РАДИАТОР ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

A370839
CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРОБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    1. A107446C03

      *a

      Резиновое уплотнение (1)

      *b

      Резиновое уплотнение (2)

      *c

      Резиновое уплотнение (3)

      *d

      Седло клапана

      Измерьте давление открывания клапана.

      1. Если на резиновых уплотнениях (1), (2) и (3) есть пятна от воды или постороннее вещество, очистите их вручную с помощью воды.

      2. Убедитесь, что резиновые уплотнения (1), (2) и (3) не деформированы, не имеют трещин и не разбухли.

      3. Убедитесь, что резиновое уплотнение (3) и седло клапана не пристали друг к другу.

      4. Перед использованием приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора нанесите на резиновые уплотнения (2) и (3) охлаждающую жидкость двигателя.

      5. A104601C11

        *1

        Пробка радиатора

        *a

        Комплект переходников B приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки

        *b

        30° или более

        При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его вверх под углом 30° или более.

      6. Несколько раз накачайте воздух в приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и проверьте максимальное давление.

        Скорость накачки

        1 движение в секунду

        Результат

        Параметр / Устройство

        Номинальное сопротивление

        Номинальное давление

        (для новой пробки радиатора в сборе)

        74 - 103 кПа (0,8 -1,1кгс/см2, 10,7-14,9 фунт/кв.дюйм)

        Минимальное давление

        (для бывшей в употреблении пробки радиатора в сборе)

        59 кПа (0,6 кгс/см2, 8,6фунтана кв. дюйм)
        Tip:

        Даже если пробка радиатора не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.

        Если максимальное давление ниже минимального значения, замените пробку радиатора в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАСОРЕН ЛИ РАДИАТОР

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

    1. Снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    3. Посветите фонарем на радиатор и конденсатор системы кондиционирования со стороны передней части конденсатора системы кондиционирования и с помощью зеркала проверьте, не засорен ли радиатор.

      A402924C01

      *a

      OK

      *b

      НЕ СООТВ.

      *c

      Электрический фонарь

      *d

      Зеркало

      *e

      Участки, подлежащие проверке

      -

      -

      OK

      Радиатор не засорен.

      Если радиатор засорен, очистите его.

    4. Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    5. Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. ОЧИСТИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

    1. Снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    3. Закройте отверстия каждого воздуховода тканью.

    4. Очистите конденсатор системы кондиционирования в сборе.

      1. Убедитесь, что форсунка моечного устройства не засорена.

      2. A402926

        Вставьте форсунку моечного устройства в пространство перед конденсатором системы кондиционирования и промойте его распыленной водой.

        Note:

        • Очистите пластины конденсатора системы кондиционирования, распыляя воду на весь участок в течение 150 секунд. Выполните эту операцию дважды.

        • Отрегулируйте давление на 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).

        • Убедитесь, что мелко распыляет воду форсунки стеклоомывателя.

        • Держите форсунку параллельно конденсатору системы кондиционирования в сборе.

        • Не допускайте соприкосновения форсунки стеклоомывателя с пластинами конденсатора системы кондиционирования.

        • Не перемещайте форсунку стеклоомывателя, распыляя воду.

        • Не распыляйте слишком много воды на компрессор системы кондиционирования или генератор.

      3. Оставьте конденсатор системы кондиционирования как есть на 10 минут, чтобы вода проникла в грязь.

      4. Повторно очистите конденсатор системы кондиционирования.

        Note:

        • Очистите пластины конденсатора системы кондиционирования, распыляя воду на весь участок в течение 150 секунд. Повторите эту процедуру 4 раза.

        • Отрегулируйте давление на 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).

        • Убедитесь, что мелко распыляет воду форсунки стеклоомывателя.

        • Держите форсунку параллельно конденсатору системы кондиционирования в сборе.

        • Не допускайте соприкосновения форсунки стеклоомывателя с пластинами конденсатора системы кондиционирования.

        • Не перемещайте форсунку стеклоомывателя, распыляя воду.

        • Не распыляйте слишком много воды на компрессор системы кондиционирования или генератор.

      5. Просушивайте конденсатор системы кондиционирования с помощью продувочного пистолета в течение 3 минут.

    5. A406833C01

      *a

      Рычаг блокировки

      Расцепите захват и поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения, как показано на рисунке.

      Note:

      После отсоединения разъема электродвигателя вентилятора системы охлаждения убедитесь, что на соединительных частях его разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    6. Открепите зажим жгута проводов.

    7. A402928

      Освободите 2 захвата и отсоедините кожух вентилятора с электродвигателем в сборе от радиатора.

    8. Очистите радиатор в сборе.

      1. A402925

        Вставьте форсунку моечного устройства между радиатором и кожухом вентилятора в сборе с электродвигателем и распылите воду на радиатор.

        Note:

        • Очистите пластины радиатора, распыляя воду на весь участок в течение 150 секунд. Выполните эту операцию дважды.

        • Отрегулируйте давление на 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).

        • Убедитесь, что мелко распыляет воду форсунки стеклоомывателя.

        • Держите форсунку параллельно радиатору.

        • Не допускайте соприкосновения форсунки стеклоомывателя с пластины радиатора.

        • Не перемещайте форсунку стеклоомывателя, распыляя воду.

      2. Оставьте радиатор как есть на 10 минут, чтобы вода проникла в грязь.

      3. Повторно очистите радиатор в сборе.

        Note:

        • Очистите пластины радиатора, распыляя воду на весь участок в течение 150 секунд. Повторите эту процедуру 4 раза.

        • Отрегулируйте давление на 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).

        • Убедитесь, что мелко распыляет воду форсунки стеклоомывателя.

        • Держите форсунку параллельно радиатору.

        • Не допускайте соприкосновения форсунки стеклоомывателя с пластины радиатора.

        • Не перемещайте форсунку стеклоомывателя, распыляя воду.

      4. Просушивайте радиатор с помощью продувочного пистолета в течение 3 минут.

    9. Повторно проверьте пластины радиатора на отсутствие засорения.

      Если радиатор засорен, повторно очистите конденсатор системы кондиционирования и радиатор.

    10. A402929

      Убедитесь, что 2 направляющие в нижней части соединены с радиатором.

    11. Присоедините 2 захвата, чтобы закрепить кожух вентилятора с электродвигателем в сборе на радиаторе в сборе.

    12. A406834C01

      *a

      Рычаг блокировки

      Сцепите зажим жгута проводов.

    13. Подсоедините разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения и отожмите вниз рычаг блокировки, чтобы ввести в зацепление захват, как показано на рисунке.

      Note:

      • Подсоединяя разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения, убедитесь, что на соединительной части разъема электродвигателя вентилятора системы охлаждения отсутствуют грязь, влага и другие посторонние вещества.

      • Убедитесь в надежности подсоединения разъема электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    14. Снимите кусок ткани с отверстия каждого воздуховода.

    15. Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    16. Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке