ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ КРОНШТЕЙН ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА № 1

    1. C307918C01

      *a

      Идентификационная метка

      Временно закрепите кронштейн левого заднего амортизатора № 1 на левом заднем амортизаторе в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Note:

      Убедитесь, что идентификационная метка левого заднего амортизатора в сборе направлена к задней части автомобиля.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    1. C307150C01

      *a

      Деревянный брусок

      *b

      Домкрат

      Подоприте левый рычаг задней подвески № 2 в сборе домкратом, положив под него деревянный брусок во избежание повреждений.

    2. C118909

      Временно закрепите верхнюю часть амортизатора на элементе подвески с помощью болта и гайки.

    3. C307093C01

      *A

      для моделей без системы AVS

      *B

      для моделей с системой AVS

      Установите кронштейн левого заднего амортизатора № 1 на кулак задней подвески и закрепите его 2 болтами.

      83 Н*м

      846 кгс*см

      61 фунт-сила-футов

  3. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

    1. C307151C01

      *a

      Деревянный брусок

      *b

      Домкрат
      V100155

      Точка установки домкрата

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний рычаг подвески № 2 в сборе расположился, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)

      4,4 мм (0,1732 дюйма)

      Note:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Tip:

      • Если рычаг задней подвески № 2 в сборе не удается установить в заданное положение, как показано на рисунке, даже при его поддомкрачивании, создайте дополнительное усилие, например, поместив груз в багажное отделение.

      • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  4. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    1. C311685C02

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью ключа для контргайки шарового шарнира 17 мм затяните гайку на левом заднем амортизаторе (с верхней стороны).

      Номинальный момент затяжки

      83 Н*м

      846 кгс*см

      61 фунт-сила-футов

      Note:

      В связи с использованием стопорного болта затягивайте гайку.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

      • При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 149 мм (5,8661 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 255 мм (10,0394 дюйма)): 52,4 Н*м (534 кгс*см, 39 фунт-сила-футов)

    2. C307096C01

      *A

      для моделей без системы AVS

      *B

      для моделей с системой AVS

      Затяните болт на заднем амортизаторе (с нижней стороны).

      83 Н*м

      846 кгс*см

      61 фунт-сила-футов

  5. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьClick here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)

    1. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с постоянным полным приводом)

    1. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick here

    2. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick here

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  9. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here

  10. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  11. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here