только гибридная система.

 Питание выключено

Tech Tips

*: Если постепенно нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться.