СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG и ACC)

ОПИСАНИЕ

При выполнении любой из следующих операций ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.


Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Признаки неисправностей Режимы Data List и Active Test
Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG или ACC)

    Power Source Control

  • Start Switch1

  • Start Switch2

  • IG Relay Monitor (Inside)

  • ACC Relay Monitor

  • IG Relay Monitor (Outside)

  • Latch Circuit

  • Power Supply Condition


    Starting Control

  • Ignition

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00687SE05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей.

  • Если система посадки и запуска (для функции запуска) отключена, то перед началом диагностики включите систему.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или передатчик электронного ключа в сборе, обратитесь к мерам предосторожности в отношении системы посадки и запуска (для функции запуска).

    Нажмите здесь Click here

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Нажмите выключатель передатчика электронного ключа в сборе.

      OK
      Светодиод передатчика электронного ключа в сборе загорается.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (KEY LOW BATTERY)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Key Low Battery Батарея передатчика разряжена No (нет) или Yes (есть)

      No: Батарея передатчика не разряжена

      Yes: Батарея передатчика разряжена

      Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List. Значение этого параметра Data List следует проверять, когда передатчик электронного ключа в сборе находится при комнатной температуре (пример: при -20°C (-4°F) значение "Yes" может отображаться, даже если используется новая батарея передатчика).

      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Key Low Battery
      OK
      На экране GTS отображается сообщение "No".
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    3. Нажмите выключатель зажигания при отпущенной педали тормоза и убедитесь, что режим источника питания меняется.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Режим источника питания изменяется. А
      Режим источника питания не изменяется. B

    А
    B
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска)


    1. Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе.

    2. B0065WV

      Нажав педаль тормоза, поднесите передатчик электронного ключа к выключателю зажигания и проверьте, изменяется ли режим источника питания.

      OK
      Режим источника питания изменяется.

      Tech Tips

      Если режим источника питания изменяется, верификация в салоне производится неправильно.

      Результат
      Результат Перейти к
      Режим источника питания не изменяется. А
      Режим источника питания изменяется. B

    B
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. С помощью GTS проверьте наличие кодов DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).


      Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Body Electrical > Starting Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска) B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    1. B00660IC20
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Отсоедините разъем O6 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-10 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    1. Отсоедините разъем O6 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. B00660IC21
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы O6 и A13 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъемы 4B и 4C распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-9 (ACCD) - 4B-19 Всегда Менее 1 Ом
      A13-3 (IG1D) - 4C-22 Всегда Менее 1 Ом
      4B-7 - масса Всегда Менее 1 Ом
      O6-9 (ACCD) или 4B-19 - масса Всегда 10 кОм или более
      A13-3 (IG1D) или 4C-22 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ IG1 № 1, IG1 № 2, IG1 № 3, ACC)


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B0067QDC02
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4C-22 - 4B-7 20°C (68°F) 87,32 - 127,14 Ом
      4B-19 - 4B-7 20°C (68°F) 130,92 - 190,74 Ом
      4E-1 - 4A-16 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4C-22 и 4B-7 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4C-22 и 4B-7 10 кОм или более
      4E-1 - 4A-35 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4C-22 и 4B-7 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4C-22 и 4B-7 10 кОм или более
      4E-1 - 4B-32 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4C-22 и 4B-7 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4C-22 и 4B-7 10 кОм или более
      4E-1 - 4C-20 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4B-19 и 4B-7 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4B-19 и 4B-7 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ


    1. Установите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы O6 и A13 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте напряжение во время проверки режима источника питания в режиме Data List.

      B00687OC14
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      - -

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания All OFF, ACC ON, IG ON или ST ON

      All OFF: Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

      ACC ON: Зажигание включено (АСС)

      IG ON: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      ST ON: Отправка сигнала запроса запуска двигателя

      -

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Power Supply Condition
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A13-3 (IG1D) - масса Зажигание выключено 1 В или менее
      Выключатель зажигания в положении ACC 1 В или менее
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 9 В или выше
      O6-9 (ACCD) - масса Зажигание выключено 1 В или менее
      Выключатель зажигания в положении ACC 8,5 В или выше
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 8,5 В или выше
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (START SWITCH1, START SWITCH2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch1 Состояние выключателя зажигания 1 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат


      • При кратковременном нажатии выключателя зажигания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки исправности входного сигнала выключателя зажигания.

      Start Switch2 Состояние выключателя зажигания 2 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат


      • Дублирование выключателя зажигания 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя зажигания функции управления работают только при нормальном состоянии выключателя зажигания 1 и 2.

      • Он работает так же, как контакт 1 выключателя зажигания.


      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Start Switch1
      Start Switch2
      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием выключателя зажигания.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте батарею передатчика.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею передатчика.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  13. ПРОВЕРЬТЕ НАЖИМНОЙ ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ


    1. Снимите выключатель зажигания.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель зажигания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем O6 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем O49 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-16 (SSW1) - O49-5 (SS1) Всегда Менее 1 Ом
      O6-18 (SSW2) - O49-1 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
      O6-12 (AGND) - O49-6 (AGND) Всегда Менее 1 Ом
      O6-16 (SSW1) или O49-5 (SS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-18 (SSW2) или O49-1 (SS2) - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-12 (AGND) или O49-6 (AGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG