УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   • Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выберите режим FACE.

   • Не забудьте выполнить инициализацию после замены сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования сборе. Если инициализацию не выполнить, блок управления системой кондиционирования в сборе не будет работать должным образом, поскольку он не сможет распознать положение сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования в сборе.

2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

   для HFC-134a (R134a):

   Нажмите здесьClick hereClick here

   для HFO-1234yf (R1234yf):

   Нажмите здесьClick here

3. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

   Нажмите здесьClick here

4. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

   Нажмите здесьClick here

5. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   Нажмите здесьClick here

6. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы дополнительного охлаждения)

   1. Для моделей с 8AR-FTS:

      1. 

         Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

      2. 

         Отсоедините трубку низкого давления в сборе.

      3. Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

   2. для моделей с 2GR-FKE:

      1. 

         Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

      2. 

         Отсоедините трубку низкого давления в сборе.

      3. Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

7. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)

   1. для моделей с 8AR-FTS и левосторонним рулевым управлением:

      1. 

         Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

      2. 

         Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе.

      3. Снимите 2 кольцевых уплотнения с трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

   2. для моделей с 8AR-FTS с правосторонним рулевым управлением:

      1. 

         Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

      2. 

         Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе.

      3. Снимите 2 кольцевых уплотнения с трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

   3. для моделей с 2GR-FKE:

      1. 

         Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

      2. 

         Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе.

      3. Снимите 2 кольцевых уплотнения с трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы дополнительного охлаждения)

   1. Для моделей с 8AR-FTS:

      1. 

         Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

      2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

   2. для моделей с 2GR-FKE:

      1. 

         Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

      2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

         Note:

         Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

9. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

   1. 

      С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.

      Note:

      • Не прикладывайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя.

      • Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.

10. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. 

       Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить входной патрубок отопителя.

       Note:

       • Не прикладывайте чрезмерного усилия к входному патрубку отопителя.

       • Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.

11. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

12. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

    Tip:

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

13. СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

14. СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

15. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА

    Для моделей с 8AR-FTS:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS:

    Нажмите здесьClick here

16. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА

    Для моделей с 8AR-FTS:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS:

    Нажмите здесьClick here

17. СНИМИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Для моделей с автоматической трансмиссией U661E:

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с автоматической трансмиссией U661F:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с автоматической трансмиссией U881E:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с автоматической трансмиссией U881F:

    Нажмите здесьClick here

18. СНИМИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации с поддержкой G-BOOK)

    Нажмите здесьClick here

19. СНИМИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ (для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации без поддержки G-BOOK)

    Нажмите здесьClick here

20. СНИМИТЕ СКОБУ ОПОРЫ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 3

    Нажмите здесьClick here

21. СНИМИТЕ ОПОРУ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесьClick here

22. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1

    Нажмите здесьClick here

23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2

    1. 

       Расцепите 4 направляющие и отогните передний напольный коврик в сборе, как показано на рисунке.

    2. 

       Снимите фиксатор.

    3. Освободите захват и снимите задний воздуховод № 2.

24. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1

    1. 

       Расцепите все зажимы.

    2. Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 1.

25. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4

    1. 

       Расцепите 4 направляющие и отогните передний напольный коврик в сборе, как показано на рисунке.

    2. 

       Снимите фиксатор.

    3. Освободите захват и снимите задний воздуховод № 4.

26. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3

    1. 

       Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.

27. СНИМИТЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (?для моделей с системой двойной блокировки дверей)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

28. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick here

29. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

30. СНИМИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой панорамного обзора)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

31. СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    1. 

       	Гайка
       	Винт
       	Болт

       Отцепите все зажимы.

    2. Выверните 2 болта, винт, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.

32. СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ

    1. 

       	Гайка
       	Винт
       	Болт

       Отцепите все зажимы.

    2. Выверните 2 болта, винт, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.

33. СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    

    1. Выверните 2 болта и снимите усиление панели приборов в сборе.

34. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ

    

    1. Освободите 3 фиксатора и снимите центральный вспомогательный воздуховод соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.

35. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ

    1. 

       Расцепите зажим.

    2. Освободите 6 захватов, чтобы снять воздуховод № 1 в сборе.

36. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

       1. Выверните болт (А) и отсоедините провод соединения с массой.

          

          *1	Правый интегрированный блок ЭБУ	-	-
          *a	Провод соединения с массой	*b	Держатель разъема
          *c	Гайка (A)	*d	Гайка (B)
          *e	Гайка (C)	*f	Гайка (D)
          *g	Болт (A)	*h	Болт (B)
          	Гайка		Разъем
          	Болт	-	-

       2. Отверните гайку (A).

       3. Отверните гайку (B).

       4. Отверните 2 гайки (C) и отсоедините держатель разъема.

       5. Отверните болт (В) и 2 гайки (D), и отсоедините правый интегрированный блок ЭБУ.

       6. Отсоедините все разъемы.

       7. Открепите все зажимы и отсоедините жгут проводов панели приборов.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

       1. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

          

          *A	для моделей с системой панорамного обзора	-	-
          *1	ЭБУ системы помощи при парковке	-	-
          *a	Провод соединения с массой	*b	Держатель разъема
          *c	Гайка (A)	*d	Гайка (B)
          *e	Гайка (C)	*f	Гайка (D)
          	Гайка		Разъем
          	Болт	-	-

       2. Отверните гайку (A).

       3. Отверните гайку (B).

       4. Отверните 2 гайки (C) и отсоедините держатель разъема.

       5. Для моделей с системой панорамного обзора:

          Отверните 2 гайки (D) и отсоедините ЭБУ системы помощи при парковке.

       6. Отсоедините все разъемы.

       7. Открепите все зажимы и отсоедините жгут проводов панели приборов.

37. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьClick here

38. СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Note:

    • Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при его снятии. В противном случае может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе на обрыв.

    • Перед демонтажем кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.

    1. 

       Снимите 2 пробки отверстий.

    2. 

       Отверните 2 болта.

    3. 

       Освободите захват и отсоедините сливной шланг охладителя от трубного хомута.

    4. Выверните 4 болта (A).

       

       	Болт (A)		Болт (B)
       	Гайка	-	-

    5. Выверните 2 болта (В) и снимите кронштейн педали тормоза в сборе.

    6. Отверните гайку.

    7. Отсоедините все разъемы.

       

       Направление снятия

       -

       -

    8. Расцепите 2 направляющие и снимите усиление панели приборов вместе с кондиционером, как показано на рисунке.

39. СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ

    1. Выверните 3 болта и снимите кондиционер в сборе с усиления панели приборов в сборе.