СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A1

Код DTC Наименование DTC
B27A1 Обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя

ОПИСАНИЕ

При нажатии защелки ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его через наружную ручку передней двери (двери водителя) (антенну электронного ключа).

Антенна электронного ключа передает принятый сигнал в пределах зоны приблизительно 0,7 м (2,30 фута) от двери водителя для обнаружения человека, имеющего при себе передатчик электронного ключа.

DTC B27A1 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при обнаружении обрыва цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручкой передней двери со стороны водителя (между контактами CLG5 и ANT1 или CG5B и ANT2).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B27A1 Обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя Обнаружен обрыв цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручкой передней двери со стороны водителя (CLG5 - ANT1, CG5B - ANT2) (для обнаружения неисправности служит специальная цепь в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)) (логика диагностирования за 1 поездку*).

  • Жгут или разъем

  • Наружная ручка передней двери в сборе (двери водителя)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

    Операция подтверждения вывода DTC:

  • В любое время

*: Выводится только при наличии неисправности.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Невозможна блокировка/разблокировка посредством системы посадки для двери водителя -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B27A1 Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B003KV5E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей".

    Нажмите здесь Click here

    Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Интеллектуальная система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Отсоедините разъем G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем K7*1 или J8*2 наружной ручки передней двери (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G17-9 (CLG5) - K8-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G17-25 (CG5B) - K8-6 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G17-9 (CLG5) или K8-3 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G17-25 (CG5B) или K8-6 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G17-9 (CLG5) - J7-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G17-25 (CG5B) - J7-6 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G17-9 (CLG5) или J7-3 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G17-25 (CG5B) или J7-6 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Подсоедините разъем G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-10 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B003PSAC01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c Защелка включена - -
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G17-9 (CLG5) - G16-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 - Импульсы не формируются

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G17-25 (CG5B) - G16-10 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      		 - Импульсы не формируются

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      3. Имея при себе передатчик электронного ключа, нажмите защелку на наружной ручке передней двери (двери водителя).

      		 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Замените наружную ручку передней двери в сборе (двери водителя) новой или наружную ручку передней двери в сборе (двери переднего пассажира), если она не работает должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      OK
      DTC B27A1 не выводится.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)