ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку наливного отверстия механической трансмиссии и прокладку с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ В СБОРЕ
Снимите пробку сливного отверстия в сборе и прокладку с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ
| *A | для моделей с 2TR-FE |
| *B | для моделей с 5L-E |
Выверните 9 болтов.
С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте картер сцепления из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Снимите 2 штифта блокировки включения передачи заднего хода с переходника раздаточной коробки в сборе.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 4 болта.
Снимите держатель напольного рычага переключения передач в сборе.
Снимите прокладку держателя напольного рычага переключения передач.
СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Выверните 10 болтов и снимите 2 кронштейна жгутов проводов.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте переходник раздаточной коробки из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Выверните болт из кожуха рычага переключения передач.
Снимите рычаг выбора и переключения передач и кожух рычага переключения передач с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Снимите маслоприемную трубку раздаточной коробки с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Выверните заглушку с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт блокировки включения задней передачи.
Снимите штифт блокировки включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
Выверните 8 болтов.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте сепаратор переднего подшипника из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала переднего подшипника с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо переднего подшипника задающей шестерни с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью латунного стержня и молотка выбейте картер механической трансмиссии из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ
Снимите магнит трансмиссии с промежуточной пластины.
ЗАКРЕПИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПЛАСТИНУ
Закрепите промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.
СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| *a | для типа A |
| *b | для типа B |
Извлеките заглушку шарикового фиксатора переключения передач из промежуточной пластины.
Для типа A:
С помощью торцевого ключа "TORX" T40 снимите заглушку шарикового фиксатора переключения передач с промежуточной пластины.
Для типа B:
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите заглушку шарикового фиксатора переключения передач с промежуточной пластины.
С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор переключения передач и пружину сжатия шарикового фиксатора из промежуточной пластины.
| *a | для типа A |
| *b | для типа B |
Извлеките заглушку шарикового фиксатора переключения передач из промежуточной пластины.
Для типа A:
С помощью торцевого ключа "TORX" T40 снимите 2 заглушки шариковых фиксаторов переключения передач с промежуточной пластины.
Для типа B:
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите 2 заглушки шариковых фиксаторов переключения передач с промежуточной пластины.
С помощью магнитного захвата извлеките 2 пружины сжатия шарикового фиксатора и 2 шариковых фиксатора переключения передач из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
С помощью молотка и 2 отверток снимите стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач № 2.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание стопорного кольца от стержня вилки переключения передач, используйте кусок ткани.
Выверните болт из вилки переключения передач № 2.
Извлеките стержень вилки переключения передач № 2 из промежуточной пластины.
Извлеките вилку переключения передач № 2 из скользящей муфты трансмиссии № 2.
С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 и штифт блокировки переключения передач из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью молотка и 2 отверток снимите стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач № 1.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание стопорного кольца от стержня вилки переключения передач, используйте кусок ткани.
Выверните болт из вилки переключения передач № 1.
Извлеките стержень вилки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.
Снимите вилку переключения передач № 1 с шестерни передачи заднего хода.
С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, выбейте разрезной пружинный штифт вилки переключения передач из стержня вилки переключения передач № 3.
С помощью молотка и 2 отверток снимите стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач № 3.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание стопорного кольца от стержня вилки переключения передач, используйте кусок ткани.
С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 из вилки переключения задней передачи.
Извлеките вилку переключения передач № 3 и стержень вилки переключения передач № 3 из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите вилку включения передачи заднего хода с рычага включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите торсионную пружину с кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн рычага включения передачи заднего хода с промежуточной пластины.
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо из кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
Снимите рычаг включения передачи заднего хода с кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо с вторичного вала.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST снимите задний подшипник выходного вала и распорную втулку выходного вала с выходного вала.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5 ПЕРЕДАЧИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5 ПЕРЕДАЧИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
С помощью молотка и 2 отверток выбейте заднее стопорное кольцо с шестерни 5 передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3
Снимите скользящую муфту трансмиссии № 3 с шестерни 5-й передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5 ПЕРЕДАЧИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
С помощью SST снимите шестерню 5-й передачи промежуточного вала, 2 сухаря механизма синхронизации № 3, пружину сухарей механизма синхронизации № 3, стопорное кольцо синхронизатора № 3 и шлицевую часть шестерни № 5 с промежуточной шестерни.
СНИМИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5
| *1 | Шлицевая часть шестерни № 5 |
| *2 | Кольцо синхронизатора № 3 |
| *3 | Шестерня 5-й передачи промежуточного вала |
Снимите шлицевую часть шестерни № 5 с шестерни 5-й передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3
Снимите кольцо синхронизатора № 3 с шестерни 5-й передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите подшипник шестерни 5-й передачи с шестерни 5-й передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала.
| *1 | Пружина сухаря механизма синхронизации № 3 |
| *2 | Сухарь механизма синхронизации № 3 |
| *3 | Шестерня 5-й передачи промежуточного вала |
Снимите пружину сухаря механизма синхронизации № 3 и 2 сухаря механизма синхронизации № 3 с шестерни 5-й передачи промежуточного вала.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите упорную шайбу шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите штифт упорной шайбы шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
Выверните 4 болта и снимите сепаратор заднего подшипника выходного вала с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Извлеките ось промежуточной шестерни заднего хода и промежуточную шестерню заднего хода из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
С помощью SST снимите задний подшипник промежуточного вала с промежуточной пластины.
Tech Tips
Снимите задний подшипник промежуточного вала, ударяя по краю промежуточной шестерни таким образом, чтобы она не касалась боковой стенки шестерни вторичного вала при нажатии вперед.
СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ
Снимите задающую шестерню с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ
Снимите первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с выходного вала.
Note
Не допускайте падения подшипника первичного вала и блокирующего кольца синхронизатора № 2.
ПРОВЕРЬТЕ СИНХРОНИЗАТОРА № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала с выходного вала.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.
ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ
Note
Если цилиндрический штифт деформирован или повреждена его резьба, замените штифт.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Note
Если соединительное кольцо деформировано или повреждена его резьба, замените кольцо.
ПРОВЕРЬТЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ШЕСТЕРНЮ 5 ПЕРЕДАЧИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here