СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Невозможно зарегистрировать дополнительный ключ
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Невозможно зарегистрировать дополнительный ключ |
ОПИСАНИЕ
Если дополнительная регистрация невозможна, вероятно, неисправен передатчик электронного ключа в сборе, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), выключатель зажигания, внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (переднего пола), ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе) или приемник системы управления замками дверей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Если выполнить регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно, проверьте процедуру в бюллетене технического обслуживания.
Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе) или передатчика электронного ключа в сборе ознакомьтесь с разделом "Меры предосторожности".
После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
Если дополнительная регистрация невозможна, данные фиксированного набора параметров могут быть сохранены в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Если имеются данные фиксированного набора параметров, они могут быть полезны при определении неисправных деталей и узлов или для того, чтобы сузить предполагаемые участки на основе следующей таблицы.
Наименование параметра |
Причина проблемы и меры по устранению |
|---|---|
Failed Registration Mode |
Убедитесь, что не выбран другой режим или другой режим регистрации, а затем снова выполните регистрацию. |
Key Registration Max |
Регистрация невозможна из-за того, что в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) уже было зарегистрировано максимальное количество передатчиков электронного ключа. Если требуется зарегистрировать новый передатчик электронного ключа, например, в случае утраты одного из зарегистрированных передатчиков электронного ключа, то сначала сотрите ненужный идентификационный код. |
Key Verification: Amp Abnormal |
Несмотря на то, что зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания, регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно подтвердить из-за неисправности усилителя иммобилайзера, например, из-за короткого замыкания на массу. DTC B278A или B2784 был зарегистрирован. |
Key Verification: Read Error (ошибка чтения) |
Зарегистрированный передатчик электронного ключа не удерживался вблизи выключателя зажигания должным образом или регистрация передатчика электронного ключа невозможна из-за интерференции или других причин. Зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру, или используйте другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе. |
Transponder Key Amp Abnormal |
Несмотря на то, что незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания, регистрацию передатчика электронного ключа в сборе невозможно завершить из-за неисправности усилителя иммобилайзера, например, из-за короткого замыкания на массу. DTC B278A или B2784 был зарегистрирован. |
New Key Registration Error |
Незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе не удерживался вблизи выключателя зажигания должным образом или регистрация передатчика электронного ключа невозможна из-за неисправности, такой как интерференция. Повторно зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру, или используйте другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе. |
New Key Vehicle ID Error |
Хотя идентификационный код автомобиля, сохраненный в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), должен быть зарегистрирован в передатчике электронного ключа в ходе регистрации передатчика электронного ключа, этого не произошло. Используйте другой незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе для регистрации. |
New Key Registration Failed |
Несмотря на то, что незарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания в целях регистрации, регистрация передатчика электронного ключа в сборе прошла с ошибкой из-за интерференции (например, радиоволны излучаются каким-либо устройством в салоне) или низкого заряда батареи передатчика. |
New Key Already Registered |
Поскольку зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе удерживался вблизи выключателя зажигания по ошибке, при регистрации передатчика электронного ключа в сборе произошел сбой. Еще раз выполните процедуру регистрации с помощью незарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе. |
New Key ID Code Error |
Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). |
New Key Information Abnormal |
Идентификационный код передатчика электронного ключа в сборе не может быть зарегистрирован в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Если 2 передатчика электронного ключа удерживаются вблизи выключателя зажигания одновременно, то в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) будет сохранена неправильная регистрационная информация, что приведет к приостановке регистрации. Зарегистрируйте передатчики электронного ключа, используя правильную процедуру регистрации. |
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора |
|---|
Operation History |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
OK
DTC не выводятся.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (UNMATCHED VEHICLE-ID)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Unmatched Vehicle-ID
Правильность номера ключа
Yes или No
Yes: обмен данными нарушен
No: обмен данными в норме
Идентификатор автомобиля, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификатора автомобиля, зарегистрированного в передатчике электронного ключа (когда в наружную область обнаружения автомобиля вносится ключ от другого автомобиля, в то время как двери заблокированы, для параметра "Unmatched Vehicle-ID" в списке Data List отображается значение "Yes").
Другие возможные причины:
Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.
Ошибка передачи данных из-за электромагнитных помех.
Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
Unmatched Vehicle-ID
Результат
Result
Перейти к
Отображается "No" (нет)
A
Отображается "Yes" (да)
B
B РЕГИСТРАЦИЯЩелкните по следующей ссылке
CHECK STEERING LOCK SYSTEM (проверьте систему блокировки рулевого управления)
Убедитесь, что рулевое управление разблокируется.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Tip:Убедитесь, что обмен данными между ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления или верхним кронштейном в сборе) и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) осуществляется нормально.
OK
Рулевое управление разблокируется.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ"
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
РЕГИСТРАЦИЯ
Выполните процедуру дополнительной регистрации с помощью незарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
OK
Дополнительная регистрация может быть завершена.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (ПЕРВЫЙ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КЛЮЧ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) новым и выполните регистрацию передатчика электронного ключа в сборе.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
OK
Все передатчики электронного ключа можно зарегистрировать в новом ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)
NG ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (Невозможно зарегистрировать новый ключ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке