ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха в соответствии со следующей таблицей.

  • Менять датчик массового расхода воздуха необходимо только в том случае, если его показания в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика массового расхода воздуха имеются посторонние частицы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Note:

    • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

    • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на крышку воздушного фильтра (на автомобиле).

    • Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода на выпускной трубе.

    Tip:

    Выполните "Послеремонтную проверку" после замены датчика массового расхода воздуха в сборе.

    • Для моделей с системой РОГ:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей без системы РОГ:

      Нажмите здесьClick here

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG) (не запускайте двигатель).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.

      Powertrain > Engine and ECT > Data List

      Информация на дисплее прибора

      MAF

    5. Подождите 30 с и снимите показания GTS.

      Стандартн.

      Наименование

      Условие

      Заданные условия

      MAF

      • Двигатель не работает

      • 30 с после включения питания (IG)

      Не более 0,6 г/с

      Если результат не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха в сборе.

      Если результат отвечает требованиям, проверьте датчик массового расхода воздуха в сборе.

      Нажмите здесьClick here