СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Невозможно зарегистрировать дополнительный ключ

Код DTC Наименование DTC
Невозможно зарегистрировать дополнительный ключ

ОПИСАНИЕ

Если дополнительная регистрация невозможна, вероятно, неисправен передатчик электронного ключа в сборе, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), выключатель зажигания, внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (переднего пола), ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе) или приемник системы управления замками дверей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Если выполнить регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно, проверьте процедуру в бюллетене технического обслуживания.

  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе) или передатчика электронного ключа в сборе ознакомьтесь с разделом "Меры предосторожности".

  • После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

Tip:

Если дополнительная регистрация невозможна, данные фиксированного набора параметров могут быть сохранены в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

Если имеются данные фиксированного набора параметров, они могут быть полезны при определении неисправных деталей и узлов или для того, чтобы сузить предполагаемые участки на основе следующей таблицы.

Table 1. Функция регистрации (причина неработающего состояния)

Наименование параметра

Причина проблемы и меры по устранению

Failed Registration Mode

Убедитесь, что не выбран другой режим или другой режим регистрации, а затем снова выполните регистрацию.

Key Registration Max

Регистрация невозможна из-за того, что в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) уже было зарегистрировано максимальное количество передатчиков электронного ключа.

Если требуется зарегистрировать новый передатчик электронного ключа, например, в случае утраты одного из зарегистрированных передатчиков электронного ключа, то сначала сотрите ненужный идентификационный код.

Key Verification: Amp Abnormal

Несмотря на то, что зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания, регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно подтвердить из-за неисправности усилителя иммобилайзера, например, из-за короткого замыкания на массу. DTC B278A или B2784 был зарегистрирован.

Key Verification: Read Error (ошибка чтения)

Зарегистрированный передатчик электронного ключа не удерживался вблизи выключателя зажигания должным образом или регистрация передатчика электронного ключа невозможна из-за интерференции или других причин.

Зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру, или используйте другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе.

Transponder Key Amp Abnormal

Несмотря на то, что незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания, регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно завершить из-за неисправности усилителя иммобилайзера, например, из-за короткого замыкания на массу. DTC B278A или B2784 был зарегистрирован.

New Key Registration Error

Незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе не удерживался вблизи выключателя зажигания должным образом или регистрация передатчика электронного ключа невозможна из-за неисправности, такой как интерференция.

Повторно зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру, или используйте другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе.

New Key Vehicle ID Error

Хотя идентификационный код автомобиля, сохраненный в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), должен быть зарегистрирован в передатчике электронного ключа в ходе регистрации передатчика электронного ключа, этого не произошло.

Используйте другой незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе для регистрации.

New Key Registration Failed

Несмотря на то, что незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания в целях регистрации, регистрация передатчика электронного ключа в сборе прошла с ошибкой из-за интерференции (например, радиоволны излучаются каким-либо устройством в салоне) или низкого заряда батареи передатчика.

New Key Already Registered

Поскольку зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания по ошибке, при регистрации передатчика электронного ключа в сборе произошел сбой.

Еще раз выполните процедуру регистрации с помощью незарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе.

New Key ID Code Error

Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

New Key Information Abnormal

Идентификационный код передатчика электронного ключа в сборе не может быть зарегистрирован в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Если 2 передатчика электронного ключа удерживаются вблизи выключателя зажигания одновременно, то в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) будет сохранена неправильная регистрационная информация, что приведет к приостановке регистрации.

Зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру регистрации.

Body Electrical > Entry&Start > Utility

Информация на дисплее прибора

Operation History

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      OK

      DTC не выводятся.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    СООТВ
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (UNMATCHED VEHICLE-ID)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Unmatched Vehicle-ID

      Правильность номера ключа

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Идентификатор автомобиля, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификатора автомобиля, зарегистрированного в передатчике электронного ключа (когда в наружную область обнаружения автомобиля вносится ключ от другого автомобиля, в то время как двери заблокированы, для параметра "Unmatched Vehicle-ID" в списке Data List отображается значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за электромагнитных помех.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Unmatched Vehicle-ID

    Результат

    Result

    Перейти к

    Отображается "No" (нет)

    A

    Отображается "Yes" (да)

    B

  3. CHECK STEERING LOCK SYSTEM (проверьте систему блокировки рулевого управления)

    1. Убедитесь, что рулевое управление разблокируется.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Убедитесь, что обмен данными между ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления или верхним кронштейном в сборе) и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) осуществляется нормально.

      OK

      Рулевое управление разблокируется.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ"

    СООТВ
  4. РЕГИСТРАЦИЯ

    1. Выполните процедуру дополнительной регистрации с помощью незарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

      OK

      Дополнительная регистрация может быть завершена.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (ПЕРВЫЙ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КЛЮЧ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) новым и выполните регистрацию передатчика электронного ключа в сборе.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

      OK

      Все передатчики электронного ключа можно зарегистрировать в новом ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (Невозможно зарегистрировать новый ключ)