СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ всех дверей не работают посредством выключателя системы блокировки дверей или цилиндра замка двери

Код DTC Наименование DTC
Функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ всех дверей не работают посредством выключателя системы блокировки дверей или цилиндра замка двери

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы переключения от главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе и сигналы блокировки и разблокировки замка двери водителя от замка левой*1 или правой*2 передней двери. Затем главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) приводит в действие электродвигатели дверных замков всех дверей в соответствии с данными сигналами.

  • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением.

  • *2: для vмоделей с правосторонним рулевым управлением

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B345573E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система блокировки дверей использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления замками дверей следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверку без снятия с автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ

    1. Проверьте работу замка двери.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    Перейдите к

    Невозможно заблокировать все двери с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе

    А

    Ни одна дверь не блокируется с помощью цилиндра замка двери водителя

    B
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Door Key SW-Lock, D Door Key SW-UL)Щелкните по следующей ссылке

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Door Lock Switch Status, Door Unlock Switch Status)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Master Switch / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Master Switch > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Door Lock Switch Status

      Сигнал блокировки главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи не нажат со стороны блокировки

      ON (ВКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи нажат со стороны блокировки

      -

      Door Unlock Switch Status

      Сигнал разблокировки главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Главный переключатель сети мультиплексной связи не нажат со стороны разблокировки

      ON (ВКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи нажат со стороны разблокировки

      -

      Body Electrical > Master Switch > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Door Lock Switch Status

      Door Unlock Switch Status

      OK

      На экране GTS для каждого параметра отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

  3. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ

    1. Замените главный переключатель сети мультиплексной связи.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ

    1. Убедитесь, что все двери можно заблокировать и разблокировать с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      OK

      Все двери блокируются и разблокируются с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Door Key SW-Lock, D Door Key SW-UL)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Door Key SW-Lock

      Сигнал блокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение блокировки

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки

      -

      D Door Key SW-UL

      Сигнал разблокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение разблокировки

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки

      -

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Door Key SW-Lock

      D Door Key SW-UL

      OK

      На экране GTS для каждого параметра отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      1. Снимите замок левой передней двери в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Проверьте замок левой передней двери в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      1. Снимите замок правой передней двери в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Проверьте замок правой передней двери в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      1. Отсоедините разъем M6 замка левой передней двери в сборе.

      2. Отсоедините разъем I48 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное значение

        M6-9 (L) - I48-29 (L2)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        M6-10 (UL) - I48-2 (UL3)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        M6-7 (E) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

        M6-9 (L) или I48-29 (L2) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        M6-10 (UL) или I48-2 (UL3) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      1. Отсоедините разъем L6 замка правой передней двери.

      2. Отсоедините разъем I48 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное значение

        L6-6 (L) - I48-29 (L2)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        L6-5 (UL) - I48-2 (UL3)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        L6-8 (E) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

        L6-6 (L) или I48-29 (L2) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        L6-5 (UL) или I48-2 (UL3) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ