ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Проверьте работу топливного насоса с фильтром в сборе.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.
| Экран активной диагностики |
|---|
| Activate the Circuit Relay |
| Экран Data List |
|---|
| Fuel Pump/Speed Status |
Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте топливный насос с фильтром в сборе, ЕСМ и разъемы жгута проводов.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.
Выключите питание.
Отсоедините GTS от DLC3.
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Сбросьте давление в топливной системе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите левую водозащитную пластину.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.
| Номинальное напряжение: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
| *a | Открыто |
|
Потяните |
Откройте крышку зажима топливопровода и снимите зажим топливопровода с разъема топливопровода.
Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
| *a | SST (датчик давления) |
| *b | SST (соединитель шланга) |
| *c | SST (шланг) |
| *d | SST (тройник) |
| *e | SST (соединитель топливопровода) |
| *f | SST (хомут шланга) |
Установите SST (датчик давления топлива EFI), как показано на рисунке.
Вытрите все остатки разлитого топлива.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.
| Экран активной диагностики |
|---|
| Activate the Circuit Relay |
| Экран Data List |
|---|
| Fuel Pump/Speed Status |
Измерьте давление в топливной системе.
| Номинальное давление в топливной системе | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если давление топлива превышает номинальное, замените регулятор давления топлива.
Если давление топлива ниже номинального, проверьте топливные шланги и их разъемы, топливный насос с фильтром в сборе, топливный фильтр и регулятор давления топлива.
Отсоедините GTS от DLC3.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Inspection Mode |
Запустите двигатель.
Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.
| Номинальное давление в топливной системе | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите двигатель.
Убедитесь в том, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут.
| Номинальное давление в топливной системе | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует заданному, проверьте топливный насос с фильтром в сборе, регулятор давления топлива и/или топливные форсунки.
После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Подсоедините топливный патрубок топлива к топливопроводу.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите зажим топливопровода на разъем топливопровода и закройте крышку зажима топливопровода.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите левую водозащитную пластину.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Установите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here