ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Проверьте работу топливного насоса с фильтром в сборе.


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите питание (IG) и включите GTS.

        Note

        Не запускайте двигатель.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.


        Powertrain > Engine > Active Test
        Экран активной диагностики
        Activate the Circuit Relay
        Экран Data List
        Fuel Pump/Speed Status
      4. Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте топливный насос с фильтром в сборе, ЕСМ и разъемы жгута проводов.

    2. Проверьте, нет ли утечек топлива.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

    3. Выключите питание.

    4. Отсоедините GTS от DLC3.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Сбросьте давление в топливной системе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    3. Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    4. Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    5. Снимите левую водозащитную пластину.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    6. Снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    7. Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    8. Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение:
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи - отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи Питание выключено 11-14 В
    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

    10. B004OL9C02
      *a Открыто
      B004P9H Потяните

      Откройте крышку зажима топливопровода и снимите зажим топливопровода с разъема топливопровода.

    11. B004P4Y

      Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    12. B004P5JC03
      *a SST (датчик давления)
      *b SST (соединитель шланга)
      *c SST (шланг)
      *d SST (тройник)
      *e SST (соединитель топливопровода)
      *f SST (хомут шланга)

      Установите SST (датчик давления топлива EFI), как показано на рисунке.

      SST
      09268-45101   ( 09268-41260, 09268-41280, 09268-41700, 95336-08070 )
      09268-00010   ( 09268-00020, 09268-00030 )
    13. Вытрите все остатки разлитого топлива.

    14. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

    15. Подключите GTS к DLC3.

    16. Включите питание (IG) и включите GTS.

      Note

      Не запускайте двигатель.

    17. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.


      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Activate the Circuit Relay
      Экран Data List
      Fuel Pump/Speed Status
    18. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Давление в топливной системе 304 - 343 кПа
      Давление в топливной системе

      3,1 - 3,5 кгс/см2

      Давление в топливной системе 44 - 50 фунтов на кв.дюйм

      • Если давление топлива превышает номинальное, замените регулятор давления топлива.

      • Если давление топлива ниже номинального, проверьте топливные шланги и их разъемы, топливный насос с фильтром в сборе, топливный фильтр и регулятор давления топлива.

    19. Отсоедините GTS от DLC3.

    20. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).


      Powertrain > Hybrid Control > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Inspection Mode
    21. Запустите двигатель.

    22. Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.

      Номинальное давление в топливной системе
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Давление в топливной системе 304 - 343 кПа
      Давление в топливной системе

      3,1 - 3,5 кгс/см2

      Давление в топливной системе 44 - 50 фунтов на кв.дюйм

      Tech Tips

      См. номинальную частоту вращения на холостом ходу.

      Нажмите здесь Click here

    23. Выключите двигатель.

    24. Убедитесь в том, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут.

      Номинальное давление в топливной системе
      Параметр / Устройство Условие Номинальное значение
      Давление в топливной системе 5 мин 147 кПа или выше
      Давление в топливной системе 5 мин

      1,5 кгс/см2или выше

      Давление в топливной системе 5 мин 21 фунт на кв.дюйм или выше

      Если результат не соответствует заданному, проверьте топливный насос с фильтром в сборе, регулятор давления топлива и/или топливные форсунки.

    25. После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

    26. Подсоедините топливный патрубок топлива к топливопроводу.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    27. Установите зажим топливопровода на разъем топливопровода и закройте крышку зажима топливопровода.

    28. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    29. Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    30. Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    31. Установите левую водозащитную пластину.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    32. Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    33. Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    34. Установите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here