ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (на впуске) УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
Note:
*a
Идентификационная метка
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 1. Идентификационная метка Параметр
Идентификационная метка
Тип A
А
Тип B
C
Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в ВМТ такта сжатия.
Tip:Убедитесь, что вырез на зубчатом колесе распредвала в сборе находится сверху и совместите синхронизирующую метку (вырез) на шкиве коленчатого вала с выступом на крышке цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
-
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
Удерживая шкив коленчатого вала, наживите болт зубчатого колеса распредвала.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:Если болт зубчатого колеса распредвала падал или подвергался ударам, замените его.
Если ненормальное сопротивление проявляется при временной установке болта зубчатого колеса распредвала, ослабьте его и убедитесь, что цилиндр № 1 находится в ВМТ такта сжатия, а затем снова наживите болт зубчатого колеса распредвала.
Tip:Убедитесь, что фланцевая часть болта зубчатого колеса распредвала соприкасается с зубчатым колесом распредвала в сборе по всей окружности.
Удерживая шкив коленчатого вала, ослабьте болт зубчатого колеса распредвала на 60–180°.
Проверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 70 - 110°.
Удерживая шкив коленчатого вала, затяните болт зубчатого колеса распредвала.
для типа A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
для типа B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке