КОД МОДЕЛИ
| 1 | КОД БАЗОВОЙ МОДЕЛИ | TGN10 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 1TR-FE |
| TGN11 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 2TR-FE |
||
| TGN15 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 1TR-FE |
||
| TGN16 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 2TR-FE |
||
| TGN26 | Тип привода: полный Двигатель : 2TR-FE |
||
| TGN36 | Тип привода: PreRunner с приводом на одну ось Двигатель : 2TR-FE |
||
| KUN10 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 2KD-FTV |
||
| KUN15 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 2KD-FTV и 2KD-FTV повышенной мощности |
||
| KUN16 | Тип привода: на одну ось Двигатель : 1KD-FTV |
||
| KUN25 | Тип привода: полный Двигатель : 2KD-FTV повышенной мощности |
||
| KUN26 | Тип привода: полный Двигатель : 1KD-FTV |
||
| KUN35 | Тип привода: PreRunner с приводом на одну ось Двигатель : 2KD-FTV повышенной мощности |
||
| KUN36 | Тип привода: PreRunner с приводом на одну ось Двигатель : 1KD-FTV |
||
| LAN15 | Тип привода: На одну ось Двигатель : 5L-E |
||
| LAN25 | Тип привода: полный Двигатель : 5L-E |
||
| GGN15 | Тип привода: На одну ось Двигатель : 1GR-FE |
||
| GGN25 | Тип привода: полный Двигатель : 1GR-FE |
||
| GGN35 | Тип привода: PreRunner с приводом на одну ось Двигатель : 1GR-FE |
||
| 2 | ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | R: правостороннее рулевое управление | |
| L: левостороннее рулевое управление | |||
| 3 | ТИП КАБИНЫ | T (B*1): Стандартная кабина | |
| P (D*1, J*2): Двойная кабина | |||
| C: Полуторная кабина | |||
| 4 | ТИПА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | R: обычная задняя часть кузова | |
| 5 | ТИП ТРАНСМИССИИ | М: 5-ступенчатая механическая, с напольным механизмом переключения | |
| P: 4-ступенчатая автоматическая, с напольным механизмом переключения | |||
| A: 5-ступенчатая автоматическая, с напольным механизмом переключения | |||
| 6 | МОДИФИКАЦИЯ | D: Deluxe | |
| S: SR | |||
| 7 | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | K: DOHC и SFI | |
| Y: дизельная топливная система Common Rail | |||
| H: дизельная топливная система Common Rail, двигатель повышенной мощности | |||
| E: EFI | |||
| 8 | РЫНОК СБЫТА | W: Европа | |
| Q: Австралия | |||
| V: Страны Персидского залива | |||
| N: ЮАР*3 | |||
| H: Финляндия | |||
| Пустое поле: Общая группа стран | |||
| 9 | ФОРМА АВТОМОБИЛЯ | Пустое поле: полная модель | |
| 3: модели типа "кабина и шасси" | |||
Tech Tips
*1: резервные модели в экспортной комплектации
*2: Производство Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd. (TSAM)
*3: для стран Африки
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Для моделей для Австралии
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая автоматическая | ||||||
| R150 | R151 | A343E | A750E | |||||
| 2TR-FE | Стандартная кабина | Увеличенная | 3 | Deluxe | TGN16R-TRMDKQ3 | - | - | - |
| 2 | - | - | TGN16R-TRPDKQ3 | - | ||||
| Двойная кабина | 5 | TGN16R-PRMDKQ | - | - | - | |||
| - | - | TGN16R-PRPDKQ | - | |||||
| 1GR-FE | Полуторная кабина | 4 | - | - | - | GGN15R-CRADKQ | ||
| Двойная кабина | 5 | - | - | - | GGN15R-PRADKQ | |||
| SR | - | - | - | GGN15R-PRASKQ | ||||
| 1KD-FTV | Стандартная кабина | 3 | Deluxe | - | KUN16R-TRMDYQ3 | - | - | |
| Полуторная кабина | 4 | - | KUN16R-CRMDYQ | - | - | |||
| Двойная кабина | 5 | - | KUN16R-PRMDYQ | - | - | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая автоматическая | ||||||
| R150F | R151F | A750F | |||||
| 1GR-FE | Двойная кабина | Увеличенная | 5 | SR | - | - | GGN25R-PRASKQ |
| 1KD-FTV | Стандартная кабина | 2 | Deluxe | - | KUN26R-TRMDYQ3 | - | |
| - | - | KUN26R-TRADYQ3 | |||||
| Полуторная кабина | 4 | - | KUN26R-CRMDYQ3 | - | |||
| - | KUN26R-CRMDYQ | - | |||||
| SR | - | KUN26R-CRMSYQ | - | ||||
| Двойная кабина | 5 | Deluxe | - | KUN26R-PRMDYQ | - | ||
| - | KUN26R-PRMDYQ3 | - | |||||
| SR | - | KUN26R-PRMSYQ | - | ||||
| Deluxe | - | - | KUN26R-PRADYQ | ||||
| - | - | KUN26R-PRADYQ3 | |||||
| SR | - | - | KUN26R-PRASYQ | ||||
Модели для стран Персидского залива
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | |||||||
| G50 | G55 | R150 | A343E | |||||
| 1TR-FE | Стандартная кабина | Короткая | 2*1, 3 | Deluxe | - | TGN10L-TRMDKV*2 | - | - |
| Увеличенная | - | TGN15L-TRMDKV*3 | - | - | ||||
| Двойная кабина | 5, 6 | - | TGN15L-PRMDKV*3 | - | - | |||
| 2TR-FE | Стандартная кабина | Короткая | 2*1, 3 | - | - | TGN11L-TRMDKV*4 | - | |
| Увеличенная | - | - | TGN16L-TRMDKV3*5 | - | ||||
| - | - | TGN16L-TRMDKV*6 | - | |||||
| SR | - | - | TGN16L-TRMSKV | - | ||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | Deluxe | - | - | TGN16L-PRMDKV*7 | - | ||
| SR | - | - | TGN16L-PRMSKV*8 | - | ||||
| 5 | Deluxe | - | - | - | TGN16L-PRPDKV*9 | |||
| SR | - | - | - | TGN16L-PRPSKV | ||||
| 2KD-FTV | Стандартная кабина | Короткая | 3 | Deluxe | KUN10L-TRMDYV*2 | - | - | - |
| Увеличенная | 2*1, 3 | KUN15L-TRMDYV3*10 | - | - | - | |||
| KUN15L-TRMDYV*11 | - | - | - | |||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | KUN15L-PRMDYV*12 | - | - | - | |||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: включая вариант комплектации модели для стран Африки.
*3: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Эквадора, Ирана и Иордании.
*4: включая вариант комплектации модели для Ирана.
*5: включая варианты комплектации модели для Колумбии и Эквадора.
*6: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Колумбии, Эквадора, Ирана, Ирака и Иордании.
*7: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Колумбии, Эквадора, Египта, Ирана, Ирака и Иордании.
*8: включая варианты комплектации модели для Ирана и Иордании.
*9: включая варианты комплектации модели для Ирана и Африки.
*10: включая вариант комплектации модели для Египта.
*11: включая варианты комплектации модели для Египта и Иордании.
*12: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Египта и Иордании.
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | ||||||
| R150F | R151F | A343F | |||||
| 2TR-FE | Стандартная кабина | Увеличенная | 2*1, 3 | Deluxe | TGN26L-TRMDKV*2 | - | - |
| Двойная кабина | 5*1, 6 | TGN26L-PRMDKV*3 | - | - | |||
| 5 | - | - | TGN26L-PRPDKV*5 | ||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | 5*1, 6 | - | KUN25L-PRMDHV*4 | - | |||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: включая варианты комплектации модели для Иордании, Эквадора, Ирана и стран Африки.
*3: включая варианты комплектации модели для Иордании, Ирака, Ирана, стран Африки и Египта.
*4: включая варианты комплектации модели для Иордании, стран Африки и Египта.
*5: включая вариант комплектации модели для стран Африки.
Для моделей для ЮАР (и других стран Африки)
| ТИП ПРИВОДА | ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая автоматическая | |||||||
| G55 | R150 | A750E | ||||||
| на одну ось | 1TR-FE | Стандартная кабина | Увеличенная | 2 | Deluxe | TGN15R-TRMDKN*2 | - | - |
| 2TR-FE | 2*1, 3 | - | TGN16L-TRMDKN | - | ||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | - | TGN16L-PRMDKN | - | ||||
| PreRunner с приводом на одну ось | Стандартная кабина | 2 | SR | - | TGN36R-TRMSKN | - | ||
| Двойная кабина | 5 | - | TGN36R-PRMSKN | - | ||||
| 1GR-FE | - | - | GGN35R-PRASKN | |||||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: для экспортных вариантов комплектации для ЮАР и Кении
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая автоматическая | |||||
| R150F | A343F | A750F | |||||
| 2TR-FE | Двойная кабина | Увеличенная | 5*1, 6 | Deluxe | TGN26L-PRMDKN | - | - |
| - | TGN26L-PRPDKN | - | |||||
| 1GR-FE | 5 | SR | - | - | GGN25R-PRASKN*2 | ||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: для экспортных вариантов комплектации для ЮАР и Кении
| ТИП ПРИВОДА | ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | |||||||||
| G50 | G58 | R151 | R156 | ||||||
| PreRunner с приводом на одну ось | 1KD-FTV | Стандартная кабина | Увеличенная | 2 | SR | - | - | KUN36R-TRMSYN*2 | - |
| Extra | - | - | KUN36R-CRMSYN | - | |||||
| Двойная кабина | 5 | - | - | KUN36R-PRMSYN*2 | - | ||||
| на одну ось | 2KD-FTV | Стандартная кабина | 2*1, 3 | Deluxe | KUN15R-TRMDYN*3 | - | - | - | |
| KUN15L-TRMDYN*5 | - | - | - | ||||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | KUN15L-PRMDYN*5 | - | - | - | ||||
| SR | KUN15L-PRMSYN*5 | - | - | - | |||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Extra | 2 | - | - | KUN15R-CRMSHN*2 | - | |||
| PreRunner с приводом на одну ось | Deluxe | - | - | KUN35R-CRMDHN | - | ||||
| Стандартная кабина | - | - | KUN35R-TRMDHN | - | |||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | - | - | KUN35R-PRMDHN*4 | - | ||||
| 5 | SR | - | - | - | KUN35R-PRMSHN | ||||
| На одну ось | 5L-E | 5*1, 6 | Deluxe | - | LAN15L-PRMDEN | - | - | ||
| Стандартная кабина | 2*1, 3 | - | LAN15L-TRMDEN | - | - | ||||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: для экспортного варианта комплектации для ЮАР
*3: для экспортных вариантов комплектации для ЮАР и Кении
*4: для экспортного варианта комплектации для ЮАР и варианта комплектации модели для Кении
*5: включая вариант комплектации модели для Алжира.
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-ступенчатая автоматическая U340E | |||||
| 1KD-FTV | Двойная кабина | Увеличенная | 5 | SR | KUN36R-PRPSYN* |
Tech Tips
*: для экспортного варианта комплектации для ЮАР
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | ||||||
| G58F | R151F | A340F | |||||
| 1KD-FTV | Стандартная кабина | Увеличенная | 2 | SR | - | KUN26R-TRMSYN | - |
| Extra | - | KUN26R-CRMSYN*2 | - | ||||
| Двойная кабина | 5 | - | KUN26R-PRMSYN*3 | - | |||
| - | - | KUN26R-PRPSYN*3 | |||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Стандартная кабина | 2*1, 3 | Deluxe | - | KUN25R-TRMDHN*3 | - | |
| - | KUN25L-TRMDHN*4 | - | |||||
| Двойная кабина | 5*1, 6 | - | KUN25R-PRMDHN*3 | - | |||
| - | KUN25L-PRMDHN*4 | - | |||||
| - | - | KUN25L-PRPDHN | |||||
| SR | - | KUN25L-PRMSHN*4 | - | ||||
| 5L-E | Стандартная кабина | 2*1, 3 | Deluxe | LAN25L-TRMDEN | - | - | |
| Двойная кабина | 5*1, 6 | LAN25L-PRMDEN | - | - | |||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: для экспортного варианта комплектации для ЮАР
*3: для экспортных вариантов комплектации для ЮАР и Кении
*4: включая вариант комплектации модели для Алжира.
для моделей для Европы
| ТИП ПРИВОДА | ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая автоматическая | |||||||
| R156 | R156F | A750F | ||||||
| полный | 1KD-FTV | Двойная кабина | Увеличенная | 5 | Deluxe | - | KUN26R-PRMDYW | - |
| - | KUN26L-PRMDYW*2 | - | ||||||
| SR | - | KUN26R-PRMSYW | - | |||||
| - | KUN26L-PRMSYW*3, *5 | - | ||||||
| - | KUN26L-DRMSYW*2 | - | ||||||
| Deluxe | - | - | KUN26R-PRADYW | |||||
| - | - | KUN26L-PRADYW*2 | ||||||
| SR | - | - | KUN26R-PRASYW | |||||
| - | - | KUN26L-PRASYW*9 | ||||||
| - | - | KUN26L-DRASYW*2 | ||||||
| PreRunner с приводом на одну ось | 2KD-FTV повышенной мощности | Стандартная кабина | 2 | Deluxe | KUN35L-TRMDHW | - | - | |
| KUN35L-TRMDHW3 | - | - | ||||||
| KUN35L-BRMDHW | - | - | ||||||
| SR | KUN35L-TRMSHW*4 | - | - | |||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Двойная кабина | Увеличенная | 5 | Deluxe | KUN35L-PRMDHW*10 | - | - | |
| KUN35L-PRMDHW3 | - | - | ||||||
| KUN35L-DRMDHW*10 | - | - | ||||||
| SR | KUN35L-DRMSHW*11 | - | - | |||||
| KUN35L-PRMSHW*12 | - | - | ||||||
| Полуторная кабина | 4 | KUN35L-CRMSHW*4 | - | - | ||||
| Deluxe | KUN35L-CRMDHW*11 | - | - | |||||
| KUN35L-CRMDHW3 | - | - | ||||||
| полный | 2KD-FTV повышенной мощности | Стандартная кабина | Увеличенная | 2 | Deluxe | - | KUN25R-TRMDHW | - |
| - | KUN25L-BRMDHW*4 | - | ||||||
| - | KUN25L-BRMDHW3 | - | ||||||
| - | KUN25L-TRMDHW*4 | - | ||||||
| - | KUN25L-TRMDHW3*4 | - | ||||||
| SR | - | KUN25R-TRMSHW | - | |||||
| - | KUN25L-TRMSHW*4 | - | ||||||
| Двойная кабина | 5 | Deluxe | - | KUN25R-PRMDHW | - | |||
| - | KUN25L-PRMDHW*6, *7 | - | ||||||
| - | KUN25L-PRMDHW3*4 | - | ||||||
| - | KUN25L-DRMDHW*6, *7 | - | ||||||
| - | KUN25L-DRMDHW3 | - | ||||||
| SR | - | KUN25R-PRMSHW | - | |||||
| - | KUN25L-PRMSHW*5, *13 | - | ||||||
| - | KUN25L-DRMSHW*5, *14 | - | ||||||
| Полуторная кабина | 4 | Deluxe | - | KUN25R-CRMDHW | - | |||
| 2*1, 4 | - | KUN25L-CRMDHW*4 | - | |||||
| - | KUN25L-CRMDHW3*4 | - | ||||||
| SR | - | KUN25L-CRMSHW*4 | - | |||||
Tech Tips
*1: для моделей без заднего сиденья
*2: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии и Израиля.
*3: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России, Украины и Израиля.
*4: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании и Исландии.
*5: по специальному заказу для России и Украины устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия R151F.
*6: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России, Украины, Марокко и Израиля.
*7: по специальному заказу для России, Украины и Марокко устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия R151F.
*8: включая варианты комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России и Украины.
*9: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России, Украины, Турции и Израиля.
*10: включая вариант комплектации модели для Турции.
*11: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии и Турции.
*12: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, Израиля и Турции.
*13: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России, Украины, Марокко, Турции и Израиля.
*14: включая вариант комплектации модели для Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании, Исландии, России, Украины и Турции.
Модели для Финляндии
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП ПРИВОДА | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R156F 5-ступенчатая механическая | ||||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Полный привод | Extra | Увеличенная | 2 | Deluxe | KUN25L-CRMDHH |
| SR | KUN25L-CRMSHH |
Для моделей для общей группы стран
| ТИП ПРИВОДА | ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | |||||||||
| G50 | R150 | R151 | R156 | ||||||
| На одну ось | 2TR-FE | Extra | Увеличенная | 2*1, 4 | Deluxe | - | TGN16L-CRMDK | - | - |
| Двойная кабина | 5*2, 6 | - | TGN16L-PRMDK*4 | - | - | ||||
| 2KD-FTV | Стандартная кабина | 2*2, 3 | KUN15R-TRMDY*3 | - | - | - | |||
| KUN15L-TRMDY*10 | - | - | - | ||||||
| Двойная кабина | 5*2, 6 | SR | KUN15L-PRMSY*9 | - | - | - | |||
| Deluxe | KUN15R-PRMDY*5 | - | - | - | |||||
| KUN15L-PRMDY*7 | - | - | - | ||||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Стандартная кабина | 2 | - | - | - | KUN15L-TRMDH*6 | |||
| PreRunner с приводом на одну ось | 1KD-FTV | Двойная кабина | 5 | SR | - | - | KUN36R-PRMSY*4 | - | |
| 2KD-FTV повышенной мощности | - | - | KUN35L-PRMSH*9 | - | |||||
| Deluxe | - | - | - | KUN35R-PRMDH*8 | |||||
Tech Tips
*1: для моделей без заднего сиденья
*2: для моделей с раздельным передним сиденьем
*3: включая варианты комплектации модели для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, Брунея, Центральной и Южной Америки.
*4: включая вариант комплектации модели для Центральной и Южной Америки.
*5: включая варианты комплектации модели для Центральной и Южной Америки и Пакистана.
*6: для моделей для Марокко
*7: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америки.
*8: для моделей для Сингапура
*9: включая вариант комплектации модели для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.
*10: включая варианты комплектации модели для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америки.
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-ступенчатая автоматическая U340E | |||||
| 1KD-FTV | Двойная кабина | Увеличенная | 5 | SR | KUN16R-PRPSY* |
Tech Tips
*: для моделей для Центральной и Южной Америки
| ДВИГАТЕЛЬ | ТИП КАБИНЫ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | МОДИФИКАЦИЯ | ТРАНСМИССИЯ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | |||||||
| R150F | R151F | A340F | A343F | |||||
| 2TR-FE | Стандартная кабина | Увеличенная | 3 | Deluxe | TGN26L-TRMDK | - | - | - |
| Двойная кабина | 5*2, 6 | TGN26L-PRMDK*3 | - | - | - | |||
| - | - | - | TGN26R-PRPDK | |||||
| 1KD-FTV | SR | - | KUN26R-PRMSY*4 | - | - | |||
| - | KUN26R-JRMSY*5 | - | - | |||||
| - | - | KUN26R-JRPSY*5 | - | |||||
| - | - | KUN26R-PRPSY*4 | - | |||||
| 2KD-FTV повышенной мощности | Стандартная кабина | 2*1, 3 | Deluxe | - | KUN25R-TRMDH*6 | - | - | |
| Двойная кабина | 5*2, 6 | - | KUN25R-PRMDH*7 | - | - | |||
| - | KUN25L-PRMDH*8 | - | - | |||||
| - | - | KUN25R-PRPDH*9 | - | |||||
Tech Tips
*1: для моделей с раздельным передним сиденьем
*2: включены модели в экспортной комплектации.
*3: включая вариант комплектации модели для Казахстана.
*4: включая варианты комплектации модели для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, Брунея, Центральной и Южной Америки.
*5: для моделей для Центральной и Южной Америки
*6: включая вариант комплектации модели для Центральной и Южной Америки.
*7: включая варианты комплектации модели для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америки.
*8: включая варианты комплектации модели для стран Африки, Ассоциации государств Юго-Восточной Азии и Казахстана.
*9: включая вариант комплектации модели для Центральной и Южной Америки.