ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

   1. Установите кронштейн зажима жгута проводов D и закрепите его 2 гайками.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

      

      *A

      для моделей с постоянным полным приводом

      *B

      Для моделей с приводом на одну ось

   2. 

      Установите кронштейн зажима жгута проводов C и закрепите его 2 гайками.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

   3. 

      Закрепите кронштейн зажима жгута проводов B при помощи гайки.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

   4. 

      Закрепите кронштейн зажима жгута проводов A при помощи гайки.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

2. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ № 2

   CAUTION:

   Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

   1. Для моделей с постоянным полным приводом:

      Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его 4 новыми зажимами шпилек.

      

      *a

      Шпилечный зажим

      -

      -

   2. Для моделей с приводом на одну ось:

      Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его 2 новыми зажимами шпилек.

      

      *a

      Шпилечный зажим

      -

      -

   3. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. 

         *1	Жгут электропроводки рамы № 2
         *a	Стрелка
         *b	Метка
         	Передняя сторона автомобиля

         Пропустите жгут электропроводки рамы № 2 в салон и закрепите его на панели пола.

         Note:

         Установите со стрелкой, направленной к передней стороне автомобиля.

         Tip:

         Установите метку в положение, показанное на рисунке.

      2. Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его 2 гайками.

         7,7 Н*м

         79 кгс*см

         68 фунт-сила-дюймов

   4. Для моделей с приводом на одну ось:

      1. 

         *1	Жгут электропроводки рамы № 2
         *a	Стрелка
         *b	Метка
         	Передняя сторона автомобиля

         Пропустите жгут электропроводки рамы № 2 в салон и закрепите его на панели пола.

         Note:

         Установите со стрелкой, направленной к передней стороне автомобиля.

         Tip:

         Установите метку в положение, показанное на рисунке.

      2. Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его гайкой.

         7,7 Н*м

         79 кгс*см

         68 фунт-сила-дюймов

   5. 

      Для моделей с постоянным полным приводом:

      Подсоедините жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) с помощью 3 гаек.

      Гайка A

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

      Гайка B

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

   6. 

      Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его гайкой и болтом.

      Гайка A

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

      Болт B

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

   7. 

      Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его гайкой.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

   8. 

      *A	для моделей с постоянным полным приводом
      *B	для моделей с приводом на одну ось

      Закрепите жгут электропроводки рамы № 2 2 зажимами.

   9. 

      Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его болтом.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

   10. 

       Установите жгут электропроводки рамы № 2 и закрепите его 2 зажимами.

   11. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	Для моделей с приводом на одну ось

       Вверните болт, установите зажим и подсоедините жгут электропроводки рамы № 2 к преобразователю-инвертору в сборе.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • При подсоединении жгута электропроводки рамы № 2 старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

       • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

       • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

   12. 

       Для моделей с постоянным полным приводом:

       С помощью инструмента, обернутого изоляционной лентой, закрепите жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) на преобразователе-инверторе в сборе 3 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Убедитесь, что контакт установлен надежно.

       • Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.

   13. Для моделей с постоянным полным приводом:

       Используя изолированный инструмент, закрепите верхнюю крышку инвертора (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Не прикасайтесь к резиновому уплотнению верхней крышки инвертора.

       • Прежде чем устанавливать крышку, убедитесь, что резиновое уплотнение верхней крышки инвертора закреплено надежно.

       • Замок должен быть введен в полное зацепление.

   14. 

       Для моделей с постоянным полным приводом:

       Закрепите жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) на кронштейне воздушного фильтра с помощью зажима.

   15. 

       Введите в зацепление 2 зажима, подсоедините жгут проводов и закрепите его гайкой.

       8,4 Н*м

       86 кгс*см

       74 фунт-сила-дюйма

   16. Подсоедините 3 разъема.

   17. Установите крышку блока реле.

3. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ № 14

   1. 

      *A	для моделей с постоянным полным приводом
      *B	Для моделей с приводом на одну ось

      Установите новый шпилечный зажим и присоедините зажим.

   2. Установите защитный кожух жгута проводов № 14 и закрепите его гайкой.

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

4. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ № 13

   1. 

      Установите защитный кожух жгута проводов № 13 и закрепите его зажимом, гайкой и болтом.

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

5. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1

   1. Установите нижний передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 2 болтами и гайкой.

      4,9 Н*м

      50 кгс*см

      43 фунт-сила-дюйма

7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

   CAUTION:

   Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

   1. 

      *a	Жгут электропроводки рамы № 2
      *b	Вывод соединения с массой

      Используя инструмент, обернутый изоляционной лентой, подсоедините 2 жгута электропроводки рамы № 2 (высоковольтные кабели) и вывод заземления с помощью 3 гаек.

      9,0 Н*м

      92 кгс*см

      80 фунт-сила-дюймов

8. СОСТОЯНИЕ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ

   CAUTION:

   Надевайте электроизолирующие перчатки и защитные очки.

   1. Убедитесь, что жгуты проводов закреплены надежно.

      

      *1

      Жгут электропроводки рамы № 2

      *2

      Распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе

      Note:

      • Убедитесь в том, что концы жгута электропроводки рамы № 2 не перекрещиваются.

      • Жгуты электропроводки рамы № 2 должны подсоединяться к надлежащим контактам.

      • Разъемы должны быть надежно подключены.

      • Убедитесь, что гайки полностью затянуты.

9. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ ЭКРАНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 2

   CAUTION:

   Используйте электроизолирующие перчатки и изолированные инструменты.

   1. 

      *a	Нажмите, чтобы зафиксировать

      Не затягивая, вверните болт A с помощью изолированного инструмента, и вверните болт B.

      7,5 Н*м

      76 кгс*см

      66 фунт-сила-дюймов

   2. Закрепите усиление экрана аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 с помощью 7 болтов, используя изолированный инструмент.

      7,5 Н*м

      76 кгс*см

      66 фунт-сила-дюймов

   3. Установите усиление экрана аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 и нажмите на 2 защелки замка крышки аккумуляторной батареи, чтобы зафиксировать крышку.

10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

11. УСТАНОВИТЕ ИНВЕРТОР НАПРЯЖЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с инвертором напряжения)

    Нажмите здесьClick here

12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

13. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

15. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ИНВЕРТОРА № 1 (для моделей с приводом на одну ось)

    Нажмите здесьClick here

16. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

17. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

19. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ

    1. Закрепите расширительный бачок инвертора к преобразователю-инвертору в сборе 2 болтами.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

21. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьClick here

22. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесьClick hereClick here

23. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

    • Для сиденья с ручным приводом: Нажмите здесьClick hereClick here

    • Для сиденья с электроприводом: Нажмите здесьClick hereClick here

24. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    • Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

25. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесьClick here