СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM

  1. ECM

    C239275N05
    Tip:

    В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения)

    Цвет проводки

    Описание контактов

    Условие

    Заданные условия

    A35-1 (BATT) - C65-59 (E1)

    B - BR

    Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM)

    Всегда

    11 - 14 В

    A35-2 (+B) - C65-59 (E1)

    B - BR

    Источник питания ECM

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    11 - 14 В

    A35-3 (+B2) - C65-59 (E1)

    B - BR

    Источник питания ECM

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    11-14 В

    A35-9 (STP) - C65-59 (E1)

    L - BR

    Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе

    Педаль тормоза нажата

    7,5-14 В

    Педаль тормоза отпущена

    Менее 1,5 В

    A35-13 (CANH) - C65-59 (E1)

    Y - BR

    Линия передачи данных CAN

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Формирование импульсов

    A35-23 (NSW) - C65-59 (E1)

    W - BR

    Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N

    Менее 1 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P или N

    11 - 14 В

    A35-26 (CANL) - C65-59 (E1)

    W - BR

    Линия передачи данных CAN

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Формирование импульсов

    A35-35 (ECCS) - масса

    L - масса

    Масса

    Всегда

    Менее 1 Ом

    A35-42 (SFTU) - C65-59 (E1)

    LG - BR

    Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M

    11 - 14 В

    • Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "+"

    • Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "+" приведен в действие

    Менее 1 В

    A35-43 (SFTD) - C65-59 (E1)

    GR - BR

    Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M

    11 - 14 В

    • Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "-"

    • Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "-" приведен в действие

    Менее 1 В

    A35-46 (MREL) - C65-59 (E1)

    R - BR

    Реле EFI-MAIN NO. 1

    Питание включено (IG)

    11 - 14 В

    A35-59 (S) - C65-59 (E1)

    B - BR

    Сигнал датчика положения M

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M, "+" или "-"

    11–14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении M, "+" или "-"

    Менее 1 В

    C65-29 (+BM) - C65-59 (E1)

    GR - BR

    Источник питания ECM

    Всегда

    11 - 14 В

    C65-39 (SLP+) - C65-38 (SLP-)

    P - V

    Сигнал электромагнитного клапана переключения SLP

    Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    C65-41 (SC) - C65-59 (E1)

    GR - BR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения SC

    • Через 1 с после перемещения рычага переключения передач из положения P в положение D или R, или из N в D или R

    • Состояние блокировки меняется с включенного на выключенное

    Формирование импульсов

    C65-43 (SLU+) - C65-42 (SLU-)

    W-B

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLU

    Система переводится в режим блокировки гидротрансформатора

    Формирование импульсов

    C65-45 (SLS+) - C65-44 (SLS-)

    Y - L

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLS

    Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    C65-59 (Е1) - масса

    BR - масса

    Масса

    Всегда

    Менее 1 Ом

    C65-64 (R) - C65-59 (E1)

    W - BR

    Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R

    Менее 1 В

    C65-65 (D) - C65-59 (E1)

    L - BR

    Сигнал положения D датчика положения

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D, M, "+" или "-"

    11–14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D, M, "+" или "-"

    Менее 1 В

    C65-67 (SL) - C65-59 (E1)

    LG - BR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL

    блокировка включена

    Формирование импульсов

    C65-69 (N) - C65-59 (E1)

    Y - BR

    Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N

    11 – 14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N

    Менее 1 В

    C65-70 (P) - C65-59 (E1)

    V - BR

    Сигнал положения P переключателя положения

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P

    11-14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P

    Менее 1 В

    C65-79 (PTO) - C65-109 (EPTO)

    B - W

    Сигнал датчика давления масла

    Двигатель работает на холостом ходу, рычаг переключения передач в положении P

    0,8 - 1,2 В

    C65-110 (VCPT) - C65-109 (EPTO)

    SB - W

    Источник питания датчика давления масла

    Питание включено (IG)

    4,5-5,5 В

    C65-125 (NTO) - C65-59 (E1)

    L - BR

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT)

    При движении с рычагом переключения передач в положении D

    Формирование импульсов

    C65-126 (NTB) - C65-59 (E1)

    LG - BR

    Источник питания для датчика оборотов трансмиссии (NT)

    Питание включено (IG)

    4,75 - 5,25 В

    C65-123 (NIN+) - C65-124 (NIN-)

    W-B

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NIN)

    При движении с рычагом переключения передач в положении D

    Формирование импульсов

    C65-127 (NOTO) - C65-59 (E1)

    W - BR

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NOUT)

    При движении с рычагом переключения передач в положении D

    Формирование импульсов

    C65-128 (NOTB) - C65-59 (E1)

    R - BR

    Источник питания для датчика оборотов трансмиссии (NOUT)

    Питание включено (IG)

    4,75 - 5,25 В

    C65-129 (THO1) - C65-130 (ETHO)

    LG - BE

    Сигнал датчика температуры жидкости CVT

    Температура жидкости CVT: 60 - 120°C (140 - 248°F)

    0,2 - 1,0 В